Alexandria – ASTA, Business Travel Coalition (BTC), Interactive Travel Services Alliance (ITSA) i National Tour Association (NTA) danas su odgovorili na izjave glavnih izvršnih direktora Southwest Airlinesa i Continental Airlinesa koje je jučer objavio Travel Weekly, da, pošteno protumačeno, nemaju namjeru usvojiti politiku koju je United Airlines nedavno objavio da bi troškove trgovačkih naknada prebacili na potrošače.
U izjavi objavljenoj danas, predsjednik ASTA-e Chris Russo rekao je:
Pozdravljamo izjave Continentala i Southwesta. Cijeni se njihova iskrenost, čak i kada je povezana s uobičajenim upozoravajućim primjedbama koje se odnose na javna poduzeća koja daju izjave o budućnosti. Pošteno je tumačenje njihovih primjedbi da niti jedan zrakoplovni prijevoznik ne vidi vrijednost u politici United Airlinesa i niti ga ne namjerava usvojiti. Putnički agenti tražili su neki znak da su problemi potrošača i putničkih agencija koje stvara politika prijenosa shvaćeni, i čini nam se da su ova dva lidera u industriji to "shvatila".
Nažalost, ove izjave, iako su dobrodošle i ohrabrujuće, ne zaustavljaju ovo pitanje. Sve dok druge zrakoplovne tvrtke šute o tom pitanju, nemamo drugog izbora nego nastaviti našu kampanju u Kongresu za saslušanja kako bismo procijenili rješenja za prijetnju potrošačima i putničkim agencijama. ASTA i njezini članovi naporno su radili na educiranju članova Kongresa o ovom problemu i traže, i nadaju se da će dobiti, službena saslušanja u oba doma Kongresa kako bi se pozabavili zakonskim promjenama koje su neophodne za nadoknadu štete koju širenje -kroz politike bi nametnuli. Nastavit ćemo ovu borbu za interese naših članova i njihovih kupaca sve dok nametanje ovih pravila bude prijetnja.
Dana 26. lipnja 2009., United Airlines je tiho počeo slati odabranim putničkim agencijama diljem zemlje obavijest kraću od mjesec dana da im od 20. srpnja više neće biti dopušteno koristiti Unitedov trgovački račun za prodaju karata putem kreditne kartice. Umjesto toga, agencije bi bile prisiljene nabaviti i koristiti svoje vlastite trgovačke račune i namiriti se sa zrakoplovnim prijevoznikom u gotovini. Taj je rok u međuvremenu produljen za 60 dana na zahtjev članova Kongresa. Isključivanjem putničkih agenata sa svog trgovačkog računa, mnoge od tih putničkih agencija bit će prisiljene prestati poslovati, dok će one koje mogu otvoriti vlastite trgovačke račune biti prisiljene prenijeti dodatne naknade na svoje klijente. Međutim, u 10 država zakon zabranjuje trgovcima na malo da na potrošače prebace dodatke za kreditne kartice.
ASTA i njezini saveznici - Business Travel Coalition, Interactive Travel Services Alliance i National Tour Association - izvijestit će kongresno osoblje i novinare o najnovijem razvoju događaja u vezi s ovim pitanjem u 10:00 ET ovog utorka, 1. rujna, u sobi 121 uredska zgrada Cannon House u Washingtonu, DC. Događaj je dio stalnih napora skupina da potaknu Kongres da sazove saslušanje kako bi se dublje razmotrili Unitedovi postupci i razorne posljedice koje bi ti postupci mogli imati na industriju putničkih agencija i potrošače. Sedamnaest članova Kongresa i dva senatora pisalo je vodstvu Uniteda kako bi izrazili svoju zabrinutost zbog utjecaja ove nove politike i zatražili da United odgodi provedbu politike kako bi Kongresu dali vremena da prouči problem i formulira odgovarajući odgovor.
