HAUPPAUGE, NY – Briggs & Riley zaslužuje čast da ublaži bolove izazvanih bolovima u leđima, pomogne bračnim odnosima i omogući ljudima da lakše putuju, zbog čega se mnogi od nas pitaju: "Što smo radili prije stvaranja prtljage na kotačima?" U mjesecu listopadu 2010. obilježava se 40. obljetnica izuma tvrtke za prtljagu na kotačićima. Unatoč sada vječnom očekivanju da imamo prtljagu na kotačima, prije 40 godina kupci u velikim robnim kućama odbacili su tu ideju i izbacili kreatora iz svojih ureda.

Prva torba na kotačiće bila je zamisao matične tvrtke Briggs & Riley US Luggage i tadašnjeg predsjednika Bernarda Sadowa. Kad se vraćao iz Arube sa svojom ženom i njihova dva teška kovčega, primijetio je klizanje u blizini i napravio nadahnutu vezu, okrećući se supruzi i rekavši: "To je ono što prtljaga treba: kotači."

“Znao sam da će to promijeniti industriju čim sam to pomislio. To je klizanje malo olakšalo putovanje milijunima i milijunima ljudi,” rekao je Sadow.

Prototip koji je izašao iz tvornice prtljage u Massachusettsu u listopadu 1970. imao je četiri kotača i uže za vuču. Sadow je jednom po jednom prilazio kupcima Gimbelsa, Macy'sa i drugih robnih kuća, i jednom su mu pokazivana vrata. Konačno, vizionarski potpredsjednik u tvrtki Macy's uočio je potencijal. Zahtijevao je da njegov kupac – onaj isti koji je ideju već nazvao ludom – naruči i prvi proda prtljagu na kotačima.

Kupci su učinili da prtljaga na kotačima postane trenutni uspjeh i narudžbe su stigle. Izvorna prtljaga na kotačićima bila je napravljena s kotačićima od plastike i metala. Torbe su se od tada razvile u dva kotača koji postaju lakši, tiši, jači i fleksibilniji sa svakim otkrićem Briggs & Riley inženjera. US Luggage je 1972. godine podnio zahtjev i dobio patent za sada unosnu inovaciju, koju su kasnije porazile druge tvrtke koje sada mogu staviti kotače na svoju prtljagu.

„Samo zato što svaki komad prtljage ima kotač, ne znači da je Briggs & Riley kotač; dobivate ono što ste platili,” kaže Briggs & Riley i izvršni direktor US Luggage Richard Krulik.

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

He demanded that his buyer – the same buyer who had already called the idea crazy – place an order and be the first to sell wheeled luggage.
When returning from Aruba with his wife and their two heavy suitcases, he noticed a skid nearby, and made an inspired connection, turning to his wife and saying, “That’s what luggage needs.
The prototype that rolled out of the Massachusetts luggage factory in October 1970 had four wheels and a rope tow to pull it along.