Nakon što je Šri Lanka u stečaju ovog tjedna platila inozemni dug, državna država Šri Lanke Ceylon Petroleum Corporation (CPC) najavio je da će od danas racionalizirati količinu goriva na svojim crpkama diljem zemlje.
CPC kontrolira oko dvije trećine tržišta goriva Šri Lanke, a IOC Lanke – lokalna podružnica Indian Oil Corporation – kontrolira ostatak.
Vozači u automobilima, kombijima i SUV-ovima bit će ograničeni na 19.5 litara (5.15 galona) goriva po kupnji, dok će motociklisti biti ograničeni na 4 litre (1.05 galona), priopćio je CPC. Vozačima će također biti zabranjeno puniti limenke goriva na pumpama.
Prema izvorima u vladi zemlje, MOO u Lanki će vjerojatno slijediti primjer CPC-a i u bliskoj budućnosti uvesti racioniranje na vlastitim postajama.
Benzinske pumpe preko puta Šri Lanka ponestaju goriva, a plina za kuhanje također nedostaje, a Litro Gas – glavni distributer u zemlji – kaže da ga neće imati do ponedjeljka.
Prehrambeni artikli u Šri Lanki su poskupjeli četiri puta, a dugi redovi za osnovne namirnice poput riže, mlijeka u prahu i lijekova prijavljeni su širom zemlje.
Ranije je nestašica hrane i energije izazvala masovne prosvjede protiv vlade predsjednika Gotabaye Rajapakse.
Cijela vlada Šri Lanke podnijela je ostavku ranije ovog mjeseca, ostavljajući predsjednika Gotabayu Rajapaksu i njegovog starijeg brata, premijera Mahindu Rajapaksu, da formiraju novu vladu. Prosvjednici su se, međutim, nastavili okupljati u glavnom gradu Colomba, okrivljujući predsjednika za svoju ekonomsku nesreću.
Krizu Šri Lanke djelomično je ubrzala pandemija COVID-19, jer je otočna država izgubila znatan prihod od turizma.
Visoka državna potrošnja i smanjenje poreza tada su iscrpili državnu blagajnu, a pokušaji države da otplati strane obveznice povećanjem tiskanja novca doveli su do vrtoglave inflacije.
Ruska agresija u Ukrajini i naknadne sankcije zapadnih banaka Moskvi otežale su Šri Lanki izvoz čaja – vitalne novčane kulture – u Rusiju i pridonijele rastu cijena goriva.
ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:
- Ruska agresija u Ukrajini i naknadne sankcije zapadnih banaka Moskvi otežale su Šri Lanki izvoz čaja – vitalne novčane kulture – u Rusiju i pridonijele rastu cijena goriva.
- Prema izvorima u vladi zemlje, MOO u Lanki će vjerojatno slijediti primjer CPC-a i u bliskoj budućnosti uvesti racioniranje na vlastitim postajama.
- CPC kontrolira oko dvije trećine tržišta goriva u Šri Lanki, dok Lanka IOC – lokalna podružnica Indijske naftne korporacije – kontrolira ostatak.
