Prihodi El Al Israel Airlinea za treće tromjesečje 2018. iznosili su cca. 642 milijuna USD u odnosu na cca. 626 milijuna USD za treće tromjesečje 2017. godine, što ukazuje na rast od oko 2.5%.
Operativna dobit za treće tromjesečje 2018. iznosila je cca. 62 milijuna USD u odnosu na cca. 69 milijuna USD za treći kvartal 2017. godine, što ukazuje na pad od oko 11%.
Dobit prije oporezivanja za treće tromjesečje 2018. godine iznosila je cca. 54 milijuna USD, u usporedbi s dobiti prije oporezivanja od cca. 63.8 milijuna USD za treće tromjesečje 2017. godine.
Neto dobit za treći kvartal 2018. godine iznosila je cca. 42 milijuna USD u odnosu na cca. 49 milijuna USD za treće tromjesečje 2017. godine
EBITDA za treće tromjesečje 2018. iznosila je 99 milijuna USD u odnosu na 109 milijuna USD za treći kvartal 2017. godine.
EBITDAR za treći kvartal 2018. iznosio je 137.7 milijuna USD u odnosu na 147.3 milijuna USD za treće tromjesečje 2017. godine.
Stanje gotovine i depozita Društva na dan 30. rujna 2018. godine iznosilo je cca. 246 milijuna USD.
Broj segmenata leta u trećem tromjesečju 2018. opao je za približno 0.7% u odnosu na treći kvartal 2017. godine; međutim, prihod putnika po pređenom kilometru (RPK) povećao se za cca. 1.3% i dostupno sjedalo po kilometru (ASK) povećalo se za oko 1.2%.
Prosječni ukupni prihod po RPK (prinos) za treće tromjesečje 2018. narastao je za oko 2.1%.
Faktor opterećenja zrakoplova za treće tromjesečje 2018. iznosio je 85.4%, slično kao u trećem tromjesečju 2017.
Prihodi Društva za prvih devet mjeseci 2018. iznosili su cca. 1,649 milijuna USD u usporedbi s 1,585 milijuna USD za prvih devet mjeseci 2017. godine, što odražava rast od oko 4%.
Gubitak iz poslovanja za prvih devet mjeseci 2018. iznosio je cca. 4 milijuna USD u usporedbi s operativnom dobiti od cca. 62 milijuna USD za prvih devet mjeseci 2017. godine
Gubitak prije oporezivanja za prvih devet mjeseci 2018. iznosio je cca. 26 milijuna USD u usporedbi s dobiti prije oporezivanja od 47 milijuna USD za prvih devet mjeseci 2017. godine.
Neto gubitak za prvih devet mjeseci 2018. iznosio je cca. 21 milijun USD u odnosu na 35.4 milijuna USD za prvih devet mjeseci 2017. godine.
Gonen Usishkin, izvršni direktor El Ala:
„Tijekom trećeg tromjesečja 2018. EL Al zabilježio je rast prihoda od 2.5% u odnosu na treći kvartal 2017. godine, a istodobno se nosio s izazovima i promjenama koje predstavlja zrakoplovna industrija, kao i kontinuirani trend povećane konkurencije predstavljaju strane zrakoplovne tvrtke, a posebno niskotarifne zrakoplovne tvrtke. Uz njih, Društvo se suočilo s naglim rastom cijena avionskih goriva, oko 37%, što je glavni razlog povećanja troškova tvrtke i pada profitabilnosti.
Nedavno je Tvrtka sklopila novi sporazum sa svojim pilotima, za koji se očekuje da osigura odgovarajuće radne odnose i stvori pozitivno ozračje suradnje između uprave i pilota. Ovaj sporazum pruža odgovor na nove propise Zrakoplovnog zakona i pomoći će tvrtki u provedbi i realizaciji njezinih komercijalnih planova. Vjerujemo da će sporazum kojim se regulira naš odnos s pilotima pomoći u napredovanju tvrtke.
Naš program nabave zrakoplova Dreamliner provodi se prema planu, u skladu s dogovorenim rasporedom. Do sada smo dobili sedam zrakoplova, od kojih je posljednji isporučen krajem listopada, a 2019. godine očekujemo još sedam Dreamlinera. Potražnja za sjedalima na Dreamlinerima je velika, a zadovoljstvo kupaca ispunjava očekivanja tvrtke.
Nastavljamo ubrzavati proces optimizacije i nadogradnje svih naših širokotrupnih zrakoplova. Kako bismo poboljšali korisničku uslugu i povećali učinkovitost, ubrzali smo uklanjanje cjelokupne flote zrakoplova od 767, tako da će njezino poslovanje završiti do kraja siječnja 2019.
U skladu s najavom tvrtke, u listopadu smo pokrenuli letove prema europskim destinacijama prema novom prodajnom modelu koji je uspostavila tvrtka. Ovaj model omogućava putnicima da odaberu paket leta koji najbolje odgovara njihovim potrebama, prema svim europskim odredištima Kompanije i plate paket koji su odabrali. Ovaj model poboljšava sposobnost El Al-a da se učinkovitije natječe sa svim igračima na europskom tržištu, a posebno s niskotarifnim zrakoplovnim kompanijama.
Tvrtka diverzificira svoj red letenja. Iako se priprema za lansiranje nove rute za San Francisco, koja će započeti s radom u svibnju 2019., EL AL proširuje odredišta za letove u Europi, tako da su letovi za Lisabon i Nicu, koje je obavljao Sun d'Or (podružnica EL AL-a) sezonski, Društvo će redovito upravljati tijekom cijele godine. Uz to, tvrtka će lansirati novu rutu do Manchestera u Engleskoj, počevši od svibnja 2019. Nastavit ćemo optimizirati i poboljšavati našu mrežu ruta te ćemo neprestano ispitivati otvaranje atraktivnih odredišta za naše kupce.
Dganit Palti, financijski direktor El Ala, primijetio je kako slijedi:
“Tijekom trećeg tromjesečja, konkurencija u zračnoj luci Ben-Gurion nastavila je rasti, usporedo s porastom broja putnika. U svjetlu ova dva trenda uspjeli smo povećati prihode tvrtke za 2.5% u tromjesečju i zadržati visoku stopu popunjenosti (faktor opterećenja), dok se PRINOS povećao, iako je pojava židovskih visokih praznika u ovom tromjesečju smanjila prihod tvrtke radnih dana za više od 4%.
Istodobno su se povećali troškovi Društva, uglavnom zbog povećanja cijene avionskog goriva za 37%, što je povećalo neto troškove nakon zaštite od cca. 28 milijuna USD.
Treće tromjesečje 2018. zaključili smo s novčanim saldom od cca. 246 milijuna USD, EBITDA od cca. 99 milijuna USD i kapital u iznosu od cca. 314 milijuna USD. "
