Svaka se sekunda računa nakon hitnog slijetanja. Jesu li Jet Blue, Southwest Airlines, United, Delta, American Airlines, Alaska Airlines, Hawaiian Airlines i druge zrakoplovne tvrtke još uvijek sposobne sigurno evakuirati svoje zrakoplove u predviđenih 90 sekundi u slučaju nužde? Ako ne, to može koštati života.
Svaka se zrakoplovna tvrtka na svijetu slaže da je sigurnost na prvom mjestu? Koliko je istinita ova izjava kada maksimalno opterećenje i najmanja količina prostora jamči maksimalnu dobit? Filozofija niskotarifnih zračnih prijevoznika već se dugo prelila na većinu prijevoznika, posebno u Sjedinjenim Državama, Kanadi i Europi
Generalni inspektor američkog Ministarstva prometa pokrenuo je reviziju kako bi utvrdio mogu li evakuacije pod trenutnim uvjetima zrakoplova i dalje ispuniti standardno odbacivanje putnika u nuždi od 90 sekundi.
FAA standardi nisu se bitno promijenili od 1990., ali ponašanje industrije i potrošača jesu, rekao je danas generalni inspektor,
Može li to značiti da bi ono što kaže ova izjava moglo zaustaviti američki zračni promet?
Pročitajte DOT izjavu:
Kliknite ovdje da biste pročitali ostatak ovog članka o zrakoplovstvu.putovanje
