- Nova generacija urbane mobilnosti u zraku planira postaviti svjetski rekord kao najbrži električni avion.
- Zrakoplovni sektor radi na postizanju ambicioznih ciljeva za vraćanje zelenije od pandemije.
- Prvi let potpuno električnog zrakoplova planiran je za proljeće kada će zrakoplov postići više od 300 km / h, postavljajući novi svjetski rekord u brzini za električni let.
Zrakoplov "Spirit of Innovation" prošao je posljednju prekretnicu na svom putu i postao najbrži potpuno električni avion na svijetu. Po prvi puta avion se pokretao uzletno-sletnom stazom koju pokreće njegov snažni električni pogonski sklop od 500 konjskih snaga [400kw] i najnovija tehnologija za pohranu energije razvijena kako bi postavila svjetske rekorde brzine i omogućila novu generaciju koncepata gradske zračne mobilnosti.
Prvi let planiran je za proljeće i kada će punom snagom kombinacija električnog pogonskog sklopa i naprednog baterijskog sustava pokrenuti zrakoplov na više od 300 km / h, postavljajući novi svjetski rekord u brzini za električni let.
Ministar za poslovanje Paul Scully rekao je da "Vožnja Rolls-Royceovim" Duhom inovacije "dio je novog uzbudljivog poglavlja u zrakoplovstvu dok se krećemo prema njegovom prvom letu na proljeće. Postavljen za najbrži na svijetu električni avion, ovaj pionirski zrakoplov ističe vrijednost bliske suradnje između industrije i vlade.
"Velika Britanija predana je postizanju neto nulte emisije ugljika do 2050. Vladinim potporama za istraživanje i razvoj zagovaramo inovacije u zrakoplovnom sektoru kako bismo ispunili ovaj ambiciozni cilj dok iz pandemije gradimo zelenije."
Program ACCEL, kratica od "Ubrzavanje elektrifikacije leta", uključuje ključne partnere YASA, proizvođača elektromotora i kontrolera i zrakoplovni start-up Electroflight. Tim ACCEL-a nastavio je s inovacijama, pridržavajući se vladinih smjernica za socijalno distanciranje i drugih zdravstvenih smjernica.
Rob Watson, direktor - Rolls-Royce Electrical, rekao je: „Elektrifikacija leta važan je dio naše strategije održivosti jer ciljamo na neto nultu razinu ugljika do 2050. Taksiranje„ Duha inovacije “nevjerojatna je prekretnica za tim ACCEL-a kako napredujemo do prvog leta i pokušaja svjetskog rekorda kasnije ove godine. Po prvi se put avion pokrenuo prema naprijed koristeći snagu naprednog akumulatora i pogonskog sustava koji je revolucionaran u pogledu električne tehnologije. Ovaj sustav i sposobnosti koje se razvijaju pomoći će Rolls-Royceu da bude pozicioniran kao tehnološki lider koji nudi sustave napajanja na tržištu urbane zračne mobilnosti. "
Polovinu financiranja projekta osigurava Institut za zrakoplovnu tehnologiju (ATI), u partnerstvu s Odjelom za poslovanje, energetiku i industrijsku strategiju i Innovate UK.
Gary Elliott, glavni izvršni direktor Instituta za zrakoplovnu tehnologiju, rekao je: „Institut za zrakoplovnu tehnologiju ponosan je što sufinancira projekt ACCEL. Ciljevi ACCEL-a usklađeni su s dugoročnim ciljevima strategije ATI: financirati uzbudljiv i inovativan tehnološki razvoj koji osigurava vodeću ulogu u Velikoj Britaniji u pogonu s nultom emisijom sljedeće generacije i nastaviti podržavati visokokvalificirana radna mjesta i stvarati ekonomski povrat u korist Velike Britanije. Čestitamo timu ACCEL-a na postizanju ove najnovije prekretnice u vrlo izazovnoj pozadini. "
Projekt ACCEL dio je puta Rolls-Roycea prema neto nula ugljika do 2050. godine, a također želi nadahnuti mlade ljude kroz projekt ACCEL da razmotre karijeru u STEM-u (znanost, tehnologija, inženjerstvo i matematika). Projekt je razvio materijale za preuzimanje koji su usmjereni na djecu osnovnoškolskog uzrasta oko projekta.
#rebuildingtravel
ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:
- Prvi let planiran je za proljeće, a kada bude na punoj snazi, kombinacija električnog pogonskog sklopa i naprednog sustava baterija pokretat će zrakoplov na više od 300 mph, postavljajući novi svjetski rekord u brzini letova na električni pogon.
- za financiranje uzbudljivog i inovativnog tehnološkog razvoja koji UK-u osigurava vodeću poziciju u pogonima sljedeće generacije s nultom emisijom, te za nastavak podupiranja visokokvalificiranih poslova i stvaranje ekonomskog povrata za dobrobit UK-a.
- Po prvi put, avion je krenuo duž piste pokretan svojim snažnim električnim pogonskim sklopom od 500 hp [400 kw] i najnovijom tehnologijom za pohranu energije razvijenom za postavljanje svjetskih rekorda u brzini i omogućavanje nove generacije koncepata urbane zračne mobilnosti.