Osobne iskaznice: Zrakoplovna industrija politički pijun kažu da šefovi zrakoplovnih kompanija

Vodeći britanski zrakoplovni šefovi optužili su vladu da koristi njihovu industriju kao političkog pijuna u raspravi o nacionalnim osobnim iskaznicama prisiljavajući zrakoplovne radnike da se pridruže programu sljedeće godine.

Vodeći britanski zrakoplovni šefovi optužili su vladu da koristi njihovu industriju kao političkog pijuna u raspravi o nacionalnim osobnim iskaznicama prisiljavajući zrakoplovne radnike da se pridruže programu sljedeće godine.

U oštrom pismu ministru unutarnjih poslova Jacqui Smith, izvršni direktori British Airwaysa, easyJeta, Virgin Atlantic-a i BMI-a, rekli su da je prisiljavanje aerodromskih radnika da imaju osobnu iskaznicu od studenog sljedeće godine "nepotrebno" i "neopravdano".

Svi radnici u zračnoj luci aerodroma, koji rade u područjima polaska i na uzletno-sletnim stazama, moraju se uključiti u shemu od sljedeće godine prema vladinim planovima, ali zrakoplovna industrija tvrdi da to neće donijeti nikakve sigurnosne koristi.

“Prvo i najvažnije, nisu utvrđene nikakve dodatne sigurnosne pogodnosti. Zaista, postoji stvarni rizik da će se vidjeti da upis u nacionalni sustav osobnih iskaznica pruža dodatni, ali u konačnici lažni osjećaj sigurnosti našim procesima ”, stoji u pismu Britanskog udruženja zračnog prometa (Bata), koje su potpisali šefovi zrakoplovnih tvrtki, uključujući Willie Walsh iz British Airwaysa i Andy Harrison iz easyJeta.

Također je optužila vladu da je industriju izdvojila iz politički motiviranih razloga, suprotno prethodnim obećanjima da će shema biti dobrovoljna.

"Ovo podupire naše stajalište da se zrakoplovna industrija Velike Britanije koristi u političke svrhe na projektu koji ima upitnu javnu potporu", rekao je Bata.

Prvi val sheme osobnih iskaznica postat će obvezan za strane državljane izvan EU koji žive u Britaniji ove godine, a za 200,000 radnika zračne luke i olimpijskog osiguranja od sljedeće godine.

Parlament će odlučiti treba li shemu od 4.4 milijarde funti učiniti britanskim građanima obveznom.

Zrakoplovna industrija neprestano traži veću državnu potporu za povećane sigurnosne troškove u zračnim lukama od straha od tekuće bombe u kolovozu 2006., kada je vlada preko noći provela skupe mjere zaštite putnika i prtljage.

Bata je rekao da je usko surađivao s Ministarstvom unutarnjih poslova i imigracijskom službom na pooštravanju postupaka, uključujući dulje provjere putovnica, ali rekao je kako su osobne iskaznice korak previše i ne smiju biti obvezne.

"Prioritet vladine pozornosti trebao bi biti poboljšana učinkovitost pograničnih procesa, što bi rezultiralo pouzdanijim radom i boljim razinama usluge za putujuću javnost", rekao je Bata.

"Pozivali bismo vas da poništite odluku kojom ćete prisiliti radnike aerodroma da se upišu u nacionalnu shemu osobnih iskaznica."

Glasnogovornik Ministarstva vanjskih poslova rekao je: "Biometrijske osobne iskaznice za radnike u zračnoj luci zaključavaju identitet pojedincu pružajući daleko veće jamstvo identiteta nego što to trenutno postoji u zrakoplovnom sektoru."

Glasnogovornik je dodao da je to donijelo koristi poslodavcima i zaposlenicima i osiguralo sigurnost javnosti identificiranjem radnika na poslovima osjetljivim na sigurnost, uključujući poštanske luke.

Dužnosnici Odjela za promet izrazili su prošle godine zabrinutost da bi radnici na aerodromu mogli dijelove za bombu odnijeti u zračne luke i pohraniti ih u odlazne salone za odlazak terorista u avione.

Ministarstvo unutrašnjih poslova dodalo je kako shema za radnike u zračnim lukama nije finalizirana, a pregovori su u tijeku. Glasnogovornik je rekao: "Potpuno definirana shema osobnih iskaznica za radnike u zračnoj luci još uvijek se razvija, a mi i dalje radimo i slušamo zrakoplovnu industriju iz Velike Britanije i druge poslodavce u zračnim lukama."

guardian.co.uk

<

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...