Krila 'morskih pasa' daju šefovima zrakoplovnih prijevoznika nešto za osmijeh

Novi vrhovi krila ugrađeni u flotu zrakoplova Airbus A320 tvrtke Air New Zealand po narudžbi mogu zrakoplovnoj kompaniji uštedjeti milijune dolara godišnje u troškovima goriva.

Novi vrhovi krila ugrađeni u flotu zrakoplova Airbus A320 tvrtke Air New Zealand po narudžbi mogu zrakoplovnoj kompaniji uštedjeti milijune dolara godišnje u troškovima goriva.

Zrakoplovna tvrtka kupit će i iznajmiti 14 zrakoplova za rute koje će od 2012. godine biti opremljene "šarkletama", takozvanim jer nalikuju peraji morskog psa.

Airbus je predstavio uređaje na Dubai Air Showu i tvrdi da bi oni mogli smanjiti potrošnju goriva za 3.5 posto u dužim sektorima.

Proizvođač aviona koji procjenjuje da bi šarkleti uštedjeli operaterima godišnje 220,000 američkih dolara (300,000 američkih dolara) goriva za svaki zrakoplov.

Air New Zealand kaže kako šarkleti visoki 2.4 m pružaju prednosti.

Uređaji bi uštedjeli oko 700 tona emisije CO2, što će koštati oko 1.2 milijuna dolara po zrakoplovu.

John Leahy, glavni operativni direktor Airbusa, John Leahy, rekao je da bi A320 s oštrim školjkama mogao nositi 500 kg više od aviona opremljenog standardnim prevrnutim vrhovima krila ili preletjeti dodatnih 200 km da bi dosegao 6200 km.

Na standardnim pistama potreban je manji potisak pri uzlijetanju - uz uštedu u troškovima održavanja motora od oko 2 posto - i buka bi se smanjila.

"Ostale prednosti su poboljšane performanse uspona i veća početna visina krstarenja", rekao je Leahy.

Air New Zealand ove je godine započeo naknadnu opremu svoje flote zrakoplova Boeing 767 krilcima kako bi smanjio troškove goriva.

Krila su izrađena od ugljičnih vlakana, titana i aluminija i smanjuju količinu zraka koji se izlijeva s vrha krila u vrtlog koji stvara otpor.

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

  • Krila su izrađena od ugljičnih vlakana, titana i aluminija i smanjuju količinu zraka koji se izlijeva s vrha krila u vrtlog koji stvara otpor.
  • Zrakoplovna tvrtka kupit će i iznajmiti 14 zrakoplova za rute koje će od 2012. godine biti opremljene "šarkletama", takozvanim jer nalikuju peraji morskog psa.
  • John Leahy, glavni operativni direktor Airbusa, John Leahy, rekao je da bi A320 s oštrim školjkama mogao nositi 500 kg više od aviona opremljenog standardnim prevrnutim vrhovima krila ili preletjeti dodatnih 200 km da bi dosegao 6200 km.

<

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...