Embraer ulazi na tržište tereta s novim pretvorbama E190F i E195F

Danas Embraer ulazi u zračni teret tržištu s lansiranjem modela E190F i E195F za pretvorbu putnika u teret (P2F). Teretni brodovi E-Jets dizajnirani su da udovolje promjenjivim zahtjevima e-trgovine i moderne trgovine koja zahtijeva brze isporuke i decentralizirane operacije. Embraer nudi nenadmašnu ekonomičnost tereta i fleksibilnost koju pružaju mlaznjaci s pravom nadogradnje.

„Savršeno pozicioniran da popuni prazninu na tržištu teretnih vozila između turboelisnih i većih uskotrupnih mlaznjaka, naša pretvorba P2F E-Jet dolazi na tržište dok potražnja za zračnim prijevozom nastavlja rasti, a e-trgovina i trgovina općenito prolaze kroz globalnu strukturnu transformaciju ”, rekao je Arjan Meijer, predsjednik i izvršni direktor Embraer Komercijalno zrakoplovstvo.

Potpuna pretvorba teretnog vozila dostupna je za sve rabljene zrakoplove E190 i E195, a puštanje u upotrebu očekuje se početkom 2024. Embraer vidi tržište za ovu veličinu zrakoplova od približno 700 zrakoplova tijekom 20 godina.

Ova inicijativa dolazi kada se Embraer bavi trima velikim mogućnostima:

• Trenutni mali uskotrupni teretni avioni su stari, neučinkoviti, jako zagađuju okoliš i dobro su u granicama roka za mirovinu;
• Trajna transformacija raskrižja između trgovine, trgovine i logistike dovela je do neviđene potražnje za zračnim prijevozom u cijelosti, a još više za isporukama istog dana i decentraliziranim operacijama; savršena misija za teretne brodove veličine E-Jet;
• Raniji E-Jetovi koji su ušli u službu prije otprilike 10-15 godina sada izlaze iz dugoročnih najmova i započinju svoj ciklus zamjene, koji će se nastaviti tijekom sljedećeg desetljeća. Potpuna pretvorba tereta produžit će život najzrelijih E-mlaznih zrakoplova za još 10 do 15 godina i potaknuti njihovu zamjenu učinkovitijim, održivijim i tišim zrakoplovima.

EmbraerPretvorbe E-Jet P2F pružit će vrhunske performanse i ekonomičnost. E-Jet Freighter imat će preko 50% veći volumenski kapacitet, tri puta veći raspon od velikih teretnih turboelisnih motora i do 30% niže operativne troškove od uskotrupnih.

“E-Jet zračni teretnjaci pružit će brzu, pouzdanu i isplativu uslugu špediterima, produžiti vijek trajanja E-Jetsa za ostvarivanje prihoda, podržati vrijednosti imovine E-Jetsa i stvoriti snažan poslovni slučaj koji potiče zamjenu prijašnjih zrakoplova modernim, učinkovitijim, putnički zrakoplov,” rekao je Johann Bordais, predsjednik i izvršni direktor, Embraer Usluge i podrška. “S više od 1,600 E-Jet isporučenih na globalnoj razini, kupci ovog novog segmenta teretnih prijevoznika imat će koristi od dobro uspostavljene, zrele, globalne mreže usluga, uz sveobuhvatan portfelj proizvoda spremnih za podršku njihovom radu od prvog dana.”

Pretvorba u zračni teretnjak izvodit će se u Embraerovim pogonima u Brazilu i uključuje: prednja teretna vrata glavne palube; sustav za rukovanje teretom; ojačanje poda; Kruta barijera za teret (RCB) – 9G barijera s pristupnim vratima; sustav za detekciju dima tereta, uključujući aparate za gašenje požara klase "E" u gornjem odjeljku za teret; Promjene sustava upravljanja zrakom (hlađenje, stlačenje, itd.); unutarnje uklanjanje i oprema za prijevoz opasnih materijala. E190F može podnijeti nosivost od 23,600 lb (10,700 kg), dok E195F nosi nosivost od 27,100 lb (12,300 kg).