Podgrevanje požara turističke ekonomije

enver-duminy-sml-1
enver-duminy-sml-1

Iza kulisa u turizmu odvija se epska borba: za profesionalce u industriji, sve veći troškovi goriva i drugih roba vrše pritisak na njihovo poslovanje. Osim izazova u poslovanju, lokalno stanovništvo iz istih razloga također sve teže planira budžet za putovanja. Rand je bio na toboganu 2018., ostavljajući cijelo gospodarstvo u neizvjesnoj situaciji.

Turistička industrija nije praznik

Paket gospodarskih poticaja koji je predstavio predsjednik Ramaphosa zvuči kao da ima potencijala, a turizam također privlači pozornost, ali koncept turizma nije apstraktan. Iako bi neki mogli smatrati da se sve radi o odmoru i opuštanju na plaži ili u divljini, cijeli je sektor neraskidivo isprepleten s cjelokupnim gospodarstvom, s tako različitim sektorima kao što su maloprodaja, pa čak i građevinarstvo. Dodamo li tome opskrbne lance i zagušljivo povećanje roba, PDV-a, goriva sa stajališta dobavljača (industrije), odvagati troškove poslovanja u odnosu na potražnju potrošača koji su također pod pritiskom postaje problematično. Dodaju li turističke tvrtke izazovu s kojim se potrošači suočavaju i riskiraju li izlijevanje većeg broja posjetitelja?

Pad domaćeg turizma bio je najveći razlog nedavnog pada broja turista u posljednje vrijeme, industrija je u nedoumici uoči glavne sezone, razdoblja koje je tradicionalno omogućavalo turističkim tvrtkama da uravnoteže svoje knjige i krenu naprijed u sljedeću godinu.

Južnoafrička Republika radi prazno

Prema Bloombergu, drugi ekonomski problemi Južne Afrike doveli su do toga da je ona sada jedno od najskupljih mjesta na svijetu za vozače, navodeći da je ovaj izazov pogoršan malim prihodom koji lokalno stanovništvo zarađuje te da sada trošimo više čekova od svoje plaće puni nego bilo koja druga nacija osim Meksika. Ograničenja opskrbe od strane Organizacije zemalja izvoznica nafte (OPEC), trenutna politička kriza u Venezueli i obnovljene napetosti između SAD-a i Irana stoje iza metaforičkog "kihanja" koje prehladi Južnu Afriku, imajući na umu da smo mreža uvoznik goriva.

U međuvremenu, čini se da nema puno rješenja. Izbori su pregristi metak i nastaviti putovati ili ostati kod kuće i uživati ​​u istraživanju lokalnog područja – boravak. Putnici mogu iskoristiti ponude s dodanom vrijednošću kao što su programi vjernosti – štoviše, neki programi vjernosti izravno su povezani s gorivom – a turističkim tvrtkama bilo bi dobro da razmotre takve dodane vrijednosti koje ne utječu negativno na profitne marže.

Prema Stats SA, lokalno stanovništvo daje prioritet putovanjima, čak i tijekom recesije, pa je to nagovještaj da ćemo i dalje vidjeti turizam. Tečaj će vjerojatno izvršiti pritisak na lokalno stanovništvo da putuje lokalno, a ne inozemno kako bi dodatno potrošili svoj dolar za odmor, a tečaj ostaje povoljan za međunarodne posjetitelje.

Oni koji najviše osjećaju rastuće troškove poslovanja su oni koje tražimo za otvaranje radnih mjesta: mala i srednja poduzeća koja vode poduzetnici. Nije tajna da su te tvrtke pod golemim financijskim ograničenjima, osobito u ranoj fazi. Ta mala i srednja poduzeća moraju pažljivo upravljati svojim financijama i uzeti u obzir da će postojati negativni utjecaji na njihov novčani tok ili riskirati da ostanu bez novca i moraju zatvoriti trgovinu. Predsjednik očekuje povećanje doprinosa turizma BDP-u i broju dostupnih radnih mjesta, a svjestan je da će mala i srednja poduzeća biti okruženje koje će najviše pomoći da se obje te nade ostvare, ali nije dovoljno samo sjediti i nadati se plan radi sam od sebe.

Turističkim tvrtkama, bilo malim i srednjim poduzećima, bilo velikim poduzećima, u ovom je trenutku potrebna ekonomska podrška, uz potporu vlade. Moramo surađivati, biti partneri i podržavati jedni druge – možda možemo nadoknaditi troškove dijeljenjem tereta i dodavanjem vrijednosti za posjetitelje na ovaj način, nudeći više iskustava.

Ne može svatko biti ekonomist ili pronicljiv financijski menadžer, ali to je uvijek čimbenik u vaganju strategije koja vodi do profitabilnosti. Stručnjak u turizmu to mora dodati portfelju vještina kako bi preživio loša vremena.

Vjerujemo da je ovaj sektor dovoljno otporan da napreduje i postigne stabilan rast te da će posjetitelji nastaviti smatrati naše atrakcije i iskustva svjetskom klasom, osigurajmo da izdržimo i nastavimo naprijed unatoč brojnim izazovima s kojima se suočavamo.

Enver Duminy je izvršni direktor Cape Town Tourisma.

 

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

  • Predsjednik očekuje povećanje doprinosa turizma BDP-u i broju dostupnih radnih mjesta te je svjestan da će mala i srednja poduzeća biti okruženje koje će najviše olakšati ostvarenje obje te nade, ali nije dovoljno samo sjediti i nadati se plan radi sam od sebe.
  • Iako bi neki mogli smatrati da se sve radi o odmoru i opuštanju na plaži ili u divljini, cijeli je sektor neraskidivo isprepleten s cjelokupnim gospodarstvom, s tako različitim sektorima kao što su maloprodaja, pa čak i građevinarstvo.
  • Prema Bloombergu, drugi ekonomski problemi Južne Afrike doveli su do toga da je ona sada jedno od najskupljih mjesta na svijetu za vozače, navodeći da je ovaj izazov pogoršan malim prihodom koji lokalno stanovništvo zarađuje te da sada trošimo više čekova od svoje plaće puni nego bilo koja druga nacija osim Meksika.

<

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...