Pilot otpustio 777-300ER leta

Kad je 777. siječnja Boeing isporučio novi 300-30ER Cathay Pacificu, ispostavilo se da je događaj bio puno uzbudljiviji nego što je itko mogao očekivati.

Kad je 777. siječnja Boeing isporučio novi 300-30ER Cathay Pacificu, ispostavilo se da je događaj bio puno uzbudljiviji nego što je itko mogao očekivati.

Nakon isporuke novog aviona, pilot Cathay Pacific-a napravio je prolazak niske razine, s kotačima gore, odmah iznad piste Paine Field prije nego što je veliki avion krenuo prema Hong Kongu - sa predsjednikom Cathay Pacific Pacific Chrisom Prattom i ostalim VIP osobama među više od 60 ljudi na brodu.

Zbog kaskade, koju zrakoplovna tvrtka očito nije odobrila, pilot je otpušten, a kopilot suspendiran, izviješteno je u ponedjeljak.

Videozapis leta je nedavno objavljen na YouTubeu. Čini se da 777 dolazi na 50 metara od piste i to vrlo malom brzinom.

Razgovarao sam u ponedjeljak s jednim od najboljih pilota Boeinga, i premda ta osoba nije htjela komentirati izravno o incidentu, pilot je rekao da će svaki takav manevar morati unaprijed pažljivo isplanirati, a imenovala ga je kontrola zračnog prometa.

Nije jasno jesu li kontrolori zračnog prometa očistili mlaz Cathay Pacific zbog niske razine. FAA mi nije uzvratila telefonske pozive tražeći komentar.

Niskotrajne mušice nisu rijetkost.

Ranije ove godine bio sam na isporučnom letu 777-300ER i napravili smo sličan let na niskoj razini. Mlaznjak Qatar Airways letio je malo iznad piste u Dohi u državi Katar, prije slijetanja, dok su zrakoplovni službenici promatrali s asfalta. Ali tu su propusnicu koordinirali katarski piloti, a odobrila je zrakoplovna kompanija, kao i kontrola zračnog prometa u zračnoj luci u Dohi.

Piloti i drugi koji su pogledali YouTube videozapis zrakoplova Cathay Pacific navalili su na komentare na YouTubeu, neki hvale vještine pilota, a drugi tvrdeći da akcija nije bila sigurna.

Jedna napomena u vezi s videozapisom: Brz je, ali ako usporite video, možete vidjeti dva 747 velika teretna broda parkirana u pozadini dok se 777 vrtio odmah iznad piste polja Paine. Teretnjaci se koriste za prijevoz 787 kompozitnih krila i jednodijelnih dijelova trupa do Boeingove tvornice Everett za konačnu montažu Dreamlinera.

Evo izdanja vijesti Boeinga o svečanosti isporuke. (Nikakav spomen na prolaz niske razine.)

EVERETT, SAD, 6. veljače 2008. - Boeing i Cathay Pacific Airways prošlog su tjedna proslavili isporuku najnovije zrakoplovne kompanije 777-300ER. Avion je naslikan u jedinstvenu livreju "svjetskog grada Azije" koja će pomoći u promociji Hong Konga dok zrakoplov leti širom svijeta.

Zrakoplov, šesti od 30 777-300ER-a za dostavu Cathay Pacificu, predstavljen je na ceremoniji prije leta u zrakoplovnom centru Future of Flight u Everettu u Washingtonu. Među nazočnima bili su i predsjednik Cathay Pacific Chrisa Pratta i visoki rukovoditelji zrakoplovnih tvrtki, Članovi zakonodavnog vijeća Hong Konga, rukovoditelji Odjela za civilno zrakoplovstvo Hong Konga i članovi turističkog odbora Hong Konga.

Boeing 777-300ER okosnica je flote dugih linija Cathay Pacific i omogućava zrakoplovnoj kompaniji izravnije, direktne letove do ključnih odredišta u Sjevernoj Americi.

Cathay Pacific Airways-ov novi 777-300ER na trupu ima mali logotip letećeg zmaja, dopunjen linijom hongkonške marke „Azijski svjetski grad“. Leteći zmaj, koji simbolizira duh Hong Konga i njegovih ljudi, vidi se kako se nadvija nad zelenim valovima, koji prikazuju zemlje i oceane svijeta.

A ovo je dio izvještaja koji se pojavio u ponedjeljak u londonskom The Timesu. (U priči je nekoliko glavnih pogrešaka, poput brzine zrakoplova. Išlo je polako kako pokazuje video.)

Ben Quinn
25 veljače 2008
The Times

Britanski pilot otpušten je zbog "zujanja" kontrolnog tornja u vratolomiji u stilu Top Gun tijekom prvog leta Boeing jumbo mlažnjaka.

Kapetan Ian Wilkinson zapanjio je putnike uzevši mlaz Cathay Pacific od 230 tona na 28 m od tla nedugo nakon polijetanja iz američke tvornice Boeing.

Prelet proletjeli su 322 mph, a pilot, za kojeg se kaže da je jedan od najstarijih zrakoplovnih prijevoznika, kasnije je nazdravio letu šampanjcem.

Snimke vratolomije 30. siječnja procurile su na internet, a gospodin Wilkinson je suspendiran. Voditelji Cathay Pacific-a slabo su gledali na njegove postupke koji su se izvodili neovlašteno, a smijenjen je nakon disciplinskog sastanka prošlog tjedna.

Ray Middleton, njegov britanski kopilot, koji nije bio svjestan da je prelet obavljen bez službenog odobrenja, suspendiran je s dužnosti osposobljavanja na šest mjeseci.

Chris Pratt, predsjednik Cathay Pacific-a, navodno je bio među VIP putnicima koji su se nalazili na avionu od 100 milijuna funti, 777-300ER koji je poletio iz tvornice u Everettu u Washingtonu na putu za Hong Kong, gdje je sjedište zrakoplovne tvrtke.

Gospodin Wilkinson, koji je u srednjim pedesetima i živi u Hong Kongu više od 15 godina, zarađivao je više od 250,000 funti godišnje.

Cathay Pacific provodi unutarnju istragu i podnijet će izvještaj zrakoplovnim vlastima.

Glasnogovornik je rekao: "Pilot koji je zapovijedao letom otpušten je jer niti je tražio, niti je dobio potrebno odobrenje tvrtke za takvo prolijetanje."

Zrakoplovna tvrtka imala je dobro uspostavljen postupak odobravanja takvih manevara i provodila ih je u prošlosti na zrakoplovnim izložbama, ali samo "s odgovarajućim odobrenjem".

Pilot Cathay Pacifika tvrdio je da je posao gospodina Wilkinsona doveden u opasnost tek nakon što su se snimke incidenta pojavile na internetu.

Rekao je: „Wilkinson je u velikoj mjeri bio jedna od elite u Cathay Pacificu i bio bi vrlo prkosan s rukovoditeljima zrakoplovnih kompanija kojima je letio tog dana. Da nitko drugi nije saznao za to, incident vjerojatno ne bi otišao dalje, ali kad je počeo cirkulirati internetom i hongkonška Uprava za civilno zrakoplovstvo ga je uhvatila, to je bio njegov kraj. "

Smatra se da gospodin Wilkinson razmatra žalbu na svoje otkaz.

Nalet je postao vruća tema na internetskim forumima za pilote, a neki hvale vratolomije, ali drugi ga kritiziraju kao opasan. Cathay Pacific izdao je obavijest za svu posadu podsjećajući ih na politiku tvrtke.

seattlepi.nwsource.com

<

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...