- Daljinska identifikacija zahtijeva identifikaciju bespilotnih letjelica u letu kao i lokaciju njihovih kontrolnih stanica ili polijetališta
- Svjesnost o zračnom prostoru smanjuje rizik od ometanja bespilotnih letjelica u druge zrakoplove, ljude i imovinu na zemlji
- Novi FAA propisi pružaju povećanu fleksibilnost u izvođenju određenih operacija s malim bespilotnim letjelicama bez davanja odricanja
Konačna pravila koja zahtijevaju daljinsku identifikaciju bespilotnih letjelica i dopuštanje nekih letova nad ljudima, nad vozilima u pokretu i noću pod određenim uvjetima stupit će na snagu 21. travnja 2021. godine.
Daljinska identifikacija (Remote ID) zahtijeva identifikaciju bespilotnih letjelica u letu kao i mjesto njihovih kontrolnih stanica ili polijetališta. Pruža ključne informacije našim partnerima za nacionalnu sigurnost i provedbu zakona te ostalim dužnosnicima zaduženim za osiguravanje javne sigurnosti. Svjesnost o zračnom prostoru smanjuje rizik od ometanja bespilotnih letjelica u druge zrakoplove, ljude i imovinu na zemlji.
Pravilo Operacije nad ljudima odnosi se na pilote koji lete prema dijelu 107. Saveznih zrakoplovnih propisa. Sposobnost preleta nad ljudima i vozilima u pokretu varira ovisno o razini rizika koju mali operativni letjelica predstavlja ljudima na zemlji. Pravilo dopušta operacije temeljene na četiri kategorije, koje se mogu naći u Sažetku pravila (PDF). Uz to, ovo pravilo omogućuje rad noću pod određenim uvjetima. Prije leta prema novim odredbama, daljinski pilot mora proći ažurirani početni test znanja ili završiti odgovarajući ažurirani internetski tečaj, koji će biti dostupan 6. travnja 2021. godine.
Dio 107 trenutno zabranjuje rad dronovima nad ljudima, nad vozilima u pokretu i noću, osim ako operater ne dobije odricanje od FAA-e. Novi FAA propisi zajednički pružaju povećanu fleksibilnost u izvođenju određenih operacija malim bespilotnim letjelicama bez davanja odricanja.
Pravilo Operacije nad ljudima zahtijeva da daljinski piloti imaju svoj certifikat i identifikaciju daljinskog pilota u svom fizičkom posjedu tijekom letenja. Također proširuje klasu vlasti koja može zatražiti ove dokumente od daljinskog pilota. Konačno pravilo zamjenjuje uvjet od 24 kalendarska mjeseca za ispunjavanje redovitog provjeravanja zrakoplovnog znanja sa zahtjevom za završetak ažurirane internetske obuke koja uključuje nove odredbe pravila.
ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:
- Remote identification requires identification of drones in flight as well as the location of their control stations or takeoff pointAirspace awareness reduces the risk of drone interference with other aircraft, people and property on the groundNew FAA regulations provide increased flexibility to conduct certain small drone operations without obtaining a waiver.
- The ability to fly over people and over moving vehicles varies depending on the level of risk a small drone operation presents to people on the ground.
- Prior to flying under the new provisions, a remote pilot must pass the updated initial knowledge test or complete the appropriate updated online training course, which will be available on April 6, 2021.
