Njegova obitelj potvrdila je njegovu smrt i rekla da je vodeći stručnjak za zrakoplovnu industriju u Tanzaniji preminuo i da će ovaj tjedan biti položen na vječni počinak u svojoj obiteljskoj kući u regiji Kilimanjaro u sjevernoj Tanzaniji.
Opisana obitelj gospodine Shirima kao “nadahnuće i vođa mnogima”, obećavajući da će “zauvijek cijeniti njegov život”.
G. Shirima je bio a Tanzanija biznismen, poduzetnik i filantrop. Bio je osnivač i predsjednik Precision Aira, jedinog privatnog zrakoplovnog prijevoznika u Tanzaniji.
Predsjednica Tanzanije Samia Suluhu Hassan poslala je poruku sućuti i opisala g. Shirimu kao ključnu osobu u tanzanijskim zrakoplovnim poslovima i drugim društvenim funkcijama.
Uprava Precision Air Services potvrdila je smrt svog predsjednika putem javnih informacija u subotu poslijepodne.
G. Shirima osnovao je Precision Air 1993. s dvomotornim avionom s 5 sjedala, Piper Aztec.
Ugrađen je Precision Air u Tanzaniji u siječnju 1991. kao privatni zračni prijevoznik i započeo je s radom 1993. Isprva je djelovao kao privatna tvrtka za čarter zračni prijevoz, ali u studenom 1993. promijenio se u ponudu redovnih letova kako bi opsluživao rastuće turističko tržište u Tanzaniji. Zrakoplovna tvrtka zatim je proširila svoja krila na većinu gradova u Tanzaniji i drugim dijelovima istočne Afrike, uključujući Nairobi, glavni grad Kenije.
Djelujući kao prvi i konkurentni privatni zračni prijevoznik u Tanzaniji, Precision Air uspio je dominirati tanzanijskim nebom do sada, natječući se s divovskim i državnim zračnim prijevoznicima na istočnoafričkom nebu.
Precision Air započeo je svoje zračne usluge u gradu Arushi pružajući čarter zrakoplove za turiste koji posjećuju sjeverne parkove divljih životinja uključujući Nacionalni park Serengeti i zaštićeno područje Ngorongoro s drugim čarter uslugama do Zanzibara.
Godine 2006. Precision Air postao je prvi tanzanijski zračni prijevoznik koji je prošao IATA-inu reviziju operativne sigurnosti.
Rast broja kupaca privukao je zrakoplovnu kompaniju da nabavi više zrakoplova, a zatim je pokrenuo redovite letove preko Tanzanije, zatim Nairobija. Godine 2003. Kenya Airways stekao je 49% udjela u Precision Airu za novčani iznos od 2 milijuna USD.
Pokojni gospodin Shirima razgovarao je s eTN-om 15. lipnja 2012., a zatim je dao pronicljivu priču o zrakoplovstvu i zračnom prijevozu u Africi s izazovima s kojima se suočava afričko nebo. Rekao je za eTN da je Precision Airu prethodila tvrtka za zaprašivanje usjeva koja je osnovana krajem 1986., a kada je ranih 1990-ih nastupila stalna suša u Tanzaniji zbog koje je zaprašivanje usjeva bilo bez dovoljno posla, aktualizirana je ideja o osnivanju čarter tvrtke, a stoga je nastao zrakoplovni prijevoznik Precision Air.
“Ovo sam financirao iz prihoda od posla izvoza kave u kojem sam bio angažiran od ranih 1980-ih i u partnerstvu s novoformiranim Tanzanijskim fondom rizičnog kapitala sa 66% odnosno 33%. Taj je fond otkupio Kenya Airways 2003. godine”, rekao je jednom za eTN.
“Svjetski zračni prijevoznici su u zajedničkim pothvatima, partnerstvima, otkupima i savezima. Oni koji stoje sami više ne postoje, a gdje postoje, slabi su. Želio sam da Precision Air nastavi postojati i da bude svjetski priznat igrač,” rekao je jednom.
ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:
- Rekao je za eTN da je Precision Airu prethodila tvrtka za zaprašivanje usjeva koja je osnovana krajem 1986., a kada je u Tanzaniji ranih 1990-ih nastupila stalna suša zbog koje je zaprašivanje usjeva bilo bez dovoljno posla, aktualizirana je ideja o osnivanju čarter tvrtke, a stoga je nastao zrakoplovni prijevoznik Precision Air.
- “Ovo sam financirao iz prihoda od posla izvoza kave u kojem sam bio angažiran od ranih 1980-ih i u partnerstvu s novoformiranim Tanzanijskim fondom rizičnog kapitala sa 66% odnosno 33%.
- Isprva je djelovala kao privatna tvrtka za čarter zračni prijevoz, ali u studenom 1993. promijenila se u ponudu redovnih letova kako bi služila rastućem turističkom tržištu u Tanzaniji.
