Savezna uprava za zrakoplovstvo priopćila je u srijedu da je predložila 9.2 milijuna dolara građanskih kazni protiv United Airlinesa i US Airwaysa zbog navodnog upravljanja avionima koji nisu bili u skladu s njihovim vlastitim postupcima održavanja ili saveznim direktivama o plovidbenosti.
Agencija je priopćila da predlaže kaznu od 5.4 milijuna dolara protiv US Airways Group Inc. zbog navodnog upravljanja osam zrakoplova na gotovo 1,700 letova od listopada 2008. do siječnja 2009., dok avioni nisu bili u skladu s propisima ili procedurama.
FAA je tvrdila da je United, jedinica UAL Corp., upravljao Boeingom 737 na više od 200 letova u razdoblju od veljače do travnja 2008. nakon što je prijevoznik prekršio vlastite postupke održavanja jednog od motora zrakoplova. Agencija predlaže kaznu od 3.8 milijuna dolara protiv Uniteda.
Obje zrakoplovne tvrtke imaju 30 dana da odgovore na FAA. Zrakoplovne tvrtke obično pokušavaju ugovoriti niži novčani iznos s agencijom.
US Airways Group Inc. sa sjedištem u Tempeu u državi Ariz., Rekao je da su predloženi datumi kažnjavanja "izazovi s kojima smo se suočili tijekom integracije sustava i procesa održavanja" 2007. godine između US Airways i America West Airlinesa. Ti su se prijevoznici spojili 2005. Nakon što su integrirani njihovi režimi održavanja, bilo je nekih problema u inspekcijama i evidencijama tijekom 2007., 2008. i početkom 2009., rekao je US Airways.
US Airways rekao je da je surađivao s FAA-om na istraživanju i ispravljanju svih neslaganja i nada se postizanju pregovaračkog rješenja o prijedlogu agencije za građansku kaznu.
Agencija je priopćila da je otkrila da je US Airways upravljao regionalnim avionom Embraer 190 na 19 letova, dok zrakoplov nije bio u skladu s direktivom koja je zahtijevala inspekcije kako bi se spriječilo otvaranje vrata tereta tijekom leta. Zrakoplovna tvrtka također nije izvršila inspekciju pukotina na dijelu stajnog trapa na zrakoplovu Airbus A320, a dva od tih modela upravljala je na 43 leta, rekao je FAA.
FAA je također tvrdila da US Airways nije provodio inspekcije ili ispitivanja na nekoliko zrakoplova kako zahtijevaju njegove vlastite politike i postupci održavanja.
United je navodno upravljao 737 nakon što su ručnici, umjesto zaštitnih čepova, korišteni za prekrivanje otvora u području ležišta za ulje tijekom provjere održavanja. To je predstavljalo kršenje vlastitih postupaka zrakoplovne tvrtke i dovelo je avion u nesposobno za plovidbu stanje.
Glasnogovornica Uniteda sa sjedištem u Chicagu rekla je da je prijevoznik odmah prijavio problem i njegove nalaze FAA-i. Rekla je da tvrtka "preispituje" predloženu kaznu. Dotični 737 aviokompanija je povukla u studenom 2008. godine u sklopu United-ovog umirovljenja cjelokupne flote 737.
ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:
- Agencija je rekla da je otkrila da je US Airways upravljao regionalnim mlažnjakom Embraer 190 na 19 letova, a zrakoplov nije bio u skladu s direktivom koja zahtijeva inspekciju kako bi se spriječilo otvaranje vrata tereta tijekom leta.
- Zrakoplovna tvrtka također nije izvršila inspekciju za pukotine u dijelu stajnog trapa na Airbusu A320, a upravljala je s dva od tih modela na 43 leta, rekla je FAA.
- US Airways rekao je da je surađivao s FAA-om na istraživanju i ispravljanju svih neslaganja i nada se postizanju pregovaračkog rješenja o prijedlogu agencije za građansku kaznu.
