Veliki američki prijevoznik objavio je da se rješava svoje prve klase na međunarodnim letovima zbog potpunog nedostatka potražnje putnika za sjedalima u premium kabini.
"Prva klasa neće postojati na 777, ili što se toga tiče u American Airlinesu, iz jednostavnog razloga jer je naši kupci ne kupuju", objavio je jučer Vasu Raja, CCO American Airlinesa.
Ali odlazak prve klase ne znači da luksuz i udobnost nestaju u American Airlinesu.
Prošlog mjeseca, AA je izbacio svoju novu poslovnu klasu 'Flagship Suite', koja će putnicima ponuditi vrata za privatnost, mogućnost sjedenja u ležaljci i više prostora za pohranu, kao dio plana za povećanje broja vrhunskih sjedala dostupnih za 45% na svojoj dugoj -tegljene rute u sljedeće četiri godine.
"Dolazak novih zrakoplova za duge relacije i prilagođeni dizajn sjedala Flagship Suite sjedala ponudit će kupcima istinski privatno vrhunsko iskustvo u našoj floti za duge relacije", izjavila je prošli mjesec potpredsjednica odjela za korisničko iskustvo American Airlinesa Julie Rath.
Prema Raji, potpuno uklanjanje sjedala u prvoj klasi iz zrakoplova prijevoznika omogućit će mu dodavanje više sjedala u poslovnoj klasi, što je ono što više putnika preferira i što su spremni kupiti prilikom rezervacije svojih letova.
“Kvaliteta sjedala u poslovnoj klasi znatno se poboljšala. I iskreno, uklanjanjem [prve klase] možemo osigurati više sjedala u poslovnoj klasi, što je ono što naši kupci najviše žele ili su najspremniji platiti,” rekao je Raja.
Novi Flagship Suite bit će standardna značajka na novom America Airlinesu Boeing 787-9 i Airbus A321XLR zrakoplovi počevši od 2024.
Dvadeset zrakoplova Boeing 777-300ER koji su već dio flote prijevoznika bit će naknadno opremljeni novim paketom iste godine. Ažuriranja će uključivati 70 Flagship Suite sjedala i 44 Premium Economy sjedala.
American Airlines najava dolazi u trenutku kada se američki zrakoplovni sektor nastavlja oporavljati nakon pada pandemije COVID-19 i strogih ograničenja putovanja koje su uvele svjetske vlade.
