Ažurirana analiza projekcija zračnog prijevoza za državu Hawaii za drugi kvartal 2011. pokazuje da bi unatoč očekivanom smanjenju zračnog prijevoza iz Japana, ukupni broj zračnih sjedala trebao biti relativno isti u usporedbi s istim razdobljem prošle godine, prema objavljenim projekcijama od strane Hawai'i Tourism Authority.
Ovo je pokazatelj da unatoč bilo kakvim promjenama nakon potresa i tsunamija koji su razorili Japan, interes za putovanja na Havaje ostaje snažan i odražava strategiju povećanja potražnje, a posebno iz odredišta kao što su zapad SAD-a, Koreja i Australija.
"Razumijemo da se situacija u Japanu neprestano mijenja i nastavit ćemo procjenjivati utjecaj na zračni transport i pružati te informacije našim marketinškim partnerima, turističkoj industriji Havaja i cijeloj državi", rekao je Mike McCartney, predsjednik HTA-e i CEO, "Ovo je jedan od načina na koji HTA može podržati tvrtke i druge organizacije u našoj zajednici dok razvijaju svoje planove za rješavanje tržišnih uvjeta u nadolazećim mjesecima."
UMJEREN RAST BROJA ZRAKOPLOVNIH SJEDALA ZA HAVAJE OČEKUJE SE U DRUGOM TROMJESEČJU
HTA je objavio svoje izvješće o izgledima kapaciteta zračnih prijevoznika za travanj-lipanj 2011. s projekcijama temeljenim na letovima koji se pojavljuju u rasporedu letova OAG i Sabre od ožujka 2011. i uključuju prilagodbe za dodatke i obustave zračnih usluga nakon događaja u Japanu. HTA predviđa umjereni rast ukupnih redovnih izravnih zrakoplovnih sjedala za Havaje u drugom tromjesečju na temelju:
– Očekuje se da će ukupni planirani kapacitet direktnih zračnih sjedala za Havaje u drugom tromjesečju biti relativno ujednačen (-0.4%) s razinama iz prethodne godine zbog povećanja iz Zapadnog SAD-a, Australije i Južne Koreje koje je nadoknadilo smanjenje usluga iz Istok Japana i SAD-a.
– Očekuje se da će se redovna zračna sjedala iz Japana smanjiti za 10.5 posto u drugom tromjesečju, što je rezultat smanjenja broja zrakoplova Japan Airlinesa (JAL) na tržištu Havaja s B747-400 na B767, zajedno s privremenim smanjenjem broja zrakoplova JAL-a i Delta Aira. Linijski letovi nakon nedavnog potresa i tsunamija u Japanu.
– Smanjenje redovitih linija iz Japana moglo bi se djelomično nadoknaditi čarter letovima Zlatnog tjedna za Havaje koji bi se trebali održati krajem travnja/početkom svibnja. Očekuje se da će ovi čarteri, kojima upravljaju JAL i Korean Air, dodati više od 5,000 sjedala na tržište.
– Važno je napomenuti da smanjenje usluga iz Japana ne samo da negativno utječe na promet japanskih posjetitelja na Havajima, već također sprječava putovanje na Havaje s drugih azijskih tržišta, poput Kine, koja putuju na Havaje preko Japana .
– Očekuje se da će povećanje zaliha sjedala iz Azije, Oceanije i Kanade više nego nadoknaditi smanjenje kapaciteta u drugom tromjesečju iz Japana, smanjivši ukupni broj međunarodnih sjedala na Havajima za to razdoblje na 3.5 posto iznad razine iz prethodne godine.
– Očekuje se da će nova usluga Hawaiian Airlinesa i povećana usluga Korean Aira više nego udvostručiti broj dostupnih zračnih sjedala za Havaje iz Južne Koreje.
– Očekuje se da će udvostručenje letova Hawaiian Airlinesa iz Sydneya potaknuti povećanje ukupnog broja sjedala iz Australije za 43.5 posto.
– Povećanja Air Canada i WestJeta trebala bi povećati kapacitete iz Kanade u drugom kvartalu za 13.9 posto.
– Na domaćem planu, očekuje se porast redovnog kapaciteta zračnih sjedala sa zapada SAD-a za 1.2 posto u drugom tromjesečju, potaknut povećanjem usluge iz San Francisca (5.6%), zajedno s novom i povećanom uslugom iz Oaklanda, San Josea, Denver, Phoenix, Bellingham i Anchorage.
– U drugom tromjesečju, Continental Airlines će pokrenuti svoju direktnu uslugu iz Los Angelesa i San Francisca za Hilo. Novi letovi osigurat će procijenjenih 3,925 sjedala u Hilo tijekom mjeseca lipnja. Hilo nije imao direktan zračni pristup američkom kopnu otkako je ATA obustavila uslugu iz Oaklanda u travnju 2008.
– Blagi dobitak u kapacitetu zapadnog SAD-a kompenzira se smanjenjem broja zračnih sjedala iz istočnog dijela zemlje.
– Očekuje se da će se redovna izravna sjedala s istoka SAD-a smanjiti za 20.3 posto u drugom tromjesečju, pri čemu je većina pada u odnosu na prethodnu godinu rezultat obustave letova iz Charlottea, Detroita i Minneapolisa, što je malo nadoknadilo dobitke u uslugama iz Atlante (3.4%) i Chicago (5.4%).
– U ovom trenutku, očekuje se da će ukupni planirani kapacitet zračnih sjedala za drugi kvartal 2011. biti 90 posto u odnosu na isto razdoblje 2007., što uključuje dodatne letove koji podržavaju tri broda za krstarenje koji pružaju uslugu na Havajima.
Za primjerak cjelovitog Izvješća o izgledima kapaciteta zračnih prijevoznika za travanj-lipanj 2011. posjetite stranicu Istraživanje infrastrukture na web stranici HTA-ovog Odjela za istraživanje turizma: www.hawaiitourismauthority.org/research.
ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:
- Ažurirana analiza projekcija zračnog prijevoza za državu Hawaii za drugi kvartal 2011. pokazuje da bi unatoč očekivanom smanjenju zračnog prijevoza iz Japana, ukupni broj zračnih sjedala trebao biti relativno isti u usporedbi s istim razdobljem prošle godine, prema objavljenim projekcijama od strane Hawai'i Tourism Authority.
- 5 percent in the second quarter, resulting from Japan Airlines (JAL) downsizing of its aircraft in the Hawai’i market from B747-400s to B767s, along with temporary reductions in JAL and Delta Air Lines flights following the recent earthquake and tsunami in Japan.
- Ovo je pokazatelj da unatoč bilo kakvim promjenama nakon potresa i tsunamija koji su razorili Japan, interes za putovanja na Havaje ostaje snažan i odražava strategiju povećanja potražnje, a posebno iz odredišta kao što su zapad SAD-a, Koreja i Australija.