Sean Durfy, šef WestJet Airlines Ltd., odbacuje otkrića da je rivalska Air Canada zainteresirala igrače privatnog kapitala i upravitelje mirovinskih fondova koji bi možda željeli povezati dominantnu zračnu liniju u zemlji s velikim američkim prijevoznikom.

"Što god se dogodi s Air Canadaom, nadmetat ćemo se sa svima koji dođu na ovo tržište", rekao je Durfy jučer u intervjuu. Rekao je da WestJet ima 35 posto prednosti u odnosu na konkurenciju u teškoj kategoriji.

"Već se natječemo sa svim američkim prijevoznicima na prekograničnom tržištu."

Durfy je to komentirao nakon što je WestJet izvijestio o dobiti u četvrtom tromjesečju koja se više nego udvostručila, dijelom zahvaljujući nižim poreznim stopama i velikom skoku.

Prošli je tjedan Robert Milton, izvršni direktor Air Canada, roditelja ACE Aviation Holdings Inc., sugerirao da je najveća kanadska zrakoplovna tvrtka sletjela u križ privatnih kupaca. Milton je rekao da je klizanje cijene dionica ACE-a namamilo privatne i mirovinske fondove u pristupe kupnji 75-postotnog udjela roditelja u Air Canada.

Također je natuknuo kako kupac želi spojiti Air Canada s velikim prijevoznikom u Sjedinjenim Državama, gdje bi, navodno, razgovarali United Airlines i Continental Airlines, dok se vjeruje da se Delta Air Lines i Northwest Airlines približavaju dogovoru.

„Dakle, došlo je do dijaloga s američkim svemirom koji se želi promijeniti i mislim da nije nezamislivo da Air Canada može biti dio njega, i mislim da bi bilo puno smisla da američka zrakoplovna tvrtka pogleda Air Kanada ”, rekao je Milton.

Neki promatrači vjeruju da industrija neizbježno ide prema konsolidaciji, ali Durfy je umanjio mogućnost da WestJet u konačnici bude prisiljen na sudjelovanje.

Retorički je pitao je li itko ikada vidio mnogo uspješnih zračnih spajanja.

Također je odbacio nagađanja analitičara na RBC Capital Markets da bi WestJet jednog dana mogao razmotriti "logično, ali kontroverzno" spajanje s Air Canadaom.

“Po mom mišljenju, to nikada ne bi uspjelo. Jednostavno je previše razlika između naše dvije tvrtke. "

WestJet je poznat kao jedna od sjevernoameričkih zrakoplovnih kompanija s najboljom izvedbom, s razmjerno novom flotom, divljenom korporativnom kulturom i rekordom profitabilnosti.

Aviokompanija je jučer izvijestila o najboljoj dobiti u četvrtom tromjesečju od 75.4 milijuna dolara, odnosno 57 centi po dionici, u usporedbi s 26.7 milijuna dolara ili 21 centa, godinu dana ranije. Više od polovice poboljšanja, koje je premašilo očekivanja analitičara, posljedica je niže savezne porezne stope. U međuvremenu je prihod iznosio 553.4 milijuna dolara.

"Sve u svemu, procjenjujemo da je WestJet zabilježio najjače marže u Sjevernoj Americi za 10. tromjesečje", rekao je David Newman, analitičar u National Bank Financialu, u bilješci za klijente.

Niskotarifna struktura WestJeta pomogla mu je da prebrodi eru visokih cijena goriva bolje od nekih konkurenata.

thestar.com

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

Također je natuknuo kako kupac želi spojiti Air Canada s velikim prijevoznikom u Sjedinjenim Državama, gdje bi, navodno, razgovarali United Airlines i Continental Airlines, dok se vjeruje da se Delta Air Lines i Northwest Airlines približavaju dogovoru.
space looking to change, and I don’t think it’s inconceivable that Air Canada could be part of it, and I think it would make a lot of sense for a U.
Durfy je to komentirao nakon što je WestJet izvijestio o dobiti u četvrtom tromjesečju koja se više nego udvostručila, dijelom zahvaljujući nižim poreznim stopama i velikom skoku.