MOSKVA – Rusija je u nedjelju naredila svim prijevoznicima zemlje da prizemlje zrakoplove Tu-154B dok se ne utvrdi uzrok eksplozije putničkog zrakoplova u subotu.
Glasnogovornik agencije, Sergej Romančev, rekao je da zrakoplovne kompanije moraju poštovati naredbu. Državna novinska agencija RIA Novosti rekla je da je 14 Tu-154B u službi u Rusiji.
Tu-154B jedna je varijanta modela Tu-154, koji je u službi od ranih 1970-ih i bio je u širokoj upotrebi na ruskim unutarnjim letovima i u velikoj mjeri u drugim zemljama, uključujući Iran i bivše sovjetske republike.
Associated Press javlja da nije utvrđen uzrok subotnjeg požara, u kojem su poginule 3, a ozlijeđene 43 osobe. Požar je izbio dok je zrakoplov sa 124 osobe taksirao za polijetanje u zračnoj luci u Surgutu u zapadnom Sibiru, oko 2,100 kilometara (1,350 milja) istočno od Moskve. Uplašeni putnici su se probili kroz kabinu punu dima i većina je uspjela pobjeći prije eksplozije.
Istražitelji su pronašli snimače leta aviona i uzeli uzorke goriva i dokumente od regionalne zračne kompanije Kogalymavia koja je koristila avion.
Kako prenosi AP, Tu-154, sličan Boeingu 727, ima tri motora postavljena na stražnjoj strani aviona. Avion srednjeg dometa poznat je po svojoj sposobnosti da djeluje na šljunčanim i neasfaltiranim aerodromima. Međutim, propisi o buci na kraju su zaustavili letove Tu-154 u većem dijelu Europe. Ruski nacionalni prijevoznik Aeroflot izbacio je zrakoplov iz upotrebe u prosincu 2009.
Bilo je više od 30 fatalnih incidenata koji su uključivali Tu-154 tijekom njihove duge povijesti, ali mnogi od njih pripisani su pogrešci pilota, lošem održavanju ili neodgovornom upravljanju.
U prosincu je Tu-154 ruskog Dagestan Airlinesa hitno sletio u Moskvu nakon što su dva od tri motora otkazala. Treći motor prekinuo je neposredno prije slijetanja i avion je skliznuo sa snježne piste u zračnoj luci Domodedovo, pri čemu su poginule dvije osobe.
Također u nedjelju, Kogalymavia je objavila da će putnicima pogođenim subotnjom nesrećom isplatiti po 20,000 rubalja (650 dolara) svakom kao odštetu.
ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:
- Tu-154B jedna je varijanta modela Tu-154, koji je u službi od ranih 1970-ih i bio je u širokoj upotrebi na ruskim unutarnjim letovima i u velikoj mjeri u drugim zemljama, uključujući Iran i bivše sovjetske republike.
- Požar je izbio dok je zrakoplov sa 124 osobe taksirao za polijetanje u zračnoj luci u Surgutu u zapadnom Sibiru, oko 2,100 kilometara (1,350 milja) istočno od Moskve.
- Treći motor prekinuo je neposredno prije slijetanja i avion je skliznuo sa snježne piste u zračnoj luci Domodedovo, pri čemu su poginule dvije osobe.
