EVERETT, Wash. – Prvi Boeing 787 je u završnoj fazi proizvodnje i trebao bi biti spreman prema planu za dugo odgađani prvi testni let prije 1. srpnja, kažu dužnosnici Boeing Co.
Oko 60 posto materijala potrebnog za certificiranje 787 kao zrakoplova i za certificiranje procesa sastavljanja predano je Saveznoj upravi za zrakoplovstvo, rekao je novinarima glavni projektni inženjer Michael P. Delaney.
U usporedbi s tempom rada na certificiranju drugih modela, "ovo je daleko superiornije od bilo čega što smo dosad radili", rekao je Delaney.
Prvi model je sada u lakirnici, posljednja stanica prije nego što bude izbačen iz Boeingove ogromne tvornice za sastavljanje širokotrupnih zrakoplova ovdje. Delaney je rekao da će prvi probni let biti tri do deset dana nakon toga.
Prvi probni let bio je planiran za kasnu 2007. s isporukama koje su trebale započeti u svibnju 2008., ali je niz odgoda bio rezultat četiri proizvodna režanja i osmotjednog štrajka sindikata strojara prošle jeseni.
Dužnosnici Boeinga nisu željeli dati okvirni datum za prvi let, samo da je planiran u drugom kvartalu, s polijetanjem iz Paine Fielda južno od Everetta i slijetanja oko tri sata kasnije u međunarodnu zračnu luku King County, poznatu kao Boeing Field, na jugu Seattle.
Šest aviona — četiri s Rolls Royce motorima i dva s General Electric motorima — sastavlja se za otprilike 8 i pol mjeseci probnih letova, oko dva mjeseca manje nego za prethodne modele, nakon čega slijedi FAA potvrda o plovidbenosti za komercijalnu uslugu i prva isporuka u prvom kvartalu 1.
Ušteda vremena je uglavnom u učinkovitijem postavljanju i uklanjanju posebne opreme za probne letove, rekao je Rasor.
Odvojeno, The Seattle Times je izvijestio da je Boeing najavio poboljšanja za 737 koja uključuju više prostora za putnike iznad glave i učinkovitije motore.
Promjena u kabini znači da bi putnici trebali moći ustati bez pogrbljavanja ispod prtljažnika dok ulaze i izlaze sa sjedala. Učinkovitije motore razvio je CFM, zajedničko ulaganje GE-a i Snecme iz Francuske.
