Hurtigrutenov MS Roald Amundsen pri kraju je na dvorištu Kleven. Ovaj vikend prvi svjetski brod za krstarenje hibridnim motorom završio je svoja prva morska ispitivanja u fjordovima duž zapadne obale Norveške.
Uz norveške fjordove kao poligon - i čuvene sunnmøre alpe kao spektakularnu kulisu - napredna, zelena tehnologija MS Roalda Amundsena testirana je u vodama pored dvorišta Kleven u norveškom Ulsteinviku, tijekom vikenda.
“Jako sam zadovoljan rezultatima morskog ispitivanja. Zaposlenici Klevena, zajedno s našim kooperantima, učinili su sjajan posao koji je doveo do uspješnog ispitivanja mora ”, rekao je izvršni direktor Klevena Olav Nakken nakon povratka MS Roalda Amundsena u dvorište u ponedjeljak ujutro.
Prilagođena za neke od najekstremnijih voda na planetu, MS Roald Amundsen trenutno je u završnoj opremi zajedno sa svojim sestrinskim brodom MS Fridtjof Nansen u dvorištu Kleven u norveškom Ulsteinviku.
Napredni hibridni ekspedicijski brodovi za krstarenje, koji mogu primiti 530 gostiju, imaju revolucionarnu zelenu tehnologiju poput baterija i posebno dizajniranog trupa ojačanog ledom. Oba su broda dizajnirana i izrađena s održivošću u osnovi svakog detalja.
"S nekoliko održivih inovacija, a ovo je izuzetno tehnički kompliciran brod, važno nam je da provjerimo rade li svi sustavi kako je planirano", kaže direktor projekta Asbjørn Vattøy iz Klevena - dodajući da je dvorište u užurbanom razdoblju dok se nalazi na brodu interijer je pred dovršetkom.
Nakon isporuke ovog proljeća, djevojačka sezona MS Roalda Amundsena uključuje ekspedicijska krstarenja duž norveške obale, do Svalbarda i Grenlanda, prije nego što pređe legendarni Sjeverozapadni prolaz i krene prema jugu do Antarktike.
