Država Washington trebala bi provesti hitnu reviziju ugovora između Državnog odjela za promet i Amtraka nakon što je Amtrak Cascades 501 u ponedjeljak iskočio iz tračnica u blizini Duponta, WA, prema danasnjem Cascadia Center of Discovery Institute.
"Amtrak je dobavljač željezničke usluge prema ugovoru s Washingtonom i Oregonom, iako mnogi ljudi krivo pretpostavljaju da vlakovi pripadaju Amtraku", rekao je Bruce Agnew, direktor Instituta Cascadia Center. “Vrijeme je za reviziju tog ugovora. Naša briga broj jedan trebala bi biti sigurnost.”
“Dvije nesreće u državi Washington u šest mjeseci,” rekao je Agnew, “naglašavaju prošlomjesečno upozorenje predsjednika Nacionalnog odbora za sigurnost prometa Roberta Sumwalta, koji je rekao da 'kultura sigurnosti Amtraka pada i spremna je ponovno propasti...'” Sumwalt je mislio na nesreća 2016. u Pennsylvaniji u kojoj su poginula dva željeznička radnika. U nesreći u državi Washington ovog tjedna poginulo je troje putnika.
Cascadia Center of Discovery Institute već dugo poziva na razmatranje alternativnih tvrtki za upravljanje, poput onih koje se bave međugradskim putničkim željeznicom u Connecticutu i raznim sustavima prigradskog prometa u Kaliforniji, Floridi i Teksasu.
Predsjedavajući odbora Discovery Institutea Bruce Chapman, koji je 2001. godine bio član federalnog Vijeća za reformu Amtraka, rekao je: “Ovotjednu katastrofu treba položiti pred noge Amtraku, a ne državi. Ali država se mora pozabaviti pitanjem upravljanja.”
"Hitna provjera trebala bi ispitati pitanja sigurnosti, operacija, usluga i troškova Amtraka na Cascade Corridoru", rekao je Agnew. "Osim toga, trebalo bi pozvati alternativne operatere."
