Potražnja za zračnim prijevozom i dalje raste

zračni prijevoz
zračni prijevoz

Četvrti mjesec zaredom, globalni zračni prijevoz robe zabilježio je negativan međugodišnji rast i najlošije rezultate u posljednje tri godine. Međunarodno udruženje zračnog prometa (IATA) objavilo je podatke za globalna tržišta zračnog prometa koji pokazuju da se potražnja, mjerena u teretnim tonskim kilometrima (FTK), smanjila za 4.7% u veljači 2019. u odnosu na isto razdoblje 2018. godine.

Teretni kapacitet, mjeren u dostupnim teretnim tonskim kilometrima (AFTK), porastao je za 2.7% na godišnjoj razini u veljači 2019. Ovo je bio dvanaesti mjesec zaredom da je rast kapaciteta nadmašio rast potražnje.

Potražnja za zračnim teretom i dalje se suočava sa značajnim vjetrovima:

  • Trgovinske napetosti opterećuju industriju;
  • Globalna ekonomska aktivnost i povjerenje potrošača su oslabili;
  • A Indeks menadžera nabave (PMI) za proizvodne i izvozne narudžbe ukazuje na pad globalnih izvoznih narudžbi od rujna 2018.

“Teret je u zastoju, a manja količina otpremljena je u posljednja četiri mjeseca nego prije godinu dana. A s slabljenjem knjiga narudžbi, pogoršanjem povjerenja potrošača i trgovinskim napetostima koje se nadvijaju nad industrijom, teško je vidjeti rani zaokret. Industrija se prilagođava novim tržištima za e-trgovinu i posebne pošiljke tereta. No, veći je izazov trgovina usporava. Vlade moraju shvatiti štetu koja se nanosi protekcionističkim mjerama. Nitko ne pobjeđuje u trgovinskom ratu. Svi radimo bolje kada su granice otvorene za ljude i za trgovinu ”, rekao je Alexandre de Juniac, generalni direktor i izvršni direktor IATA-e.

 

Regionalna izvedba

Sve su regije izvijestile o smanjenju međugodišnjeg rasta potražnje u veljači 2019., izuzev Latinske Amerike.

  • Azijsko-pacifičke zračne kompanije zabilježile su potražnju za ugovorima o zračnom prijevozu za 11.6% u veljači 2019. u usporedbi s istim razdobljem 2018. Slabiji proizvodni uvjeti za izvoznike u regiji, tekuće trgovinske napetosti i usporavanje kineskog gospodarstva utjecali su na tržište. Kapacitet je smanjen za 3.7%.

 

  • Sjevernoameričke zrakoplovne tvrtke imale su u veljači 0.7. godine ugovor za potražnju za 2019% u odnosu na isto razdoblje godinu ranije. Ovo je bio prvi mjesec negativnog međugodišnjeg rasta zabilježenog od sredine 2016. godine, odražavajući nagli pad trgovine s Kinom. Sjevernoamerički prijevoznici imali su koristi od snage američkog gospodarstva i potrošačke potrošnje tijekom protekle godine. Kapacitet je povećan za 7.1%.

 

  • Europske aviokompanije zabilježile su smanjenje potražnje za teretom od 1.0% u veljači 2019. u odnosu na godinu dana ranije. Pad je sukladan slabijim proizvodnim uvjetima za izvoznike u Njemačkoj, jednoj od glavnih europskih ekonomija. Trgovinske napetosti i neizvjesnost oko Brexita također su pridonijeli slabljenju potražnje. Kapacitet se povećao za 4.0% na godišnjoj razini.

 

  • Količine tereta bliskoistočnih zračnih prijevoznika u veljači 1.6. smanjile su se za 2019% u odnosu na razdoblje od prije godinu dana. Kapacitet je povećan za 3.1%. Jasan trend smanjenja desezonirane međunarodne potražnje za zračnim prijevozom sada je očit, a slabljenje trgovine prema / iz Sjeverne Amerike pridonosi smanjenju.

 

  • Latinskoameričke zrakoplovne tvrtke ostvarile su najbrži rast u bilo kojoj regiji u veljači 2019. u odnosu na prošlu godinu s porastom potražnje od 2.8%. Unatoč ekonomskoj neizvjesnosti u regiji, brojna ključna tržišta imaju snažne performanse. Desezonirana međunarodna teretna potražnja ostvarila je rast prvi put u šest mjeseci. Kapacitet je povećan za 14.1%.

 

  • Afrički prijevoznici zabilježili su smanjenje potražnje za teretnim prijevozom za 8.5% u veljači 2019. u odnosu na isti mjesec 2018. Sezonski prilagođeni opseg međunarodnog prijevoza tereta niži je od vrhunca sredinom 2017. godine; unatoč tome, oni su i dalje 25% viši od njihovog najnovijeg korita krajem 2015. Kapacitet je porastao za 6.8% na godišnjoj razini.

Pogledajte cijeli veljaču rezultati tereta (Pdf).

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

  • Slabiji proizvodni uvjeti za izvoznike u regiji, stalne trgovinske napetosti i usporavanje kineskog gospodarstva utjecali su na tržište.
  • Sve su regije izvijestile o smanjenju međugodišnjeg rasta potražnje u veljači 2019., izuzev Latinske Amerike.
  • A clear downward trend in seasonally-adjusted international air cargo demand is now evident with weakening trade to/from North America contributing to the decrease.

<

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...