Međunarodna zračna luka Sejšeli s povijesne pošte

Međunarodna zračna luka Sejšeli (IATA: SEZ, ICAO: FSIA), ili Aéroport de la Pointe Larue na francuskom, međunarodna je zračna luka Sejšela koja se nalazi na otoku Mahé u blizini glavnog grada Victorije. Zračna luka je matična baza i sjedište Air Seychellesa, a ima nekoliko regionalnih i dugotrajnih ruta zbog svoje važnosti kao međunarodne destinacije za odmor.

Zračna luka udaljena je 11 kilometara (6.8 mi) jugoistočno od glavnog grada i do nje se može doći autocestom Victoria-Providence. Čini dio upravnih okruga La Pointe Larue (područje terminala), Cascade / Providence (na sjeveru) i Anse aux Pins (na jugu i vojna baza).

Neusmjerni svjetionik na Sejšelima (Ident: SEY) nalazi se na 6.2 nautičke milje (11.5 km) od prilaza kraju Piste 13. Sejšeli VOR-DME (Ident: SEY) nalaze se na terenu.

Sadržaj

Terminali

Domaći terminal nalazi se na kratkoj udaljenosti sjeverno od međunarodnog terminala i nudi međuotočne letove s vrhom polaska svakih 10-15 minuta u prometno vrijeme, što odgovara međunarodnim dolascima / odlascima i svakih 30 minuta u ostalo vrijeme. Teretni terminal je južno od međunarodnog terminala i rukuje teretom iz svih međunarodnih i domaćih kretanja; njime upravljaju Air Seychelles.

Baza Javnih obrambenih snaga Sejšela (SPDF) nalazi se na jugoistočnom kraju piste 13 na otoku koji se pridružio Mahéu u izgradnji zračne luke.

Povijest

Rane godine

Otvaranje Međunarodna zračna luka Sejšeli održala je 20. ožujka 1972. Njezino Veličanstvo kraljica Elizabeta II. Međutim, Wilkenair iz Kenije već je prethodne godine započeo trajektnu liniju između Mombase i Mahéa preko Diega Suareza na Madagaskaru i otoka Astove (Sejšeli) pomoću dvomotora Piper Navajo. Na Sejšele je prometovao jednom tjedno. Prvi pilot koji je sletio na zračnu luku Sejšeli bio je Tony Bentley-Buckle, koji je svojim privatnim zrakoplovom iz Mombase do Mahea preko Moronija preletio u ožujku 1971. i prije nego što je uzletište bilo gotovo. Vrijeme leta iznosilo je 9 sati i 35 minuta.

Slijedili su East African Airways u studenom 1971. i Luxair u prosincu iste godine. BOAC Super VC10 bio je prvi mlazni zrakoplov koji je sletio na međunarodnu zračnu luku Sejšeli 4. srpnja 1971. U vrijeme otvaranja imao je pistu od 2987 m i kontrolni toranj. Zemaljsku opslugu i sve ostale operacije na aerodromima provodio je DCA (Uprava civilnog zrakoplovstva).

1972. John Faulkner Taylor i Tony Bentley-Buckle osnovali su prvu lokalnu zrakoplovnu tvrtku Air Mahé koja je upravljala Piper PA-34 Seneca između Praslina, Fregatea i Mahé otoka. Ovaj zrakoplov je kasnije zamijenio otočić Britten-Norman. Do 1974. godine više od 30 zrakoplovnih kompanija letjelo je na Sejšele. Zemaljsko opsluživanje i sve operacije na aerodromima obavljala je tvrtka Aviation Seychelles Company, tvrtka osnovana 1973. godine.

Građevinski radovi na značajnom proširenju zračne luke započeli su u srpnju 1980. godine. Zbog kontinuiranog povećanja putničkog prometa, sagrađena je zgrada terminala koja bi u svako doba mogla prihvatiti još 400 dolaznih i 400 odlaznih putnika. Izgrađena su parkirališta za do šest velikih zrakoplova i parkiralište za pet lakih zrakoplova.

1981. godine došlo je do puškajske bitke na međunarodnoj zračnoj luci Sejšeli, dok je britanski državljanin Mike Hoare vodio tim od 43 južnoafrička plaćenika koji su se maskirali kao odmarajući igrači ragbija u pokušaju puča u onome što je poznato kao afera Sejšeli. Nakon što je otkriveno njihovo skriveno oružje po dolasku, došlo je do okršaja, a većina plaćenika kasnije je pobjegla otetim avionom Air India.

Razvoj od 2000-ih

Pogled na pregaču

Godine 2005./2006. Donijele su daljnji razvoj civilnog zrakoplovstva na Sejšelima. Zakon o upravi za civilno zrakoplovstvo donesen je 4. travnja 2006. godine radi korporacije Direkcije za civilno zrakoplovstvo Sejšelskoj upravi za civilno zrakoplovstvo. Počeli su radovi na nadogradnji i proširenju zgrade terminala, koja je dalje proširena na najmanje pet srednjih do velikih mlaznih zrakoplova (npr. Boeing 767 ili Airbus A330), kao i šest manjih mlaznih zrakoplova (npr. Boeing 737 ili Airbus A320).

Dodatna parkirna područja bila su dostupna na sjeveroistoku zračne luke za parkiranje čarterskih, poslovnih i dugoročnih zrakoplova (npr. Neki europski letovi dolaze ujutro s početkom u 7 sati, ali ne polaze prije 10 sata nadalje). To smanjuje jet-lag jer će svaki let koji Sejšele napusti noću doći do većine zapadnoeuropskih gradova rano ujutro i obrnuto od europskih gradova do Sejšela; pruža i dovoljan odmor operativnim posadama.

U zračnoj luci nalazili su se bespilotne letjelice kojima upravljaju zrakoplovstvo Sjedinjenih Država i možda Središnja obavještajna agencija za operacije nad Somalijom i Rogom Afrike. Predsjednik Sejšela James Michel očito je pozdravio prisutnost američkih bespilotnih letjelica na Sejšelima za borbu protiv somalijskog piratstva i terorizma, počevši od najmanje kolovoza 2009. Najmanje dvije bespilotne letjelice MQ-9 Reaper srušile su se u Indijski ocean u blizini zračne luke od prosinca 2011. godine.