Zračni prijevoznici: kaos u zračnoj luci bio bi velika sramota za UK

Čelnici četiriju vodećih zračnih kompanija upozorili su britansku vladu da bi mogao nastati kaos u londonskim zračnim lukama tijekom ljetnih Olimpijskih igara, što bi izazvalo veliku sramotu u zemlji ako se ne postigne dogovor oko njihove zabrinutosti.

U otvorenom pismu šefovima transporta, British Airways, bmi, Virgin Atlantic i Easyjet rekli su da vrijeme ističe za rješavanje očekivanog porasta zračnog prometa i njegovog utjecaja.

Neuspjeh da se pozabave njihovim problemima mogao bi donijeti nesreću milijunima redovnih putnika i onima koji dolaze u London na najveći svjetski sportski događaj, tvrde zrakoplovne kompanije.

"Kako situacija trenutno stoji, industrija vjeruje da postoji značajan rizik od ozbiljnog kašnjenja i poremećaja u svim velikim londonskim zračnim lukama ako se ne poduzmu hitne mjere", napisali su u pismu u koje je Reuters imao uvid u subotu.

"Vrijeme istječe kako bi se osiguralo da su sve promjene u procedurama i odgovarajuća obuka na mjestu prije Igara."

Britanija, već šesta najposjećenija zemlja na svijetu, predviđa dodatnih 700,000 međunarodnih putnika tijekom Olimpijskih igara koje počinju 27. srpnja.

Londonska zračna luka Heathrow, najprometnija u Britaniji, radi s 99% svog kapaciteta prosječnog dana, a Gatwick, južno od glavnog grada, radi punim kapacitetom u vrijeme najvećeg prometa, dok su nepredviđeni događaji poput loših vremenskih uvjeta uzrokovali velike probleme i čekanje u redu u prošlosti.

Poduzeća i zračni prijevoznici već dugo tvrde da je Heathrowu potrebna treća pista kako bi se nosila s rastućom potražnjom, što je vlada blokirala zbog brige za okoliš.

U četvrtak je Willy Walsh, izvršni direktor International Airlines Group (IAG), koja posjeduje BA i španjolsku Iberiju, opisao britansku zrakoplovnu politiku kao "nesveti nered".

U pismu vladi, čiji su potpisnici Andy Lord, direktor operacija u BA-u, i Corneel Koster, Virginov direktor operacija, sigurnosti i zaštite, avioprijevoznici su istaknuli šest područja zabrinutosti.

Strah od zračnog prostora

To uključuje otpornost zračnog prostora u suočavanju s brojem zrakoplova koji polijeću i slijeću tijekom Olimpijskih igara, utjecaj nepovoljnih vremenskih prilika i učinak koji bi svaki sigurnosni incident mogao imati.

Rečeno je da su kontrolori zračnog prometa iznijeli pet prijedloga o davanju prioriteta letovima u jugoistočnoj Engleskoj tijekom Igara, ali ih je Uprava za civilno zrakoplovstvo (CAA) odbacila.

U međuvremenu je vladin Odjel za promet (DfT) imao pogrešan dojam da je industrija zadovoljna koracima koji su do sada poduzeti, napisali su.

"Ovo je daleko od istine", stoji u pismu, koje su također potpisali Easyjetov glavni operativni direktor Warwick Brady i Sean Butler, voditelj operacija u bmi-ju.

Sastanak između zračnih prijevoznika, DfT-a i CAA-e planiran je za 22. ožujka, au pismu se navodi da je od ključne važnosti da se tada postigne dogovor.

"Neodgovaranje ostavlja Ujedinjeno Kraljevstvo ranjivim na vrstu velikog poremećaja koji će uzrokovati značajnu štetu reputaciji i bio bi nepromišljen i nepromišljen."

Glasnogovornica DfT-a rekla je da je već obećao niz posebnih mjera za sprječavanje prekida redovnog zračnog prometa, povećanjem kapaciteta zračnog prostora kao i uvođenjem privremenih ograničenja za dio zračnog prometa.

"Uvjereni smo da je većina ovih dodatnih pitanja sada riješena i radujemo se raspravi o njima s dotičnim zračnim prijevoznicima na sastanku sljedeći tjedan", rekla je glasnogovornica.