U pismu upućenom primarnim zakonodavcima njemačke vladajuće koalicije, njemački ministar prometa Volker Wissing izdao je upozorenje da bi mogao zabraniti stanovnicima zemlje vožnju vikendom osim ako se ne provedu prilagodbe spornog novog klimatskog zakona.
Savezna agencija za okoliš Njemačke smatra ovu potencijalnu mjeru i "nepotrebnom" i "alarmantnom", a Wissing je naglasio da je mogućnost provedbe značajnog "akcijskog plana" vrlo velika, ako Zakon o zaštiti klime iz 2019. ostane nepromijenjen i donese srpanj.
Wissing je upozorio da bi takav program mogao uključivati "opsežna i trajna ograničenja vožnje subotom i nedjeljom".
Korištenje električnih romobila ističe Zakon o zaštiti klime, koji je odobren tijekom mandata bivše kancelarke Angele Merkel, zahtijeva 65% smanjenje emisija CO2 u cijelom njemačkom gospodarstvu do 2030., s ciljem postizanja potpune ugljične neutralnosti do 2045. Dodatno, akt utvrđuje posebne godišnje granice emisije za različite sektore, uključujući prijevoz, i nalaže da vlada mora pokrenuti "akcijski program" u slučaju da bilo koji sektor premaši ta ograničenja.
Brojni dužnosnici unutar koalicije kancelara Olafa Scholza, poput Wissinga, zalažu se za provedbu izmjene zakona kojom bi se uspostavila sveobuhvatna gornja granica emisija za naciju i dala vladi ovlasti da odredi koje industrije treba smanjiti kako bi se ispunio ovaj cilj . Unatoč tome, Zeleni su osujetili sve pokušaje revizije zakona do ove točke, jer bi takva akcija bitno oslabila učinkovitost zakona.
Neki zakonodavci iz Scholzovih socijaldemokrata čak su optužili Wissinga za nepotrebno raspirivanje straha.
Čelnik parlamentarne skupine Zelenih također se suprotstavio Wissingovom upozorenju tvrdeći da bi primjena ograničenja brzine na legendarnoj njemačkoj autocesti bez ograničenja učinila predloženu zabranu vožnje nepotrebnom.
