Sixt Car Rental SAD izgubljen u kulturnom njemačkom prijevodu s BBB C-ocjenom?

Sixt-Car-Hire-Podružnice
Sixt-Car-Hire-Podružnice

Ured za bolje poslovanje (BBB) ​​dao je tvrtki Sixt Car Rental USA u Fort Lauderdaleu C minus kao ocjenu. Previše neriješenih žalbi pokazuje obrazac neriješenih problema što rezultira žalbama američkih kupaca. Je li ova ocjena opravdana?

Ured za bolje poslovanje (BBB) ​​dao je tvrtki Sixt Car Rental USA u Fort Lauderdaleu ocjenu C Minus. Ovo nije dobro. Isti BBB u Denveru ocijenio je Sixt A + bez popisa pritužbi. Fort Lauderdale je američko sjedište i prvo mjesto za ovog njemačkog giganta za iznajmljivanje automobila, mjesto u Denveru je upravo otvoreno.

Niska ocjena u Fort Lauderdaleu temeljila se na previše neriješenih prigovora koji pokazuju obrazac neriješenih problema koji rezultiraju prigovorima američkih kupaca.

Međutim, jesu li ove ocjene opravdane?  Napokon, Sixt donosi kvalitetnije automobile i drugačiji portfelj i pristup tržištu iznajmljivanja automobila USCar - što se sve smatra vrlo pozitivnim. Nije teško odgovoriti na pritužbe BBB-a, ispraviti probleme kako bi se izbjegle tako niske ocjene. Takva kontrola štete visok je prioritet za tvrtke. Sixt je svjestan problema, ali pristup odgovoru može biti uobičajen u Njemačkoj, ali za američke potrošače način razmišljanja nailazi na tvrdoglavost i manje brige.

Sixt je druga tvrtka za iznajmljivanje automobila u Americi - američka tvrtka za iznajmljivanje automobila sa sjedištem na Floridi, tvrdoglavog njemačkog stava iz Bavarske. Sixt najam automobila u SAD-u u Fort Lauderdaleu na Floridi, s 53 mjesta za najam u SAD-u na Floridi, Indiana, New Jersey, Minnesota, Pennsylvania, Nevada, Arizona, Massachusetts i uskoro na Havaje, što ga čini brojem 4 dobavljača automobila u Sjedinjenim Državama .

To je rekao izvršni direktor tvrtke Sixt Car Rental USA Daniel Florence, koji je nedavno razgovarao s izdavačem eTN-a Juergenom Steinmetzom informirajući ga o planu Sixt-a da uđe na tržište najma automobila na Havajima, uskoro otvorivši lokaciju u Kahuluiju na Mauiju.

Gledajući sjevernoamerička mjesta Sixt-a, oni su često vrata europskim putnicima.
Steinmetz je isprobao VIP pozdravnu uslugu kada je nedavno unajmio automobil Mercedes iz Sixt-a u Los Angelesu, a linije su čekale shuttle autobuse. Ljubazni agent će vas čekati na prtljazi, a vaš će vas Mercedes čekati vani. Putnici koji žele platiti VIP tretman mogu automobilom stići na put u roku od nekoliko minuta i sa stilom.

Prema istraživanju eTN-a, Sixt poslovni model u Njemačkoj nudi korporacijskim računima najniže stope za luksuzne automobile, ali generiranje dobiti prodajom osiguranja koja se često obračunava u korporacijskom svijetu, različitom od putnih troškova. U Njemačkoj su prekomjerna osiguranja i potpuna osiguranja način života i korporativne politike.

Ovo je vrlo različito u Sjedinjenim Državama, gdje korporativni fokus prilikom iznajmljivanja automobila nije nužno prihod od osiguranja i možda je bio znak za uzbunu za Sixt USA koji se pretvara u američki način razmišljanja.

Sixt u svom američkom portfelju najma nudi luksuzne automobile poput Mercedesa, ali i Toyote, Chevrolete, pa čak i Kiju. Čini se da Sixt automobili imaju jednu zajedničku oznaku. Svi su potpuno novi, izgledaju sjajno bez ogrebotina, a boje odražavaju prvorazredno iskustvo prilikom ulaska u super čiste parking prostore Sixt USA.

Gotovo zasljepljujuća narančasta tema pri ulasku u bilo koji šalter za najam ili u objekt Sixt neinformirana je tijekom postupka iznajmljivanja na svim lokacijama Sixt u svijetu - i važan je dio robne marke Sixt.

SIXT1 | eTurboNews | etn

Sixt se koncentrira na svoje internetsko poslovanje, stoga iskustvo s američkim ili njemačkim call centrom može biti frustrirajuće. Pozivanje Sixt-a može značiti dugo čekanje, beskrajne mogućnosti usmjeravanja kupca u slijepu ulicu i nisku moć donošenja odluka od strane agenta. To može objasniti niske ocjene izvrsne i etablirane tvrtke na BBB-u ili američkim internetskim forumima za putovanja.

Gospodin Florence bio je svjestan nedostataka u rukovanju pozivima kupaca u američkom call centru. Bio je svjestan dugih čekanja, zbunjujućih opcija za preusmjeravanje poziva često u slijepe ulice, i bio je svjestan situacije u kojoj agenti korisničke službe nisu bili ovlašteni ili nespremni uvesti promjene radi rješavanja situacija.

Iznenađujuće je da su odgovori na e-poštu brzi, iskreni i osobni te imaju jasan mandat za rješavanje bilo kakvih problema. Ovo je osvježavajuće u usporedbi s drugim velikim tvrtkama za turističke usluge.

SIXTFLL | eTurboNews | etn

Prema gospodinu Florenceu, Sixt će predstaviti novi najsuvremeniji pristup call centru za korisnike.

Globalno se sjedište tvrtke nalazi u Pullachu u blizini Münchena u Njemačkoj, a ima više od 2,000 lokacija u preko 100 zemalja. Poznat je po pristupačnom luksuzu - nudi vrhunska vozila, uslugu svjetske klase i konkurentne cijene. Premium vozila uključuju Mercedesove i BMW automobile te super čiste sadržaje. Sve se u Sixt-u na dobar način čini drugačije.

Gledajući objekt na aerodromu LAX u Los Angelesu, super je čist, dobro organiziran i prepun sjajnih potpuno novih luksuznih automobila.

Sixt je osnovan 1912. godine i održava saveze s brandovima u hotelijerstvu, poznatim zrakoplovnim kompanijama i brojnim istaknutim pružateljima usluga u turističkom sektoru. Sixt grupa generira prihode od 2.6 milijardi eura.

Godine 1912. Martin Sixt osnovao je tvrtku s flotom od 3 automobila, stvarajući prvu tvrtku za iznajmljivanje automobila u Njemačkoj. Tijekom Prvog svjetskog rata flota je oduzeta i korištena od strane njemačke vojske. Nakon rata posao je nastavljen, ali flotu je još jednom zauzela njemačka vojska na početku Drugog svjetskog rata. Kad se rat završio, tvrtka se odskočila uspostavljajući taksi flotu za pripadnike američke vojske stacionirane u Njemačkoj. Tada je otvorila taksi djelatnost u Münchenu s prvim radio taksijem.

1951. godine osnovana je tvrtka za iznajmljivanje automobila Auto Sixt. Šezdesetih i sedamdesetih godina tvrtka se proširila otvaranjem podružnica u svim glavnim zračnim lukama u Njemačkoj. 1982. godine Auto Sixt preimenovan je u Sixt Autovermietung GmbH, s imenom Sixt / Budget u logotipu. Tvrtka je ponovno transformirana 1986. godine, ovoga puta postajući Sixt AG, korporacija kojom se trguje na njemačkoj burzi. 1988. godine osnovana je podružnica Sixt Leasing GmbH, a 1993. godine poslovanje AG prepušteno je drugoj podružnici, Sixt GmbH & Co Autovermietung KG. Sixt AG djelovao je nakon toga kao holding društvo.

Devedesetih godina Sixt je postao najveća njemačka tvrtka za iznajmljivanje automobila. Istodobno, Grupa je proširila svoje poslovanje u inozemstvu na zemlje uključujući Švicarsku, Francusku i Veliku Britaniju. Tunis, Maroko i Novi Zeland uslijedili su 1990. godine. 1998. Sixt se proširio na Bliski Istok, kao i druge zemlje Afrike. Sixt je počeo s radom u Sjedinjenim Državama 2001. godine.

1993. Sixt je kupio imovinu svog konkurenta, Autoverleih Buchbinder, kratko upravljajući markom prije nego što je konačno prestao s radom. Sixt nije uspio osigurati prava na imenovanje, a potom je Buchbinder ponovno uspostavljen i nastavio s radom na tržištu.

Godine 1999. Savezni sud Bundesgerichtshof (BGH) donio je značajnu presudu protiv Sixt-a zbog nezakonitog utvrđivanja cijena, zahtijevajući od njega plaćanje odštete svojim korisnicima franšize. Sixt je kontrolirao zapravo određivanje cijena cijena neovisnih korisnika franšize, jer su bile dijelom njemačkog sustava rezervacija. U slučaju odstupanja u cijenama, ugovori o najmu vraćeni su u Njemačku. To je prema njemačkom antimonopolskom zakonu (određivanje cijena iz druge ruke) ocijenjeno nedopustivim i zabranjeno od strane BGH.

Godine 2003. korporacija je bila prisiljena braniti se protiv upravitelja Hedge Fonda Floriana Homma, koji je spekulirao o padu cijena dionica. Homm je na kraju kažnjen zbog manipulacije cijenama. 2006. Sixt je dao ponudu da preuzme svog konkurenta, Europcar, kada ga je vlasnik Volkswagen ponudio na prodaju. Uz antitrustovske zabrinutosti (Sixt je u to vrijeme imao približno 23% tržišnog udjela, dok je Europcar imao 22%), pružio je otpor i radničko vijeće Europcara, koje se plašilo smanjenja radnih mjesta nakon spajanja. Volkswagen je napokon prihvatio ponudu francuske investicijske tvrtke Eurazeo.

Od 2007. godine i putem podružnica, Sixt upravlja internetskim posredovanjem motornih vozila putem web stranica Autocommunity Carmondo, Mystocks, RadAlert, Winebase i autohaus24. U 2010. godini bivši zaposlenici tvrdili su da se Sixt protivi osnivanju radničkog vijeća. Uprava tvrtke demantirala je optužbu.

2013. godine Sixt AG pretvoren je u pravni oblik europske tvrtke (Societas Europaea) i od tada se naziva Sixt SE. Kao dio tranzicije, Europsko radničko vijeće („Sixt Europe Leaders Forum“) osnovano je 2013. U svibnju 2015. Sixt je na Frankfurtsku burzu doveo svoju podružnicu Sixt Leasing AG.

Bez obzira na njihovu veličinu i pravne oblike kao korporacije kojima se dijelom trguje na burzi, sve tvrtke Sixt ekonomski kontrolira obitelj Sixt. Prvu tvrtku Auto Sixt osnovao je 1912. godine Martin Sixt. 1927. predao je upravljanje svom nećaku Hansu Sixtsu. 1969. godine treća generacija ušla je u tvrtku s Hansovim sinom Erichom Sixtom. Erich Sixt na čelu je grupe nekoliko desetljeća, i kao izvršni direktor Sixt AG-a i Sixt-a SE.

2005. godine stupio je na snagu Zakon o objavljivanju naknada Uprave (VorstOG). Sixt AG postala je prva tvrtka u Njemačkoj koja je ostvarila pravo ne objavljivati ​​plaće direktora bez glasova dioničara s najmanje 75% većine. Izvršni direktor Erich Sixt držao je u to vrijeme 56.8% redovnih dionica Sixt-a, što odgovara 89% glasova na glavnoj skupštini, što znači da je u osnovi mogao odrediti ishod. Sveukupno, 98% glasača odobrilo je neotkrivanje plaće izvršnih vlasti.

2015. nadzorni odbor produžio je ugovor o izvršnom odboru Ericha Sixtsa do 2020. Istodobno su dva sina Erich i Regine Sixt, Alexander Sixt i Konstantin Sixt, imenovani dodatnim direktorima Sixt-a. Nadzorni odbor proširio je odbor s 3 na 5 članova zbog snažnog rasta Sixt-a posljednjih godina.

Svatko u Sjevernoj Americi koji želi probati njemački "Fahrvergnuegen", trebao bi probati najam Sixt Car-a. Njemački luksuzni automobili skupi su, pa je naš savjet da se ne oslanjate samo na osiguranje svoje kreditne kartice jer to teško može ikada zamijeniti vozilo ako je potrebno. Poznato je da tvrtke za iznajmljivanje automobila u Njemačkoj, uključujući Sixt, traže tu malu ogrebotinu za popravak kad se automobil vrati. Ova stroga politika može prevesti u nešto manje poznato kupcima u Sjevernoj Americi.

Uvijek je važno da svatko tko unajmi automobil bilo koje tvrtke fotografira ogrebotine ili udubljenja prije nego što vozi vozilo za iznajmljivanje s parkirališta. To je bez obzira što vam agent kaže da se ne brinete.

“Stalno iznajmljujem automobile, ali iskustvo najma Sixt-a bilo je posebno. Iskustvo iznajmljivanja koje je započelo izazovima koji su se obraćali pozivnom centru tijekom postupka rezervacije, ali nakon svega pretvorili su me u sretnog kupca “, rekao je Juergen Steinmetz, izdavač eTurboNews. ”Bio sam impresioniran kako je moje rukovodstvo ozbiljno shvatilo moje komentare. Uvjeren sam da je Sixt poslušao moje povratne informacije. Komunicirajući i sa Sixtom USA i Sixt Njemačkom, razumijem izazove koje Sixt ima. Te su poteškoće najvjerojatnije posljedica kulturnog prijevoda politika i stranog pristupa Amerikancima o tome kako postupati s kupcima.

Nakon razgovora s gospodinom Florenceom, uvjeren sam da će SIXT otići daleko u Sjedinjene Države. Sixt je već poduzeo korake da prevlada neke izazove koje su morali imati da bi rezultirali ocjenom C-BBB. Ne bi trebalo biti toliko teško ispraviti takve probleme i dati ovom procesu američki pristup kada je to potrebno. Ponovno ću iznajmiti Sixt. "

Najam automobila Sixt kreativan je u Sjedinjenim Državama. U New Yorku, Šesta avenija postala je "Sixt avenija"

https://www.sixt.com/

 

<

O autoru

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz kontinuirano je radio u turističkoj i turističkoj industriji od kada je bio tinejdžer u Njemačkoj (1977).
Osnovao je eTurboNews 1999. godine kao prvi internetski bilten za globalnu turističku turističku industriju.

Podijeli na...