NEW YORK - Central Park se seli u ocean - nekako.
Royal Caribbean Cruises Ltd. priopćio je u utorak da će područje nalik na njujorški Central Park biti smješteno u središtu njegovog broda Project Genesis kada bude isporučeno krajem 2009. godine kao najveće svjetsko krstarenje.
Prostirući se dužinom nogometnog igrališta, Central Park uključivat će bujno lišće, tihe šetnice, restorane, butike, umjetničku galeriju i pokretni bar, rekao je u utorak svjetski operater brodova broj 2.
Područje će također sadržavati koncerte i ulične predstave, pružajući osjećaj vanjskog prostora na kruzeru od 225,000 bruto tona koji će prevesti 5,400 putnika i isploviti iz Port Evergladesa u Fort Lauderdaleu. Bruto tona je standardno mjerenje nosivosti koje je ekvivalentno oko 100 kubičnih stopa.
Dizajn Centralnog parka jedno je od sedam „kvartova“ koji će se naći na Project Genesisu, a to je prvi glavni arhitektonski detalj koji je otkriven nakon nekoliko godina planiranja i tajnosti. Više detalja bit će otkriveno kako se brod približava porinuću, rekao je Adam Goldstein, predsjednik Royal Caribbean International.
"Posljednje dvije godine proveo sam skrivajući to čak i od svoje uže obitelji", rekao je Goldstein za Associated Press u telefonskom intervjuu uoči konferencije za novinare u New Yorku. "Našu razinu uzbuđenja poravnava samo naša vjernost da to do sada držimo u tajnosti."
Project Genesis ambiciozan je poduhvat tvrtke Royal Caribbean sa sjedištem u Miamiju, druge najveće svjetske kompanije za krstarenja iza tvrtke Carnival Corp iz Miamija. S pogledom na nebo, Central Park bit će obrubljen s 254 kabine s balkonima, a sadržavat će pet blagovaonica i dva bara . Jedna od traka, nazvana Rising Tide, uspinjat će se i spuštati na tri razine.
Project Genesis premašit će veličinu slobode mora i slobode mora, koji trenutno imaju titulu najvećeg svjetskog broda za krstarenje sa po 160,000 XNUMX bruto tona. Treći brod klase slobode, Neovisnost mora, trebao bi biti isplovljen u svibnju.
Project Genesis i sestrinski brod trebali bi biti lansirani do kraja 2010. Svaki brod Project Genesis koštat će više od milijardu dolara za izgradnju na Aker Yards u Turku u Finskoj. Detalji o tome kada započinju rezervacije i koliko će koštati put nisu objavljeni.
Unatoč veličini broda, Royal Caribbean radio je na načinima da održi troškove goriva pod nadzorom nakon što brod porine, rekao je Goldstein. Industrija je usvojila nekoliko praksi za kontrolu troškova goriva, poput primjene različitih boja trupa radi smanjenja otpora u vodi i korištenja rasvjete koja pomaže u smanjenju troškova energije na brodu.
Oko 12.6 milijuna putnika krenulo je 2007. godine, a 10.3 milijuna ih je došlo iz Sjeverne Amerike. Industrija očekuje porast broja putnika na svjetskim kružnim putovanjima ove godine na 12.8 milijuna ljudi, jer linije planiraju dodati osam novih brodova u 2008. i više od 35 novih brodova u sljedeće četiri godine.
money.cnn.com
