Heathrow poduzima vitalni korak prema ugljičnoj neutralnosti

hreha
hreha

Zračna luka Heathrow najavila je svoje ulaganje u jedinstveni projekt u zrakoplovstvu Velike Britanije: obnovu tresetnih područja u Velikoj Britaniji radi smanjenja emisije ugljika. Surađujući s Lancashire Wildlife Trust-om i DEFRA-om, Heathrowu će prvi prioritet za obnovu biti Little Woolden Moss, dio Chat Moss-a koji je veće područje tresetišta, zapadno od Manchestera, a predmet je komercijalne ekstrakcije treseta već više od 15 godina.  

Zračna luka Heathrow najavila je svoje ulaganje u jedinstveni projekt u zrakoplovstvu Velike Britanije: obnovu tresetnih područja u Velikoj Britaniji radi smanjenja emisije ugljika. Surađujući s Lancashire Wildlife Trust-om i DEFRA-om, Heathrowu će prvi prioritet za obnovu biti Little Woolden Moss, dio Chat Moss-a koji je veće područje tresetišta, zapadno od Manchestera, a predmet je komercijalne ekstrakcije treseta već više od 15 godina.

Obnova močvarnih močvara u Velikoj Britaniji dio je planova Heathrow-a da do 2020. bude aerodrom ugljično neutralan. Podržavajući istraživanje klimatskih blagodati obnove tresetišta, Heathrow se nada da će pokazati da će takvi projekti biti dobra opcija za zrakoplovne tvrtke CORSIA preuzete obveze - međunarodni sporazum o postizanju ugljično neutralnog rasta u zrakoplovstvu od 2020. Ovaj pilot projekt također će pomoći u istraživanju mogućnosti za tresetište da isporuči isplativo nadoknađivanje ugljika, uz niz drugih koristi, uključujući biološku raznolikost, kvalitetu vode i zaštitu od poplave.

Cilj Heathrow-a je upravljati aerodromskom infrastrukturom bez ugljika do 2050. godine, što znači da svakodnevni rad aerodromske infrastrukture ne rezultira emisijom stakleničkih plinova. Kao dio napretka postignutog u vezi s tim planovima, Heathrow je također najavio da se Terminal 2 sada napaja potpuno obnovljivim sredstvima: 124 solarna panela na njegovom krovu, bojler na biomasu na licu mjesta koji koristi šumski otpad iz lokalnog izvora te obnovljive izvore plina i električne energije. S obzirom na to da Heathrow od travnja 100. godine radi na 2017% obnovljivoj električnoj energiji, Heathrow je već gotovo 80% prema cilju aerodroma s nula ugljika.

Heathrow je u Little Woolden Moss uložio više od 94,000 funti kako bi obnovio 70 hektara tresetišta koja su do sada korištena za vađenje. Prema pokazateljima DEFRA, obnova ovog područja projekta mogla bi dovesti do uštede od 22,427 tona CO2 tijekom 30 godina - što je gotovo 64,000 putničkih putovanja od Heathrowa do New Yorka. Nakon ovog početnog pilot projekta, Heathrow planira ulagati u više projekata obnove tresetišta u sljedeće dvije godine, a zračna luka već istražuje druga mjesta.

Preuzimanje vodstva u obnavljanju tresetišta zbog ponora ugljika dugoročni je projekt najavljen u Heathrowu 2.0, strategiji održivosti aerodroma. Velika Britanija je do danas doživjela katastrofalan gubitak staništa tresetišta - s 94% prirodnog tresetišta u zemlji ili uništenog ili oštećenog. Tresetišta i dalje predstavljaju najveću zalihu ugljika u Velikoj Britaniji, a studije su otkrile da bi, ako su sva britanska barja u povoljnim uvjetima, potencijalno uklonili i asimilirali dodatnih 3 milijuna tona ugljika godišnje.1

Heathrow je nedavno potpisao inicijativu za globalne ciljeve utemeljene na znanosti, obećavajući da će svoje ciljeve emisija uskladiti s ciljevima Pariškog sporazuma kako bi se globalno zagrijavanje ograničilo na znatno ispod 2 stupnja. Zračna luka je također postigla razinu 2 standarda lanca opskrbe ugljikom, jednu od samo 11 tvrtki koje su akreditirane i prva zračna luka. Standard prepoznaje rad Heathrow-a sa svojim dobavljačima na ciljanom godišnjem smanjenju emisija ugljika u lancu opskrbe.

Obnova Little Woolden Moss održat će se tijekom tri godine, a obnovljeno mjesto i dalje će biti javno dostupno za biciklizam, šetnje i događanja u zajednici. Obnova će uključivati ​​ispumpavanje vode do mjesta, sadnju autohtonih biljnih vrsta i na kraju omogućiti tom području da u potpunosti obnovi svoja bogata staništa i divlje životinje - uključujući vrste poput običnog guštera, crnog darter konjica, smeđeg zeca i rijetkog cvrčka Bog Bush.

Izvršni direktor Heathrowa John Holland-Kaye rekao je:

„Vrlo smo uzbuđeni što možemo najaviti naše partnerstvo s Lancashire Wildlife Trust i istražiti kako se tresetišta iz Velike Britanije mogu koristiti kao sredstvo za smanjenje ugljika. Klimatske promjene najveći su izazov s kojim se suočava naša generacija i premda je ovo samo prvi od mnogih projekata, nadamo se da će to biti model koji će zrakoplovna industrija slijediti. "

Anne Selby, izvršna direktorica Lancashire Wildlife Trust-a, rekla je:

„Trust već više od 30 godina radi na obnavljanju ovih globalno važnih staništa i bori se za njihovu zaštitu. To je omogućeno podrškom naših ključnih donatora, članova i lokalnih tvrtki koje podržavaju naš rad dugi niz godina. Drago nam je što im se Heathrow pridružuje u zaštiti budućnosti naših tresetnika u Velikoj Britaniji. Naš je divlji svijet pod prijetnjom i sada je vrijeme da svi zajedno stanemo zajedno da zaštitimo budućnost našeg prirodnog svijeta; svi moramo biti dio rješenja "

Osim rješavanja emisija iz vlastitih zgrada i infrastrukture i ulaganja u nadoknadu, Heathrow potiče zrakoplovne tvrtke da koriste čistije zrakoplove putem naknada za slijetanje, a kroz tablicu Lige "Fly Quiet and Green", javnu ljestvicu najboljih i najgorih ekoloških zrakoplovnih kompanija. Heathrow se bavi emisijama ugljika iz vozila uspostavljanjem zone ultra niskih emisija u zračnoj luci i podržavanjem mogućnosti javnog prijevoza u zračnu luku, uključujući utrostručavanje željezničkih kapaciteta do 2040. godine.

<

O autoru

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz kontinuirano je radio u turističkoj i turističkoj industriji od kada je bio tinejdžer u Njemačkoj (1977).
Osnovao je eTurboNews 1999. godine kao prvi internetski bilten za globalnu turističku turističku industriju.

Podijeli na...