IATA: Ključ bliže suradnje za poboljšanje zrakoplovne sigurnosti

73. godišnja skupština Međunarodnog udruženja zračnog prometa (IATA) usvojila je rezoluciju kojom se potvrđuje predanost zrakoplovne industrije sigurnosti i sigurnosti. Također je pozvao na veću suradnju među svim vladinim i industrijskim dionicima kako bi se osiguralo sigurno letenje mjerama za ublažavanje rizika koje maksimiziraju zaštitu putnika i posade uz minimaliziranje ometanja za putnike i ekonomiju u cjelini.

„Zrakoplovstvo je meta za teroriste koji namjeravaju uništiti slobodu koja je u središtu našeg poslovanja. Razmjena informacija među vladama i s industrijom ključna je za korak ispred novih prijetnji. Imamo iste ciljeve - zaštititi putnike i posadu. Stoga ima smisla samo što bliže surađivati ​​”, rekao je Alexandre de Juniac, generalni direktor i izvršni direktor IATA-e.

Rezolucija je naglasila važnost Rezolucije Vijeća sigurnosti UN-a 2309, koja je pozvala vlade da ispune svoju odgovornost da zaštite građane tijekom zračnog putovanja. Također je potvrdila snažnu potporu ove industrije razvoju Međunarodnog organizacije civilnog zrakoplovstva (ICAO) Globalnog plana zrakoplovne sigurnosti (GASeP). Kao cilj, GASeP bi trebao značajno poboljšati jasnoću, jednostavnost i fokus ICAO-ovih globalnih sigurnosnih standarda (Prilog 17. Čikaške konvencije), tako da nema dvosmislenosti u odgovornostima država.

„GASeP mora biti pragmatičan i okretan okvir za suradnju svih strana uključenih u zrakoplovnu sigurnost. Niti jedan entitet nema sve odgovore. Učinkovitijim kombiniranjem naših snaga bolje će se služiti sigurnosti putnika i posade ”, rekao je de Juniac.

Rezolucija poziva vlade da:

  • Angažirajte industriju u ranom dijalogu kada se suoči sa sigurnosnom prijetnjom kako bi se osiguralo da se razviju djelotvorne i djelotvorne mjere odgovora koje se mogu učinkovito provoditi kako bi se povećala sigurnost putnika i smanjili ometanja
  • Surađujte jedni s drugima i sa zrakoplovnim kompanijama, zračnim lukama i ostalim dionicima zrakoplovne sigurnosti kako biste razvili učinkovite, dugoročne, sigurnosne mjere koje se učinkovito suprotstavljaju prijetnjama zrakoplovstvu
  • Preuzmi veću odgovornost za provedbu ICAO-ovih standarda i sigurnosnih mjera i hitno riješi sve nedostatke utvrđene ICAO-ovim Univerzalnim programom revizije sigurnosti (USAP)
  • Što je brže moguće ubrzati plan GASeP-a u nacionalne programe sigurnosti civilnog zrakoplovstva

“Vrijeme rezolucije je značajno. Povjerenje javnosti i industrije potreslo je nedosljednost u načinu na koji su neke države odgovorile na zabrinutost zbog mogućnosti skrivanja eksploziva u velikim prijenosnim elektroničkim uređajima (PED). Naglašava razlog zašto nam je potrebna bolja razmjena informacija i bolja koordinacija kako bismo postigli mjere za ublažavanje rizika koje maksimiziraju zaštitu putnika i posade, a minimaliziraju nepotrebne smetnje ”, rekao je de Juniac.

Rezolucija također prepoznaje važnu ulogu industrije u pomaganju vladama da održe sigurnost u letenju. Rezolucija obvezuje zrakoplovne tvrtke da:

  • Primijeniti propisane sigurnosne standarde i preporučene prakse na najvišoj razini
  • Podržati vlade u razvoju i provedbi dodatnih sigurnosnih mjera kada je to potrebno za zaštitu zračnog prometa
  • Podržati razvoj i provedbu industrijskih inicijativa za sigurnost u zrakoplovstvu kao što su Smart Security, evidencija imena putnika (PNR) / unaprijed informacije o putnicima (API)
  • Poboljšati industrijske standarde promicanjem provedbe programa samoprocjene i neovisne provjere provjere kao što su IATA revizija operativne sigurnosti (IOSA) i IATA revizija sigurnosti za kopnene operacije (ISAGO)

„Pod vodstvom vlada, industrija naporno radi na poboljšanju procesa i razvoju nove tehnologije za suzbijanje rastuće prijetnje sigurnosti zrakoplovstva. Dugotrajni procesi za pokretanje nove tehnologije, usko je grlo koje treba popraviti. Na primjer, jasno je da je dugoročno rješenje za ublažavanje prijetnji PED-om bolja tehnologija provjere. Ali bez daleko većih državnih ulaganja i potpore za ubrzavanje razvoja i certificiranja ove nove tehnologije, njezin potencijal neće biti ostvaren ”, zaključio je de Juniac.

Pročitajte puni rezolucija o sigurnosti (PDF)

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

  • As a goal, GASeP should significantly enhance the clarity, simplicity, and focus of ICAO's global standards for security (Annex 17 of the Chicago Convention) so that there is no ambiguity in the responsibilities of states.
  • It also called for greater collaboration among all government and industry stakeholders to keep flying secure with risk mitigation measures that maximize the protection of passengers and crew while minimizing disruption to passengers and the economy at large.
  • Engage the industry in early dialogue when faced with a security threat to ensure that workable and effective response measures are developed that can be implemented efficiently to maximize passenger safety and minimize disruption.

<

O autoru

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz kontinuirano je radio u turističkoj i turističkoj industriji od kada je bio tinejdžer u Njemačkoj (1977).
Osnovao je eTurboNews 1999. godine kao prvi internetski bilten za globalnu turističku turističku industriju.

Podijeli na...