Zrakoplovne tvrtke proširuju karte za ulazak u mobitel

Sve više putnika nabavlja novo oružje koje će im pomoći da izbjegnu duge redove u zračnoj luci ovog proljeća i ljeta: svoje mobitele.

Sve više putnika nabavlja novo oružje koje će im pomoći da izbjegnu duge redove u zračnoj luci ovog proljeća i ljeta: svoje mobitele.

Mobilna karta, u kojoj putnici na svoj mobitel dobivaju poseban crtični kod koji djeluje kao ukrcajna karta, uzima se u Europi i Sjedinjenim Državama.

Delta, Continental i American Airlines uveli su - i proširuju - programe mobilnih karata.

"Ovo je prikladnije za kupce, a dobro je i za okoliš", rekao je Josh Weiss, direktor delta.com.

Delta sa sjedištem u Atlanti pokrenula je svoj mobilni program prodaje karata u njujorškoj zračnoj luci LaGuardia u lipnju i od tada ga je proširila na svoje središte u Minneapolisu.

"Optimisti smo da nas dijele najviše tjedni dana od pokretanja ovog u Atlanti", rekao je Weiss. "Također će se uskoro pojaviti u Salt Lake Cityju i Orlandu, a dodatni sadržaji bit će dostupni na mreži u narednim mjesecima."

Rekao je da je trebalo više vremena nego što se očekivalo za postavljanje strojeva na aerodromska vrata s mogućnošću očitavanja zaslona stotina različitih vrsta telefona.

Mnogi su europski prijevoznici pokrenuli probne karte, uključujući Air France i britanski BMI, a isti se postupak koristi za putničke željezničke usluge u Britaniji, Njemačkoj i drugim zemljama.

U Sjedinjenim Državama glavni pionir koji stoji iza programa je Continental Airlines, koji od 2007. godine omogućuje usluge telefonske prijave u određenim zračnim lukama.

Houston, sa sjedištem u Houstonu, nudi svoj program ukrcajnih propusnica bez papira u nekoliko zračnih luka širom zemlje, uključujući međunarodnu zračnu luku Austin-Bergstrom, međunarodnu zračnu luku San Antonio, Houstonov George Bush Intercontinental i Ronald Reagan Washington National.

Svaka ukrcajna propusnica bez papira prikazuje kodirani dvodimenzionalni crtični kod zajedno s podacima o putniku i letu koji će identificirati putnika. Telefoni zatim skeniraju radnici američke Uprave za sigurnost prometa na osiguranju dok putnici kreću prema njihovim vratima.

"Primjena tehnologije bez papira, s Continental Airlinesom, znači trajnu posvećenost TSA-a razvoju i primjeni novih tehnologija u zrakoplovstvu uz istovremeno jačanje sigurnosti", rekla je Karen Burke, federalna direktorica sigurnosti u nacionalnoj zračnoj luci Ronald Reagan Washington.

Fort Worth, američka zrakoplovna tvrtka American Airlines, također je u studenom uvela mobilne ukrcajne karte za putnike koji polaze domaćim letovima iz čikaške međunarodne zračne luke O'Hare, Los Angeles International i zračne luke John Wayne u kalifornijskoj županiji Orange.

Ako bi uspio u ovim probnim gradovima, program bi se mogao proširiti na dodatne američke zračne luke ove godine, prema zrakoplovnim dužnosnicima.

Korištenje mobitela za prijavu naraslo je od 2007. godine, kada je Međunarodno udruženje zračnog prometa uvelo globalni standard za bar kodove za ukrcavanje. Svjetsko trgovinsko tijelo predstavlja oko 93 posto redovnog međunarodnog zračnog prometa. Kao rezultat toga, dvodimenzionalni crtični kod sada je teže kopirati od tradicionalnih crtičnih kodova koji se vide u trgovinama.

Očekuje se da će se mobilna prodaja ulaznica povećati s 37.4 milijuna transakcija u 2007. na nešto više od 1.8 milijardi do 2011., od čega će većina biti za zračna i željeznička putovanja, prema Juniper Research, tvrtki u Hampshireu u Engleskoj.

Tvrtka također procjenjuje da bi zrakoplovna industrija mogla uštedjeti 500 milijuna dolara godišnje korištenjem mobilnih karata. Zrakoplovne tvrtke ne samo da mogu smanjiti troškove papira i tinte, već i troškove opreme za kodiranje magnetske trake potrebne za ispis karata na papir magnetskim trakama.

Istraživači kažu kako bi zrakoplovne tvrtke mogle prenijeti bilo kakvu uštedu svojim kupcima.

Da biste koristili mobilne ukrcajne propusnice, koje omogućavaju kupcima da prijeđu ravno na sigurnost, a zatim na zrakoplov, potreban je aktivan račun e-pošte i telefon s omogućenom internetom.

"Često kad ljudi krenu na put, imaju vremena isprintati ukrcajnu kartu u svom uredu", rekao je Weiss. "Ali kad se vrate kući, često trče, pa je lijepo imati mogućnost prijave iz taksija ili vlaka."

Analitičari su rekli da je mobilna karta besplatna situacija i za putnike i za zrakoplovne kompanije.

"Proces je brže napredovao, čak je i Estonian Airlines uveo prijavu putem mobitela", rekao je Ernest Arvai, predsjednik Arvai Group, konzultantske tvrtke u zrakoplovnoj industriji sa sjedištem u Windhamu, NH "Sumnjam da će Europa vodi."

Njemačka Lufthansa čak ima i "testiranje mobilne ukrcajne propusnice" na svojoj web stranici, vjerojatno kako bi pretvorila skeptične.

A španjolski Spanair Airlines predviđa da će mobilne karte činiti 10 posto ukupnih transakcija karata do kraja ove godine.

Arvai je rekao da očekuje široku primjenu mobilnih karata širom svijeta do 2010. godine.

"Prednosti za potrošača su što se manje papira može nositi ili izgubiti, a lako je", rekao je. “Mogli biste promijeniti let, prijaviti se i otići do sljedećih vrata, a da nikada ne morate stajati u redu.

"Za zrakoplovne tvrtke koristi su financijske", rekao je Arvai, "jer je manje kioska i papira, a manje zemaljskog osoblja."

<

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...