IATA također nastavlja blisko surađivati sa svim ključnim dionicima u regiji. IATA i Udruga afričkih zračnih prijevoznika (AFRAA) udružili su snage s Afričkom komisijom za civilno zrakoplovstvo (AFCAC) na trogodišnjem sigurnosnom projektu za pružanje tehničke podrške afričkim zračnim operaterima država stranaka Jedinstvenog afričkog tržišta zračnog prometa (SAATM) kako bi osigurali postižu i održavaju globalne standarde sigurnosti u zrakoplovstvu.
Sigurnost u CIS-u
Zračni prijevoznici sa sjedištem u regiji ZND-a nisu imali smrtonosnih nesreća u 2020., što je bio značajan napredak u usporedbi s 2019. Stopa gubitka trupa mlaznjaka za ZND-ove zračne prijevoznike u 2020. poboljšala se u usporedbi s 2019., ali je pala u usporedbi s petogodišnjim prosjekom 2016. – 2020. i bila je najviše među regijama. Zračni prijevoznici ZND-a nisu doživjeli nijednu nesreću s gubitkom trupa turbopropa u 2020., što je značajno poboljšanje u odnosu na 2019. i petogodišnji prosjek.
IATA revizija operativne sigurnosti (IOSA)
Stopa svih nesreća za zračne prijevoznike u IOSA registru bila je gotovo tri puta bolja od one za zračne prijevoznike koji nisu članovi IOSA-e za 2020. (1.20 naspram 3.29). Prosjek 2016. – 2020. IOSA zrakoplovnih prijevoznika u odnosu na ne-IOSA zrakoplovne prijevoznike bio je više nego dvostruko bolji (0.99 naspram 2.32). svi IATA zrakoplovne tvrtke članice moraju održavati svoju IOSA registraciju. Trenutno postoji 438 zračnih prijevoznika u IOSA registru od kojih su 142 nečlanice IATA-e.
Rizik od smrtnog ishoda
Fatalni rizik mjeri izloženost putnika ili posade katastrofalnoj nesreći bez preživjelih. Izračun rizika od smrtnih slučajeva ne uzima u obzir veličinu zrakoplova ili koliko ih je bilo u zrakoplovu. Ono što se mjeri je postotak smrtnih slučajeva među onima na brodu.
