Turisti su odvedeni u suvenirnice u zadnjim industrijskim zonama i rekli su im da su cijene u američkim dolarima.
Vodiči turistima naplaćuju stotine dolara da napuste obilazak kako bi posjetili rođaka ili prijatelja na nekoliko sati.
Vodiči koji spavaju u predvorjima hotela spriječili su članove njihove grupe da izađu i posjete lokalne trgovine radi usporedbe cijena.
Ovo su vrste horor priča koje možete povezati s posjetom zemlji trećeg svijeta.
No, turistički operateri kivija kažu da su to iskustva nekih kineskih posjetitelja na Novom Zelandu.
Više od 117,000 Kineza posjetilo je našu zemlju u razdoblju od rujna 2008.
Od 2000. godine brojke su u prosjeku rasle za 22 posto godišnje.
Ove godine Kina je prema broju prestigla Japan kao četvrto najveće tržište Novog Zelanda. Predviđa se da će do 2014. godine gotovo jednak broj doći iz Sjedinjenih Država, trećeg najvećeg tržišta Novog Zelanda.
Ipak, problemi povezani s dovoženjem Kineza na Novi Zeland, osiguravanjem njihovog dobrog provoda ovdje i učinivši ga vrijednim za novozelandske turističke tvrtke djeluju obilno.
Turizam Novozelandsko istraživanje pokazuje da kineski posjetitelji imaju najnižu razinu zadovoljstva od svih onih koji posjećuju ovu zemlju.
Većina kombinira Novi Zeland s putovanjem u Australiju i ovdje provedu samo tri dana u odnosu na prosječan boravak od 20 dana. I premda se broj Kineza koji dolaze na odmor na Novi Zeland naglo povećao, njihova potrošnja je pala.
U 2004. turisti iz Kine potrošili su 353 milijuna dolara na Novom Zelandu, ali u razdoblju do lipnja 2008. to je palo na 261 milijun dolara, znatno manje od 426 milijuna dolara koje su potrošili japanski turisti.
Stručnjaci iz turističke industrije kažu da je odustajanje posljedica manjeg broja Kineza koji dolaze ovamo u obrazovne svrhe.
No, operateri kažu da ne vide financijske koristi ili povećani broj jer se kineski posjetitelji usmjeravaju u obilaske s visokim provizijama i čini se da su usredotočeni na cijenu, a ne na iskustvo.
Graeme West, voditelj prodaje i marketinga za Discover Waitomo, odjel Turističkog holdinga, kaže da je Waitomo Caves uhvaćen u ratu cijena između kineskih grupnih turoperatora.
"Netko ga je odustao kako bi uštedio vrijeme i novac, a jednom je operater odustao, drugi su ga morali slijediti kako bi ostali konkurentni."
West je nedavno otišao u Šangaj kako bi prisustvovao sajmu turizma Novi Zeland Asia Kiwilink i saznao više o kineskom tržištu izravno od kineskih veleprodajnih kupaca.
Rečeno mu je da je Waitomo preskup i predaleko od putovanja za obilaske.
"Znali smo da se to događa, ali otvorilo nam je oči izravni razgovor s njima."
Tourism Holdings će u sljedećih mjesec dana odlučiti hoće li nastaviti s kineskim tržištem.
“Ne možemo biti svugdje vani - moramo ciljati tamo gdje mislimo da možemo dobiti najveći udarac za svoj dolar. Tržište je tu. No, želimo li prinos koje tržište pruža? ”
Rob Finlayson, voditelj prodaje na središnjem sjevernom otoku za turizam Ngai Tahu, brine se za vožnju brodom Rainbow Springs, Kiwi Encounter i Hukafall Jet u Rotorui. Kaže da je to poznat osjećaj. "Sve što rade su Agridome i Te Puia."
Kaže da čak i ako prepolovi cijene, ipak ne bi privukli kineske posjetitelje jer "na kraju dana moraju uključiti samo dvije atrakcije koje se plaćaju".
“Sjedalo ili krevet možete prodati samo jednom. Ako ga popunjava netko tko plaća nizak prinos, teško je ostvariti profit. Šteta, ali sve ovisi o cijenama. ”
Voditelj nacionalne prodaje hotela Rydges s četiri zvjezdice Glenn Phipps kaže da unatoč rastu posjetitelja iz Kine nije imao nikakav rast stopa u četiri ili pet godina. “Možda smo ovdje imali veliki porast broja Kineza.
"Ali uvjeravam vas da naši prihodi i rast nisu rasli u skladu s troškovima vođenja hotela."
Turizam Novi Zeland kaže da je svjestan problema i da naporno radi na njihovom rješavanju.
Prošlog studenog preuzeo je nadzor dolaznih turoperatora koji ugošćuju kineske turističke grupe, a u travnju je pokrenuo svoju prvu oglasnu kampanju ciljanu na potrošače u Šangaju kako bi potaknuo bogatije neovisne putnike da dođu na Novi Zeland.
Nedavno je također pomoglo oko 40 novozelandskih turističkih poduzeća da putuju u Šangaj, gdje su se sastali s azijskim kupcima koji su im pomogli da upoznaju kinesko tržište.
Turizam Novi Zeland, generalni direktor međunarodnih operacija, Tim Hunter, kaže da je bilo nekoliko izazova u pokušajima da se novozelandska poduzeća plasiraju na tržište u Kini.
“Neki se ne mogu nositi s većim tržištem, drugi kažu da postoji preveliki poslovni rizik i konkurencija, ili kažu da se njihovi drugi gosti neće slagati s njihovim azijskim gostima.”
Kaže da je Kiwilink osmišljen kako bi donio bolji angažman i poboljšao odnose. "Jednostavno ne možete poslovati putem interneta."
Također smatra da su stroža pravila za dolazne turoperatore pomogla poboljšati itinerere kineskih turista i povećala broj tvrtki koje od njih imaju koristi.
Svi operateri sada moraju proći ispit ispravnosti i ispravnosti rukovatelja. Obilasci moraju ići na minimum od dvije plaćene atrakcije i ne smiju potrošiti više od 1 1/2 sata na kupovinu pod nadzorom dnevno.
Minimalni zahtjevi za smještaj prema standardnim hotelima i transportnim standardima s najmanje tri zvjezdice trebali bi se uvesti 1. prosinca.
Operateri moraju također prijaviti koliko ih plaćaju dolazni turoperatori u Kini.
Hunter kaže da Turizam Novi Zeland sada nudi broj 0800 za posjetitelje na mandarinskom, a također provodi i program tajne kupovine.
Pooštravanje je dovelo do toga da su neki operateri stavljeni na uvjetnu kaznu ili suspendirani. Dva operatera podnijela su zahtjev za licencu, ali nikada nisu stigla u fazu odobrenja.
Na Novom Zelandu je sada odobreno oko 20 operatora. No problemi ostaju.
Hunter kaže da je jedno pitanje ovlašteni operateri koji prodaju svoje ime drugom operateru koji nema ovlaštenje, kako bi se odobrili zahtjevi za vizu.
“To je bilo vrlo rasprostranjeno na Novom Zelandu. Ali sada kada imamo uspostavljen sustav, postoji mnogo veća šansa da se to pokupi. ”
Drugi je glavni problem što operateri mogu odrediti plan puta, ali ga zapravo ne slijede niti ostaju u hotelima koje su odredili.
Hunter kaže da su problemi slični onome što se dogodilo kada je korejsko tržište bilo novo na Novom Zelandu.
"No, vremenom su Korejci postali iskusniji - jednostavno su prestali kupovati i ostavili operatore s manjkom prihoda."
To je značilo da su operateri u Australiji prošle godine povećali svoje troškove putovanja za 50 do 100 posto, a novozelandski su operateri to brzo slijedili.
Prošle je godine KTOC, Vijeće korejskih turoperatora na Novom Zelandu, bilo pod istragom Povjerenstva za trgovinu radi namještanja cijena, ali je dobio samo udarac o zglobovima prstiju.
Hunter kaže da formalno nisu bili izazvani jer potrošači Novog Zelanda nisu bili pogođeni.
No, poskupljenje je zabilježilo pad broja korejskih turista od 20 do 30 posto. "To je definitivno nanijelo štetu tržištu, ali to se moralo dogoditi", kaže on.
Hunter kaže da Novi Zeland također želi uvesti vlastito zakonodavstvo kako bi pooštrio zakone koji se tiču kineskih i novozelandskih operatera. To bi značilo pravo na prestanak izdavanja viza kineskim tvrtkama.
"To je prilično delikatna situacija, ali mislimo da je potrebna jer mnogi problemi proizlaze iz kineskih operatera kojima nije važno kakvo iskustvo Kinezi imaju na Novom Zelandu."
Novi Zeland također radi na poboljšanju situacije za one koji se prijavljuju za pojedinačne nezavisne vize za putovanje. Oni su počeli biti dostupni u rujnu u Šangaju, a bit će dostupni i u Pekingu sljedećeg mjeseca.
Generalni direktor međunarodne zračne kompanije Air New Zealand Group Ed Simms kaže da novozelandski turistički operateri moraju razmotriti Kinu uz druga tržišta, u svjetlu teških ekonomskih uvjeta koji već utječu na industriju.
“Industrija je naivna ako misle da će se tradicionalni oslonci poput Velike Britanije i SAD -a odmah oporaviti. Ako pogledam Kinu, mislim da će se rast brže vratiti. ”
Kaže kako će Australija uskoro pokrenuti vlastitu kampanju u Kini kao odgovor na nedavni pad broja posjetitelja uzrokovan potresom u Sečuanu i Olimpijskim igrama u Pekingu.
"Postoji stvarna opasnost ako se sami oslonimo na turizam Novi Zeland - oni trenutno imaju marketinšku potrošnju ekvivalentnu Južnoj Australiji."
Simms vjeruje da su operateri kratkovidni u fokusiranju na sadašnje niske prinose.
"U ovom trenutku 63 posto dolazi preko Australije, 27 posto je na grupnim putovanjima, a samo 10 posto su potpuno neovisni putnici s visokim krajem potrošnje."
