Novi most koji povezuje Europu i Aziju najduži je viseći most na svijetu

Predsjednik Upravnog odbora Limak Holdinga, tvrtke odgovorne za izgradnju novog Most Çanakkale 1915 in Turska, objavila je danas da je projekt uspješno završen.

“Obavijestili smo Ministarstvo prometa da smo spremni. Sada smo u završnoj pripremnoj fazi. I čekamo datum otvaranja”, rekao je.

Korištenje električnih romobila ističe Most Çanakkale 1915, viseći most preko Dardaneleskog tjesnaca, sada je spreman za rad.

2.6 milja dug Çanakkale 1915 s najdužim srednjim rasponom na svijetu od 6,637 stopa (2,023 metra), najduži je viseći most na svijetu. To je ujedno i jedini most koji povezuje dvije strane tjesnaca Dardanele, koji služi kao važna poveznica između Europe i Azije.

Korištenje električnih romobila ističe Most Çanakkale 1915 mogao je biti otvoren tri mjeseca ranije da nije bilo problema vezanih uz COVID-19 s kojima su se radnici morali baviti, rekao je dužnosnik Limak Holdinga.

Početni trošak projekta procijenjen je na 2.8 milijardi dolara, no, prema riječima dužnosnika Limak Holdinga, njegova je cijena porasla za više od 300 milijuna dolara zbog povećanja cijena roba povezanih s pandemijom i problema u lancu opskrbe u Turska.

Građevinski radovi započeli su u ožujku 2017., a službeno otvaranje zakazano je za 18. ožujka 2022. U sklopu projekta Vizija 2023. čiji je cilj povećanje TurskaCestovni, željeznički i pomorski prometni kapaciteti, most je povezan s autocestom Malkara-Çanakkale i bit će najvažniji dio rute od 101 kilometar. Kada se po završetku projekta formira lanac autocesta oko Mramornog mora, to će uvelike poboljšati protok prometa i ublažiti probleme zagušenja.

Elementi mosta Çanakkale iz 1915. stilizirani su kao topničke granate, odavanje počasti slavnoj bici kod Galipolja u Prvom svjetskom ratu, a njegov rekordni srednji raspon od 2,023 metra (6,637 stopa) referenca je na 100. godišnjicu osnutka Republike Turske , koju zemlja slavi sljedeće godine.