Novo predstavljeni hibridni taksi u Seulu hibridno je vozilo koje pokreće motor za ubrizgavanje ukapljene nafte (LPI) koji je prvi put razvijen u Koreji. Ukupno deset taksija vozi u gradu pet taksi kompanija u Seulu, koje je odabrala Korejska nacionalna zajednička konferencija taksi udruženja.
Hibridni taksi LPI distribuiran u Seulu koristi LP plin kao gorivo i usvojio je motor s izravnim ubrizgavanjem ukapljene nafte kako bi povećao snagu motora od 1,600 ccm. Vozilo je također instalirano s električnim motorom snage 15 kw kao pomoćna pogonska jedinica za proizvodnju električne energije za punjenje baterije obnavljanjem motora energijom kočenja koja se obično gubi nizbrdo. Hibridni taksi također zaustavlja rad u praznom hodu isključivanjem motora kada automobil ne radi kako bi se spriječila potrošnja goriva od nepotrebnog praznog hoda motora. Očekuje se da će vozilo biti posebno učinkovito za taksi flotu jer taksiji većinu vremena provode čekajući s uključenim motorom.
Prema riječima gradskog dužnosnika, hibridni taksi izuzetno je ekološki prihvatljiv, jer se očekuje da će jedan hibridni taksi godišnje smanjiti više od šest tona emisija stakleničkih plinova i prepoloviti emisije onečišćujućih tvari u zrak poput dušikovih oksida. Preliminarno uvođenje bit će u punom jeku početkom sljedeće godine.
Metropolitanska vlada u Seulu započela je probnu vožnju ekoloških taksija 3. prosinca kako bi transformirala postojeće plinske taksije u hibridne koji će pridonijeti poboljšanju kvalitete zraka u gradu. Da bi to učinila, gradska je vlada 1. prosinca zaključila sporazum o preliminarnom uvođenju hibridnih taksija s Ministarstvom zaštite okoliša, Korejskom nacionalnom zajedničkom konferencijom taksi udruženja, Hyundai-Kia Motors i Korejskim LPG udruženjem.
Složili su se da su hitna pitanja poboljšanje kvalitete zraka i smanjenje stakleničkih plinova u gradu. U skladu s tim, odlučili su udružiti se za podršku distribuciji hibridnih taksija. Korejska nacionalna zajednička konferencija udruženja taksija odabrat će taksi kompanije koje će sudjelovati i podržati nadzor nad njihovim radom. Hyundai-Kia Motors obavljat će svoju ulogu proizvođača automobila praćenjem i razvojem tehnologija, uključujući analizu trajnosti komponenata vozila. Korejska udruga za UNP podržavat će opskrbu gorivom za taksije, a gradska vlada Seula i Ministarstvo zaštite okoliša pružit će administrativnu potporu.
ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:
- To do so, the city government concluded an agreement on the preliminary introduction of hybrid taxis with the Ministry of Environment of Korea, Korea National Joint Conference of Taxi Association, Hyundai-Kia Motors, and Korea LPG Association on December 1.
- The Seoul Metropolitan Government started the test-run of eco-friendly taxis on December 3, to transform current gas taxis into hybrid ones that will contribute to the improvement of air quality in the city.
- According to a city official, the hybrid taxi is highly environmentally friendly, as one hybrid taxi is expected to reduce more than six tons of greenhouse gas emissions annually and halve air pollutant emissions such as nitrogen oxides.
