Švedske obalne vode ugrožene su zbog tona ljudskog i drugog otpada koji putnički brodovi redovito bacaju u Baltičko more, navodi se u novom izvješću.
Prema studiji Svjetskog fonda za divlje životinje (WWF), neobrađeni toaletni otpad i druge otpadne vode završavaju u Baltičkom moru jer većina luka u regiji nema dovoljno kapaciteta za rukovanje otpadom s kruzera.
Prema studiji, samo luke u Stockholmu, Visbyju i Helsinkiju imaju kapacitet za rukovanje otpadnim vodama i drugim otpadnim vodama koje nose gosti brodovi za krstarenje.
Zbog slabog kapaciteta za rukovanje otpadom na kopnu u Švedskoj i drugim zemljama, mnogi brodovi umjesto toga bacaju svoj otpad izravno u more, prema WWF-u.
Ova praksa pridonosi dobro dokumentiranom porastu razine hranjivih tvari u Baltičkom moru, što može dovesti do cvjetanja algi i drugih ekoloških problema koji imaju potencijalno razorne učinke na život u vodi i zdravlje ljudi.
Europska industrija putničkih linija ima godišnji promet od oko 160 milijardi kruna (20 milijardi američkih dolara).
Više od 350 kruzera posjetit će Baltičko more ove godine, ostvarivši preko 2,000 pristaništa u luci, a industrija raste za oko 13 posto svake godine, prema WWF-u.
Grupa za zaštitu okoliša želi da švedske luke poboljšaju svoju posvećenost okolišu i povećaju svoj kapacitet za rukovanje otpadom.
“Smatramo nepravednim da velike luke i gradovi ostvaruju profit od industrije krstarenja, ali nisu spremni uvesti zadovoljavajuće metode za rukovanje svojim otpadom”, rekao je Åsa Andersson, voditelj Baltičkog programa WWF-a, u izjavi.
“Vjerujemo da bi dio te dobiti trebao biti iskorišten za poboljšanje lučkih objekata kako bi se ponudilo učinkovito rukovanje otpadnim vodama.”
Švedske luke su se zapravo prilično dobro suprotstavile drugim zemljama ispitanim u WWF studiji.
Od 12 najposjećenijih luka na Baltiku, samo Göteborg u Švedskoj nije uspio pokazati dovoljne standarde za rukovanje otpadom, zajedno s lukama Klaipeda, Kiel, Kopenhagen, Riga, Rostock, St. Petersburg, Tallinn i Gdynia.
