Mnogo mrtvih u madridskoj zrakoplovnoj nesreći

Najmanje 144 ljudi ubijeno je nakon što se putnički zrakoplov zaletio s piste u madridskoj zračnoj luci Barajas, kažu španjolski dužnosnici.

Mnogi su drugi ozlijeđeni kada je zrakoplov Spanaira, koji je vozio za Kanarske otoke, napustio pistu sa 172 osobe na brodu.

Bilo je izvještaja o požaru lijevog motora tijekom polijetanja. Na TV snimkama se vidi kako iz letjelice suklja dim.

Pozvani su helikopteri koji su vodu izbacili u avion, a na teren su izašli deseci kola hitne pomoći.

Crveni križ rekao je da je na aerodromu osnovao poljsku bolnicu za liječenje ozlijeđenih i nudi psihološko savjetovanje obiteljima žrtava.

Oblaci sivog i crnog dima sukljali su s mjesta, a čak ni lokalne medijske kamere nisu mogle izbliza pogledati mjesto nesreće. Helikopter je prošao iznad njih, bacajući, kako se čini, vodu na navodne travnate požare izazvane požarom.

Viđena su kola hitne pomoći kako brzo ulaze i izlaze iz zračne luke, a deseci vozila hitne pomoći okupili su se na jednom ulazu. Pogledajte kako ranjeni stižu u bolnicu »

Španjolski mediji izvijestili su da je poslano najmanje 11 vatrogasnih vozila za kontrolu požara.

TV snimke kasnije su pokazale kako je nekoliko ljudi odneseno na nosilima.
Točan broj žrtava još uvijek nije poznat, a nekoliko izvještaja sugerira da je samo 26 ljudi preživjelo nesreću, koja se dogodila oko 1430 po lokalnom vremenu (1230 GMT).

Dužnosnici su BBC-u i španjolskoj novinskoj agenciji Efe potvrdili da je broj žrtava prošao stotinu.

BBC-jev Steve Kingstone iz Madrida kaže da su zrakoplovi počeli poletjeti iz zračne luke, ali mračna linija hitnih vozila zaklanjala je pogled na mjesto nesreće.

Prije toga, novinarka BBC-a Stephanie McGovern, koja se nalazi u zračnoj luci, rekla je da je vidjela više od 70 vozila hitne pomoći kako napuštaju mjesto događaja.

Španjolski novinar Manuel Moleno, koji je bio u blizini tog područja kad se dogodila nesreća, rekao je da se čini da se avion "srušio u komade".

“Čuli smo veliku nesreću. Tako smo stali i vidjeli smo puno dima ”, rekao je.
Preživjela je rekla novinaru španjolskog lista ABC da su ona i ostali putnici čuli glasnu eksploziju dok je zrakoplov poletio.

Spanair se srušio na izuzetno dugoj pisti
"Rekla je da su mogli vidjeti vatru ... a tada nije prošla ni minuta ili su barem čuli kako (nešto) puše", rekla je novinarka Carlota Fomina za CNN. “Bili su oko 200 metara u zraku, a zatim su slijetali, ali nisu padali. Oni su slijetali, malo po malo - nije bilo kao da su iznenada (pali). "

Nesreća se dogodila dok je let Spanair 5022 - koji je također prevozio putnike s leta Lufthansa, let 2554 - poletio oko 2:45 (8:45 ET), rekao je aerodromski dužnosnik. Prema Spanairovoj web stranici, let je prvotno trebao krenuti u 1 sati
Gospodin Moleno rekao je da je vidio čak 20 ljudi kako se udaljavaju od olupine.

'Dobar sigurnosni rekord'

Zrakoplov, koji je bio predviđen za Las Palmas na Kanarskim otocima, sišao je tijekom ili nedugo nakon polijetanja s terminala četiri kod Barajasa.

TV snimke pokazale su da se avion zaustavio na poljima u blizini aerodroma.

Spanair je izdao priopćenje rekavši da je let broj JK 5022 stradao u nesreći u 1445 po lokalnom vremenu. Matična kompanija zrakoplovne kompanije, skandinavska tvrtka SAS, kasnije je rekla da se nesreća dogodila 1423. godine.

Prema španjolskoj zračnoj luci Aeni, avion je trebao poletjeti u 1300 po lokalnom vremenu.

Još nisu objavljeni detalji o nacionalnosti putnika na brodu.

Španjolski premijer Jose Luis Zapatero bio je na putu prema mjestu događaja nakon što mu je skratio odmor, rekao je njegov ured.

Zrakoplov je bio MD82, avion koji se obično koristi na kratkim putovanjima po Europi, rekao je za BBC zrakoplovni stručnjak Chris Yates. Rekao je da je Spanair imao vrlo dobre sigurnosne rezultate. Avion je kupljen od kompanije Koprean air prema navodima Aljazeere.

Panair, u vlasništvu skandinavske zrakoplovne tvrtke SAS, jedan je od tri glavna španjolska privatna prijevoznika.

Dužnosnik SAS-a rekao je da je bilo 166 putnika plus šest članova posade u zrakoplovu, koji je bio code-share let s Lufthansa Airlineom, što ukazuje da je avion možda prevozio njemačke turiste. Prema AlJazeeri, mnogi njemački turisti bili su na brodu. Lufthansa još nije uspostavila liniju za hitne slučajeve.

Zračna luka Barajas zatvorila se nakon pada, ali je ponovno otvorena više od dva sata kasnije, što je omogućilo ograničeni broj polijetanja i slijetanja, rekao je dužnosnik zračne luke.

Bila je to prva smrtna nesreća u zračnoj luci od prosinca 1983. godine, kada su 93 osobe poginule dok su se dvije španjolske zrakoplovne tvrtke sudarale dok su taksirale za polijetanje.

Zračna luka, osam kilometara (13 km) sjeveroistočno od središnjeg Madrida, najprometnija je u Španjolskoj, a godišnje prevozi više od 40 milijuna putnika.

Američki Nacionalni odbor za sigurnost prijevoza šalje istražni tim u Madrid kako bi pomogao u istrazi nesreće jer je letjelica američke proizvodnje McDonnell Douglas MD-82, rekao je glasnogovornik NTSB-a Keith Holloway.

Rekao je da će grupa otputovati "čim okupimo tim."

Osobe zabrinute za rodbinu ili prijatelje koji su mogli biti u avionu mogu nazvati Spanairovu službu za pomoć na +34 800 400 200 (samo iz Španjolske).

MD82 ZRAKOPLOV
Putnici 150-170
Kružna brzina 504 km / h
Duljina 45.1 m (148ft)
Visina 9m (29.5ft)
Raspon krila 32.8 m (107.6 ft)
Maksimalni domet 2,052 nautičke milje (3,798 km)

NAJGORE LOMOVE U ŠPANIJI
Ožujak 27 1977
583 osobe umiru u Los Rodeosu na Tenerifima, nakon sudara dva Boeinga 747 - jedan Pan Am, jedan KLM.
23 travnja 1980
146 ljudi umire u blizini Los Rodeosa na Tenerifima, dok se zrakoplov Dan Air Boeing 727 srušio prilikom pokušaja slijetanja.
27 studenog 1983
181 osoba umire, 11 preživljava, dok se avion Avianca Boeing 747 srušio u selu Mejorada del Campo, blizu Madrida, na putu do aerodroma Barajas.
19 veljače 1985
148 ljudi umire kad se Iberia Boeing 727 zabije u TV jarbol u blizini Bilbaa.