CONNECT Forum za Bliski Istok, Indiju i Afriku pridružio se zrakoplovnim točkama

Važnost planiranja ruta za zrakoplovne tvrtke jer se zrakoplovna industrija suočava s tekućim komercijalnim izazovima bila je danas na dnevnom redu (utorak, 30. travnja), tijekom jutra otvaranja prvog foruma za razvoj ruta CONNECT Middle East, India & Africa (MEIA).

Govoreći na dvodnevnoj izložbi koja se nalazi zajedno s Arabian Travel Marketom 2019, a trenutno se održava u Dubai World Trade Center, Christophe Ritter, upravni partner, Predictive Mobility, naglasio je važnost podataka i rekao da zrakoplovne tvrtke moraju uzeti u obzir niz izbora prijevoza kao i jačina povezanosti zračnih luka.

„Zašto većina ljudi odlazi u Dubai? To je masa odredišta i slivnog područja - cijeli koncept zračne luke dizajniran je tako da je Dubai slivno područje širom UAE-a i šireg Bliskog Istoka ”, rekao je. "U Francuskoj imamo brze vlakove i mogu doći do četiri glavne međunarodne zračne luke u roku od jednog i pol sata."

Pažnju delegata privukao je dijapozitivom pod nazivom "krafne su bolje od velikih pljeskavica". "Kada trebate analizirati podatke, nemojte uzimati sve podatke, već uzimajte značajne podatke za svoju analizu", rekao je.

Važnost povećanja prihoda i održivosti rute ponovio je John Strickland, direktor tvrtke JLS Consulting, koji je govorio o stanju u industriji.

Iako zrakoplovne tvrtke imaju na raspolaganju širi spektar zrakoplova s ​​učinkovitom potrošnjom goriva, kratkog i srednjeg zrakoplova - osobito uvođenjem A321LR i ultra-dugog A350-a - tržišna konkurencija i dalje ostaje podražavajuća, što se odražava u zatvaranju Jet Airwaysa i WOW.

"Vidjet ćemo da se više ovih zrakoplova pojavljuje na duge staze jer zrakoplovne tvrtke žele smanjiti rizik i troškove po sjedištu", rekao je. "Ne primjećujemo prigušivanje potražnje, ali kako bi održali opterećenje visokim, zrakoplovne tvrtke smanjuju prinose i prosječne cijene više nego što bi željele."

No, bilo je mjesta za optimizam, posebno s skokovima rasta Kine i Indije te rastućom srednjom klasom. "Putovanje zrakoplovom poraslo je brže od rasta stanovništva u Indiji posljednjih godina, tako da postoji ogromna prilika", rekao je.

U skladu s tehnologijom i inovacijama koje su središnja tema ovogodišnjeg bankomata, Sebastien Lavina, direktor aerodromskih podataka, Airbus, prikazao je video o zemaljskoj upravljanju u 'zračnoj luci budućnosti' - koju karakterizira raširena automatizacija s bežičnim tabletima i električnim teretnim robotima .

"Neću reći da dolazi sutra, ali radimo na novim tehnologijama", rekao je. "Nastavljamo graditi zrakoplove, ali moramo sagledati sve aspekte i sigurnost na rampi je stvarno važna - stoga se povezujemo s IATA radnim skupinama i proizvođačima opreme."

Jutarnja sesija zaokružena je China Southern Airlinesom održavajući prezentaciju o kineskom zrakoplovstvu, uoči otvaranja nove zračne luke u Pekingu Daxing 30. rujna. Ove će godine u svoju flotu predstaviti A350.

"Razvijamo strategiju dvostrukog čvorišta u Guangzhouu i Pekingu za naš dugoročni razvoj", rekla je Grace Tang, viša menadžerica za međunarodne i korporativne odnose.

Iako domaće operacije čine 69 posto njezinih letova, rekla je kako želi povećati međunarodno poslovanje, što se odražava u novom zajedničkom kodu s Emiratesom ove godine, a cilj mu je upravljati 1,000 zrakoplova do 2020. godine.

Više od 300 zrakoplovnih i aerodromskih stručnjaka i 40 zrakoplovnih kompanija predstavljeno je na uvodnoj konferenciji koja okuplja rukovoditelje zrakoplovnih kompanija i zračnih luka s proizvođačima i dobavljačima, pružajući globalni forum za poslovne mogućnosti i mogućnosti umrežavanja.

CONNECT MEIA dio je Arabian Travel Week 2019, krovnog brenda koji sadrži još tri emisije koje se nalaze zajedno, uključujući Arabian Travel Market, ATM Holiday Shopper i International Luxury Travel Market Arabia.