Obično su sva neprodana sjedala na letovima zrakoplovnih kompanija dostupna letačima kroz postupak nadmetanja koji putnicima omogućuje da licitiraju za dostupna sjedala za određeni let i potencijalno osiguraju kartu po nižoj cijeni od redovne cijene.
Koncept zrakoplovne tvrtke aukcije je popuniti prazna mjesta koja bi inače mogla ostati neprodana. Dopuštajući klijentima da licitiraju za ta sjedala, zračne tvrtke nastoje maksimalno povećati svoje prihode i smanjiti broj praznih sjedala na svojim letovima. To koristi i zrakoplovnom prijevozniku jer ostvaruje dodatne prihode i putnicima koji imaju priliku osigurati karte s popustom.
Dražbeni postupak obično počinje postavljanjem minimalne cijene zračnog prijevoznika za aukcijsko sjedalo.
Potencijalni putnici zatim daju svoje ponude, a onaj koji ponudi najviše na kraju dražbe osvaja mjesto. Neke dražbe zračnih prijevoznika imaju fiksno trajanje, dok druge mogu imati dinamičko vrijeme završetka, produžujući dražbu ako se u određenom razdoblju daju nove ponude.
Važno je napomenuti da dražbe zrakoplovnih prijevoznika nisu tako uobičajene kao tradicionalni načini kupnje karata, kao što je rezervacija putem web stranice zrakoplovnog prijevoznika, putničkih agenata ili online putničkih agencija. Aukcije se obično koriste za prodaju sjedala u zadnji čas ili za popunjavanje neprodanog inventara bliže datumu polaska. Međutim, dostupnost i učestalost aukcija zračnih prijevoznika može se razlikovati među različitim zračnim prijevoznicima i regijama.
Za one koji su zainteresirani za sudjelovanje u aukciji zrakoplovnih prijevoznika, preporučljivo je posjetiti web stranice zrakoplovnih prijevoznika koji se razmatraju i provjeriti nude li takve usluge. Osim toga, mogu postojati aukcijske platforme trećih strana koje objedinjuju dražbene popise više zrakoplovnih prijevoznika, pružajući putnicima središnje mjesto za pronalaženje i licitiranje za dostupna sjedala.
Nadogradnje ulaznica
Još jedan razvoj aukcije je online alat koji omogućuje zrakoplovnim putnicima da poboljšaju svoje karte za manje. Ovo postaje sve popularnije, jer je to vrlo jednostavan način za putnike da osiguraju nadogradnja.
To znači da klijenti ekonomske klase ili poslovne klase mogu tražiti nadogradnju na svom letu i dati ponudu za sva dostupna sjedala. U većini slučajeva, putnici mogu licitirati do 24 sata prije polaska, a uspješni licitatori se kreću u prednjem dijelu zrakoplova.
