Heathrow: Zatvaranje transatlantskih letova u Velikoj Britaniji košta 23 milijuna funti dnevno

• Europske zemlje koje su tijekom pandemije podržavale svoje zrakoplovne sektore bilježe najbrži rast čim izađu iz pandemije.
• Putnički promet od Heathrowa do SAD-a smanjio se za oko 80%, dok je u EU, koja je jednostrano otvorena sa Sjedinjenim Državama, promet oporavio na samo oko 40%.
• Ponovno trgovanje Britanije s ostatkom svijeta presudno je za vladine planove za globalni Britanija nakon Brexita.

---

Heathrow broj putnika i dalje je gotovo 90% manji od broja putnika prije pandemije 2019. godine i mnogo je manji od rivala u EU. 

Europske zemlje koje su tijekom pandemije podržavale svoje zrakoplovne sektore bilježe najbrži rast čim izađu iz pandemije. I Schiphol i Frankfurt premašili su količinu tereta iz 2019. godine, povećavši se za 14%, odnosno 9% u odnosu na 2019. godinu, dok je tonaža tereta u Heathrowu, najvećoj luci u Velikoj Britaniji, još uvijek manja za 16%. Gotovo sav zračni teret prevozi se u putničkom avionu, a ograničenja putovanja u Velikoj Britaniji ograničavaju trgovinu u usporedbi s našim rivalima iz EU-a. 

Zatvaranje britanskih transatlantskih veza košta britansko gospodarstvo najmanje 23 milijuna funti dnevno. Putnički promet od Heathrowa do SAD-a smanjio se za oko 80%, dok je u EU, koja je jednostrano otvorena sa Sjedinjenim Državama, promet oporavio na samo oko 40%. Britanska dugotrajna konkurentska prednost u transatlantskoj trgovini ugrožena je ako granice ostanu zatvorene. 

Ponovno trgovanje Britanije s ostatkom svijeta presudno je za vladine planove za post-globalnu BritanijuBrexit. Heathrow sam ima potencijal olakšati trgovinu u iznosu od 204 milijarde funti, što će biti od koristi britanskim poduzećima u svim krajevima zemlje, stvarajući mogućnosti za čitav zrakoplovni sektor i jačajući trgovinsku mrežu Velike Britanije - ali samo ako ministri prijeđu na ponovno otvaranje trgovine što je prije moguće.

Najava da stanovnici Ujedinjenog Kraljevstva s dvostrukim cijepljenjem više neće morati u karantenu pri povratku iz zemalja s popisa jantara iz 19. stoljeća.^th Srpanj je sjajan korak naprijed. Međutim, kako bi pokrenula britanski gospodarski oporavak, vlada mora ponovno otvoriti putovanja za potpuno cijepljene ljude iz više zemalja, posebno naših ključnih trgovinskih partnera poput SAD-a. British Airways, Virgin Atlantic i Heathrow rade zajedno kako bi pokazali da se 100% -tni status cijepljenja može provesti prilikom prijave, i nema razloga zašto vlada to ne bi odobrila putnicima iz SAD-a i EU-a od 31^st srpnja.

Izvršni direktor Heathrowa, John Holland-Kaye rekao je:

„Iako je fantastična vijest da neki dvostruko cijepljeni putnici više neće trebati stavljati karantenu iz jantarnih zemalja, ministri moraju proširiti ovu politiku na državljane SAD-a i EU-a ako žele pokrenuti ekonomsku zemlju. Te će promjene biti ključne za izvoznike koji gube od rivala iz EU-a i obitelji koje su odvojene od najmilijih. Imamo sve alate za sigurno ponovno pokretanje međunarodnih putovanja, a sada je vrijeme da Global Britanija poleti! "