Krstarenje kroz tešku godinu

Bila je to teška godina u putničkoj industriji 2009. — zrakoplovne tvrtke, hoteli, odmarališta, tvrtke za iznajmljivanje automobila i drugi segmenti industrije pretrpjeli su značajne financijske gubitke, neki od dvoznamenkastih va

Bila je to teška godina u putničkoj industriji 2009. - zrakoplovne kompanije, hoteli, odmarališta, tvrtke za iznajmljivanje automobila i drugi segmenti industrije pretrpjeli su značajne financijske gubitke, neke dvoznamenkaste, kada je posao zaostao.

Postojala je jedna svijetla točka unatoč izazovnom okruženju. Unatoč teškoj godini, nastavljen je rast broja putnika na kruzerima. Dok je rast bio manji u odnosu na prethodne godine, kruzeri su prošle godine prevezli 13.4 milijuna putnika, 3 posto više nego 2008. godine.

Jedan od razloga, prema Cruise Line International Association, marketinškom ogranku industrije, bio je broj novih brodova koji izlaze na vodu. Četrnaest novih brodova koji predstavljaju ukupnu investiciju od oko 4.7 milijardi dolara uvedeni su 2009. godine, a taj će se trend prenijeti i na ovu godinu - kada CLIA predviđa da će krstariti 14.3 milijuna putnika. Brojke koje navodi CLIA pokrivaju svjetska krstarenja pokazuju da putnici iz SAD-a i Kanade čine tri četvrtine ukupnog broja.

Jedanaest novih brodova debitirat će ove godine, dodajući više od 27,000 novih vezova. Službenici kruzera uvjereni su da će biti popunjeni. Veličine novih brodova variraju od Independencea American Cruise Linesa za 110 putnika do drugog broda klase Oasis tvrtke Royal Caribbean International, Allure of the Seas za 5,400 putnika.

Brodovi će biti porinuti u udaljena mjesta kao što je Dubai, gdje će Costa Deliziosa tvrtke Costa Cruises biti prvi brod za krstarenje koji će dobiti ime u Ujedinjenim Arapskim Emiratima, i blizu kuće kao što je New York, gdje će biti kršten Norwegian Epic u srpnju.

Norwegian Cruise Line's Epic - najveći brod ove linije do danas - je bez sumnje najinovativniji i najrevolucionarniji brod u nizu novogradnja, primjećuje Travel Weekly.

Prošle godine, div koji je 220,000 tona težak Oasis of the Seas iz temelja je promijenio industriju krstarenja, sa svojim dizajnom podijeljenog trupa koji je omogućio unutarnje, otvorene "susjedstva" pod nazivom Central Park i Broadwalk. Također je uveo kabine u potkrovlju i amfiteatar s olimpijskim ronilačkim predstavama.

Ove godine u središtu pozornosti je Epic od 153,000 tona, s 4,200 putnika.

Predviđen za premijeru u lipnju, Epic će biti jednako revolucionaran zbog onoga što neće imati - glavne stvari brodova za krstarenje poput glavne blagovaonice i glavnog kina - kao i zbog onoga što hoće, izvještava Travel Weekly. Brod će imati posebno dizajnirana mjesta za zabavu kao što je veliki šator za večernje predstave Cirque Dreams, Ice Bar, gdje će temperatura biti postavljena na 17 stupnjeva, a šank, zidovi, stolovi i stolice bit će izrađeni od čvrsti led i smještaj poput kabina "New Wave", sa zakrivljenim zidovima i "studio" kabinama od 100 četvornih stopa sa zajedničkim prostorom za druženje.

Većina novih brodova provest će svoje izvorne rasporede izvan Sjedinjenih Država, s većim dijelom tonaže usmjerene prema Europi. Neki od novih brodova planiranih za promet ove godine uključuju Celebrity Equinox, Nieuw Amsterdam tvrtke Holland America Line, Queen Elizabeth tvrtke Cunard Line i drugi brod klase Odyssey tvrtke Seabourn Cruises, Sojourn.

Kina želi više "akcije" krstarenja

Očekuje se da će napori za razvoj kineske industrije krstarenja do kraja ove godine rezultirati s 600,000 putnika na krstarenjima koji će posjetiti kineske morske luke. Kineski dužnosnici najavili su niz mjera za povećanje turizma na krstarenjima, uključujući pojednostavljenje carinskih postupaka za putnike, dopuštanje kineskim tvrtkama da započnu operacije krstarenja i što je najvažnije za linije krstarenja, ublažavanje ograničenja kabotaže omogućavajući stranim brodovima za krstarenje da pristanu u više od jedne kineske luke na jednom itinereru.

Prema eTurboNews, ovo je samo jedan primjer opsežnog ulaganja u industriju koja se odvija u cijeloj azijsko-pacifičkoj regiji. Azijske zemlje imaju sve veću ulogu na globalnom tržištu krstarenja i nadaju se da će uvelike proširiti svoju prisutnost.

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

  • Set to debut in June, the Epic will be as revolutionary for what it will not have — cruise ship staples like a main dining room and a main theater — as for what it will, reports Travel Weekly.
  • The ship will have specially designed entertainment venues such as a big-top-style tent for Cirque Dreams dinner shows, the Ice Bar, where the temperature will be set to 17 degrees and the bar, walls, tables and stools will all be made of solid ice, and accommodations like “New Wave”.
  • Chinese officials have announced a series of measures to increase cruise tourism, including streamlining customs procedures for passengers, permitting Chinese companies to start cruise operations and most significantly for cruise lines, easing cabotage restrictions enabling foreign flag cruise ships to call at more than one Chinese port on a single itinerary.

<

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...