S nedavnom narudžbom Boeinga 737 MAX, najnoviji zrakoplovi na Aljasci imaju 22% bolju uštedu goriva od sjedala do sjedala od zrakoplova koje zamjenjuju. Aljaska je lider u korištenju napredne tehnologije za poboljšanje učinkovitosti leta i nastavit će standardizirati najbolje prakse te proširiti uporabu prve vrste umjetne inteligencije i tehnologije strojnog učenja kako bi planirala optimizirati rute. Kao dio svojih kratkoročnih ciljeva, zrakoplovna kompanija smanjit će upola emisije svoje opreme za zemaljske usluge do 2025. godine kupnjom i uporabom električne zemaljske opreme i ostalih obnovljivih izvora.
Dugoročni planovi za postizanje neto nulte emisije uključuju širenje tržišta SAF-a i istraživanje i unapređenje novih pogonskih pristupa koji podržavaju tehnologiju elektrifikacije za regionalno letenje, koji ili nisu ovisni o fosilnim gorivima, ili su učinkovitiji od sadašnjih metoda. A budući da je zrakoplovstvo jedan od najtežih sektora za dekarbonizaciju, Aljaska će također surađivati sa znanstvenim i tehničkim savjetnikom Carbon Direct kako bi identificirala i provjerila vjerodostojne visokokvalitetne tehnologije uklanjanja ugljika kako bi se zatvorile sve preostale praznine na putu do nule.
„Nakon teške godine, ovo je uzbudljivo vrijeme za našu tvrtku, jer se vraćamo rastu, a održivost ugrađujemo još dublje u našu kulturu, postavljamo hrabre ciljeve i surađujemo s inovativnim partnerima kako bi naša tvrtka, naše zajednice i naše okruženje bili jaki i zdrava dugoročno ”, rekla je Diana Birkett Rakow, potpredsjednica javnih poslova i održivosti Alaska Airlinesa. “Pandemija je izoštrila jasnoću naše svrhe i povela nas snažnijim putem naprijed. Ali također znamo da to ne možemo sami i da moramo surađivati s vladom, proizvođačima, inovatorima i ostalim industrijskim partnerima kako bismo dekarbonizirali zrakoplovstvo. "
Pridruživanje Amazon Climate Pledge
Kao rezultat svoje strategije smanjenja neto-nula emisija do 2040. godine, Alaska Airlines danas je potpisala ugovor o klimatskim promjenama, obvezu postizanja neto-nula-ugljika 10 godina prije Pariškog sporazuma.
Uz to, tvrtka je također najavila petogodišnje ciljeve za smanjenje otpada održivijim pakiranjem i ponovnim pokretanjem vodeće reciklaže zračnog prometa nakon COVID-a, dok je nadoknađivala 100% svoje operativne potrošnje vode ulaganjem u visokokvalitetne projekte staništa
