Fraport AG postupno pretvara svoju flotu zemaljskih usluga u zračnoj luci Frankfurt (FRA) na alternativne metode pogona. Kako bi se olakšao ovaj proces, tvrtka prima financijsku potporu od pokrajine Hesse.
Dvije nove odluke o financiranju pokrajinske vlade Hessea osiguravaju Fraportu ukupni iznos od oko 690,000 eura.
Od tih sredstava 464,000 eura bit će utrošeno za izgradnju odgovarajuće infrastrukture za punjenje u FRA-i, dok će 225,000 eura biti iskorišteno za kupnju dva električna autobusa za prijevoz putnika.
Ukupno, Fraport će do kraja 1.2. godine uložiti oko 2024 milijuna eura u proširenje kapaciteta za punjenje na platformi zračne luke Frankfurt. Štoviše, tvrtka koja upravlja zračnom lukom namijenila je 17 milijuna eura za opremanje specijaliziranih vozila za zemaljske usluge s električnim pogonskim sustavima u istom razdoblju.
“Pretvaranje našeg voznog parka na električnu energiju bitan je dio naše strategije dekarbonizacije”, objašnjava glavni izvršni direktor Fraporta, dr. Stefan Schulte.
“Postavili smo si ambiciozan cilj da do 2045. postanemo bez ugljika, kako u našoj matičnoj zračnoj luci u Frankfurtu, tako iu svim našim potpuno konsolidiranim zračnim lukama Grupe diljem svijeta. Ispunjavanje ovog cilja zahtijeva značajna ulaganja, izdatak koji smo počeli stvarati još 1990-ih. Od tada smo nastavili ulagati, unatoč krizama s kojima se naša industrija suočila.” Ukupno 570 vozila u Fraportovoj floti na Zračna luka Frankfurt već se napajaju električnom energijom ili oko 16 posto od ukupnog broja.
“Pokrajina Hessen već dugo aktivno podržava našu predanost,” naglašava Schulte. Prije sadašnja dva kruga financiranja, državna je vlada već doprinijela s 270,000 eura pilot projektu dvaju potpuno električnih autobusa za putničku upotrebu u zračnoj luci Frankfurt tijekom razdoblja 2018.-21. “Naši stručnjaci za zemaljsko rukovanje i energetske mreže naučili su mnogo iz ove probne faze. To im je omogućilo da razviju odgovarajuću strategiju naplate koja je sada spremna za besprijekornu integraciju u naše procese. Bitan element ovoga je izgradnja opsežne mreže punionica za standardno i brzo punjenje,” objašnjava Schulte. Nova sredstva državne vlade Hessen iskoristit će se za izgradnju ove strateške mreže.
Hessenski ministar gospodarstva i prometa, Tarek Al-Wazir, ističe da Hesse namjerava igrati ulogu pionira u zelenom prijevozu i održivoj mobilnosti: „Tražimo prometni sustav koji omogućuje mobilnost za sve, ali s daleko nižom utjecaj na okoliš. Želimo postići ugljičnu neutralnost i moramo uzeti u obzir sve sektore u procesu. U zrakoplovstvu postoje ogromni izazovi. Zrakoplovi se uskoro neće pokretati strujom. Ipak, morat će odigrati svoju ulogu smanjenjem potrošnje goriva kroz učinkovitost i prelaskom na sintetička goriva. Ali osim letačkih operacija, rad zračne luke također se može učiniti ekološki prihvatljivijim i učinkovitijim u emisiji ugljika. Uz podršku državne vlade Hessen, Fraport nastavlja sa svojim pristupom korištenja najzelenijih dostupnih kopnenih vozila. Fraportova predanost većoj upotrebi električnih vozila znači da tvrtka ide u pravom smjeru. Svaka tona CO2 koji se eliminira pomaže u zaštiti klime i dovodi nas korak bliže ugljičnoj neutralnosti. Nova infrastruktura za električno punjenje frankfurtske zračne luke doprinosi ovom planu.”
Početne faze projekta započet će ovaj mjesec
Projekt proširenja infrastrukture za punjenje u zračnoj luci Frankfurt počinje ovog mjeseca puštanjem u rad dvije brze punionice. Fraport će proširiti mrežu za ukupno 34 brze punionice. Dva "pop-up čvorišta za punjenje" planirana su kao dio proširenja. Svako čvorište uključuje čelični stalak s devet točaka za brzo punjenje koje se prema potrebi mogu postaviti na stazu zračne luke. U svakoj kutiji ima mjesta za osam automobila ili tegljača za prtljagu. Alternativno, čvorište za punjenje također može opskrbljivati autobus ili traktor zrakoplova električnom energijom. Osim toga, predviđeno je posebno mjesto za punjenje za vozni park putničkih autobusa koji koriste timovi zemaljskih usluga, uključujući integrirani alat za rezervacije. To omogućuje praćenje dostupnosti i razine naplate autobusa.
