Izrada ili razbijanje u turizmu

Čini se kao da bi ovo mogla biti uzbudljiva vremena za regiju jer više niskotarifnih prijevoznika izražava interes za ulazak na naša tržišta koja su već predugo gledana kao odredišta samo za

Čini se kao da bi ovo mogla biti uzbudljiva vremena za regiju jer više niskotarifnih prijevoznika izražava interes za ulazak na naša tržišta koja su već predugo gledana kao odredišta samo za
više "mainstream" zrakoplovnih prijevoznika.

Sad kad WestJet ima sezonske letove iz Kanade za Barbados, Kubu, Turks i Caicos, Jamajku, Svetu Luciju i Dominikansku Republiku, a Jet Blue i AirTran uskoro će se dodati na dugački popis zrakoplovnih kompanija koje obilaze karipski zračni prostor, očekuje se da će ne samo da će više turista biti voljno raširiti krila i spustiti se prema jugu na ove obale tijekom hladnijih zimskih mjeseci, već će uz to još domaćih ljudi krenuti u hrabre jesenske i zimske noći.

Očekuje se da će Jet Blue služiti na Arubi, Bahamima, Barbadosu, Dominikanskoj Republici, Jamajci, Portoriku, St. Luciji i St. Maartenu (plus Cancun, Kostarika i Kolumbija), dok AirTran uskoro može dodati letove za Nassau, Bahame i Montego Bay iz Atlante, Baltimorea i Orlanda ako njegova kandidatura za jug bude uspješna.
S nedavnim statistikama koje pokazuju da zrakoplovne tvrtke globalno bilježe gubitke od milijardu američkih dolara svakog mjeseca od početka godine, posebno u proljetnoj sezoni; tradicionalno u vrijeme kada bilježe 1 posto svoje dobiti, interes ovih prijevoznika da dodaju karipske otoke svojim uslužnim putovima, usprkos tome, mnogo govori o zanimanju za tržište sunca, mora i pijeska.

Očito je još uvijek tu. Pitanje je što još možemo učiniti s našim turističkim proizvodom kako bismo osigurali da potencijalni turisti kliknu na Bridgetown kao željenu destinaciju.

Ja sam za sve ove zrakoplovne tvrtke koje kreću prema otocima, a koji će se, nadam se, prehraniti turističkim sektorima, o kojima ovisi toliko naših zemalja.

Možda će se reći da postoji nekoliko pozitivnih stvari koje mogu proizaći iz globalne gospodarske krize, gdje bi većinu potrošača zanimala putovanja samo ako je cijena kvalitetnog proizvoda točna.

Stoga sveobuhvatni paketi mogu biti pravi put, posebno u svjetlu malog broja većine hotela koji su doživjeli posljednjih mjeseci.

Također se zahtijeva pametno i originalno razmišljanje u stjecanju ovih brojki, koje ne bi trebale generirati samo oni koji su izravno uključeni u taj sektor, već i članovi javnosti koji mogu imati izoštreno oko gledajući izvan poslovične kutije.

Unatoč tome, još uvijek propitujem mudrost našeg "Savršenog vremenskog jamstva".

Za one koji niste svjesni, ova je inicijativa ponudila osobama koje su do 7. lipnja morale rezervirati povrat novca ako je tijekom boravka na otoku između 28. svibnja i 18. prosinca temperatura pala ispod 25 ° C ili je kiša padala više od 0.25 ".

Za svaki dan ove vrste vremena toj osobi bi se vraćalo 100 USD.

Smještanje ovog smack daba u našu kišnu sezonu podiglo je ne samo moje obrve, već i nekolicinu drugih, koji sa zanimanjem čekaju da vide kako će to proći.

Istina je u tome da se svi turistički sektori zemalja u regiji osjećaju stisku, no to je vrsta inovacija i razvoja proizvoda koju smo odlučili koristiti ne samo sada, već tijekom, nadamo se uskoro uspona, koji će napraviti ili razbiti naš sektor.

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

  • Luciju i Dominikansku Republiku, a Jet Blue i AirTran uskoro će biti dodani na dugačak popis zrakoplovnih prijevoznika koji kruže karipskim zračnim prostorom, očekuje se da ne samo da će više turista biti spremno raširiti svoja krila i krenuti prema jugu do ovih obala tijekom hladnijih zimskih mjeseci, ali osim toga, više mještana će krenuti gore kako bi hrabro prebrodili jesen i zimske noći.
  • Istina je da su svi turistički sektori regionalnih zemalja u nevolji, no to je vrsta inovacije proizvoda i razvoja koju odlučujemo koristiti ne samo sada, već i tijekom, nadamo se, skorog uspona koji će napraviti ili slomiti naš sektor.
  • Također se zahtijeva pametno i originalno razmišljanje u stjecanju ovih brojki, koje ne bi trebale generirati samo oni koji su izravno uključeni u taj sektor, već i članovi javnosti koji mogu imati izoštreno oko gledajući izvan poslovične kutije.

<

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...