Delta predlaže letove između zračne luke Tokio-Haneda i 5 novih američkih gradova

delta
delta

Delta je danas podnijela zahtjev američkom Ministarstvu prometa za pokretanje dnevnih dnevnih usluga između zračne luke Tokio-Haneda i Seattla, Detroita, Atlante i Portlanda u državi Oregon, kao i dva puta dnevno između Hanede i Honolulua.

Predložene rute Delte bile bi jedina izravna usluga koju trenutno nude američki prijevoznici između Hanede, preferirane zračne luke u Tokiju za poslovne putnike i najbliže centru grada, te zajednica Seattla, Portlanda, Atlante i Detroita.

Zajedno s postojećim prijevoznikom do Hanede iz Minneapolisa / St. Paul i Los Angeles, ove nove rute donijele bi Deltinu dokazanu operativnu pouzdanost i izuzetnu uslugu većem broju kupaca koji putuju između široke mreže američkih gradova i preferirane zračne luke u Tokiju.

Uz to, Delta-in prijedlog potrošačima nudi konkurentnu i sveobuhvatnu alternativu usluzi koju nude drugi američki prijevoznici i njihovi japanski partneri u zajedničkom ulaganju, ANA i JAL.

Postojeće usluge Delte za Hanedu iz Minneapolisa / St. Paul i Los Angeles već su pružili značajne pogodnosti za potrošače, uključujući prijevoz više od 800,000 XNUMX putnika od inauguracije dnevnih letova. Prijedlog zrakoplovne tvrtke za dodatnu uslugu bi:

• Omogućite atraktivnije vrijeme leta kupcima koji dolaze i odlaze iz Hanede, istovremeno poboljšavajući mogućnosti povezivanja na pacifičkom sjeverozapadu, jugoistoku i sjeveroistoku;
• Olakšati razvoj trgovine i turizma između pet najvećih američkih gradskih područja i Tokija;
• Služiti zemljopisno raznolikom tržištu i zajednicama kroz sveobuhvatne mreže ruta koje se nude na svakom od Delta čvorišta;
• Osigurati dodatni kapacitet i veću pogodnost za velike poslovne zajednice u svim ovim predloženim pristupnim vratima.
Delta planira obavljati letove koristeći sljedeće tipove zrakoplova:
• SEA-HND upravljao bi najnovijim Deltinim međunarodnim širokotrupnim zrakoplovom, Airbusom A330-900neo. Delta-ov A330-900neo sadržavat će sva četiri markirana sjedala - Delta One Suites, Delta Premium Select, Delta Comfort + i Main Cabin - pružajući kupcima veći izbor nego ikad prije.
• DTW-HND upravljao bi se Delta-ovim vodećim zrakoplovom Airbus A350-900, tipom flote za Delta nagrađivani Delta One Suite.
• ATL-HND letio bi se Deltinim osvježenim Boeingom 777-200ER, uključujući Delta One Suites, novu kabinu Delta Premium Select i najšira sjedala glavne kabine Deltine međunarodne flote.
• PDX-HND letio bi se Deltinim zrakoplovom Airbus A330-200, koji ima 34 ležeća sjedala s direktnim pristupom u Delta One, 32 u Delta Comfort + i 168 sjedala u glavnoj kabini.
• HNL-HND operirao bi se dva puta dnevno Delta-ovim Boeingom 767-300ER. Trenutno se ovaj tip flote nadograđuje novom unutrašnjošću kabine i sustavom zabave na zrakoplovu.
Sva sjedala na ovim tipovima zrakoplova nude osobnu zabavu tijekom leta, dovoljno prostora za smeće iznad glave i besplatne poruke o letu. Sve kabine usluge uključuju besplatne obroke, grickalice i pića uz nagrađivanu Deltinu operativnu pouzdanost i uslugu.

Delta posluje od SAD-a do japanskog tržišta više od 70 godina, a danas nudi sedam dnevnih polazaka iz Tokija s vezama do preko 150 odredišta diljem SAD-a i Latinske Amerike. Zrakoplovna kompanija lansiraće novu uslugu u travnju između Seattla i Osake u partnerstvu s Korean Airom. Uz to, Delta je prošle godine započela partnerstvo s konzultantskim chefom Michelina Noriom Uenom kako bi stvorila obroke za sve kabine usluga za letove iz i iz Japana.

Na čekanju vladinog odobrenja, nove rute pokrenule bi se prema redu letenja za ljeto 2020.

<

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...