- Srednjolinijski zrakoplovi koriste se kao zrakoplovi samo za teret na kontinentalnim rutama u Europi.
- Zrakoplovi primaju teretna vrata kako bi omogućili prijevoz kontejnera i na glavnoj palubi.
- Teretnim zrakoplovima upravljat će Lufthansa CityLine.
Lufthansa Cargo ulaže u proširenje svojih teretnih kapaciteta. Od početka 2022. godine tvrtka će svojim kupcima ponuditi dodatne kapacitete u Europi trajnom konverzijom Airbus 321 putnički zrakoplov u teretnjake. U tu će svrhu dvomotorni zrakoplov srednje teglenice primiti velika teretna vrata kako bi omogućio prijevoz kontejnera i na glavnoj palubi. U početku se planira prenamjena dva zrakoplova Airbus. Ovim zrakoplovom upravljat će Lufthansa CityLine u ime Lufthansa Cargo. Oni će biti smješteni u Frankfurtu.
Rast prekogranične pošiljke e-trgovine predviđa se na oko 20% godišnje u sljedećih pet godina. Potrošači očekuju sve kraće vrijeme isporuke naručene robe. To također povećava potražnju za zračnim teretnim vezama unutar Europe.
„Lufthansa Cargo želi kupcima u segmentu e-trgovine ponuditi brze unutareuropske veze. S pretvorenim A321s ispunjavamo sve veću potražnju naših kupaca za rješenja za isti dan i dalje jačamo našu gustu mrežu globalnih veza kao i našu ponudu proizvoda, “rekla je Dorothea von Boxberg, izvršna direktorica Lufthansa Cargo. „Odabrani tip zrakoplova može prevesti 28 tona po letu, što je znatno veće količine tereta nego u trbušnim lukama putničkih zrakoplova. Uz otpremnike, integratore i poštanske operatore, kupci ove ponude bit će i davatelji usluga e-trgovine “, dodao je von Boxberg.
„S više od 60 godina iskustva u europskom zračnom prometu, Lufthansa CityLine zalaže se za pouzdano i učinkovito poslovanje kao važan partner u Lufthansa Grupi. Fleksibilnost u radu i brzina u prepoznavanju i provođenju novih prilika temelj su našeg poslovanja. Te kvalitete želimo koristiti za služenje Lufthansa Cargo-u i njegovim kupcima ”, kaže Steffen Harbarth, izvršni direktor Lufthansa CityLine.
Airbus A321s (A321P2F) preuređen u teretne brodove nudi nosivost od 28 tona s dometom od 3,500 kilometara. Prenamjena omogućuje upotrebu standardiziranih teretnih paleta i na glavnoj palubi. Dvomotorni Airbus A321 jedan je od najsvestranijih zrakoplova u svojoj klasi i omogućuje vrlo učinkovite kontinentalne operacije.
ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:
- U tu će svrhu dvomotorni zrakoplov srednje udaljenosti dobiti velika vrata za teret kako bi se omogućio prijevoz kontejnera i na glavnoj palubi.
- “S više od 60 godina iskustva u europskom zračnom prijevozu, Lufthansa CityLine predstavlja pouzdano i učinkovito poslovanje kao važan partner u Lufthansa grupi.
- Konverzija omogućuje korištenje standardiziranih teretnih paleta i na glavnoj palubi.