GOL Linhas Aéreas Inteligentes SA, Najveća domaća brazilska zrakoplovna kompanija, danas najavljuje da će nastaviti leteti Boeingom 737 MAX na komercijalnim linijama u svojoj domaćoj mreži, počevši od 9. prosinca. Prvi letovi bit će na linijama do i iz čvorišta tvrtke u São Paulu. Do kraja prosinca, svih sedam zrakoplova Boeing 737 MAX iz trenutne flote GOL-a trebalo bi biti odobreno kako bi se u potpunosti vratili u pogon i postupno će se ponovno uvrstiti u redove letenja tvrtke u skladu s operativnim potrebama.
"Naš prvi prioritet uvijek je sigurnost naših kupaca", kaže Celso Ferrer, potpredsjednik operativnih poslova u GOL-u i komercijalni pilot koji redovito leti na avionima Boeinga i već je obučen za letenje 737 MAX-om. “Tijekom posljednjih 20 mjeseci gledali smo kako se odvija najopsežniji pregled sigurnosti u povijesti komercijalnog zrakoplovstva, okupljajući regulatorne agencije i zrakoplovne tvrtke iz cijelog svijeta kako bi nadgledali i pridonijeli nadogradnji zrakoplovnih sustava i obuci pilota. Slijedom toga, nakon nove certifikacije Boeinga 737 MAX od strane FAA (Savezna uprava za zrakoplovstvo, Sjedinjene Države) i ANAC (Administracija civilnog zrakoplovstva Nacionalne agencije, Brazil), potpuno smo sigurni u povratak MAX-a u službu ”, dodao je Celso.
Prije reintegracije MAX-8 u svoju flotu, GOL je proveo obuku za 140 svojih pilota u suradnji s Boeingom, ispunjavajući sve tehničke i operativne zahtjeve navedene u planu koji su odobrili FAA i ANAC. Treninzi su se odvijali u Sjedinjenim Državama koristeći MAX simulator. Tvrtka je također izvršila rigoroznu seriju tehničkih letova, koji su premašili zahtjeve postavljene od zrakoplovnih regulatornih agencija.
Ove sigurnosne akcije pojačale su detaljan posao uklanjanja zrakoplova MAX-8 iz skladišta od strane zrakoplovnih inženjera u tvrtki GOL Aerotech, poslovnoj jedinici tvrtke specijaliziranoj za održavanje, popravke, servisiranje zrakoplova i komponenata, sa sjedištem u Confinsu blizu grada Belo Horizonte na jugoistoku Brazil i gdje su se zrakoplovi nalazili posljednjih 20 mjeseci. Posao koji su u svakoj fazi obavljali profesionalci Tvrtke dokaz je GOL-ove kulture izvrsnosti u sigurnosti.
Iskustvo i resursi tvrtke za održavanje zrakoplova Boeing također su pridonijeli mogućnosti brzog i sigurnog vraćanja MAX-a u svoju mrežu. GOL Aerotech osposobljen je za obavljanje održavanja aviona Boeing 737 Next Generation, 737 Classic, 737 MAX i Boeing 767. S više od 760 zaposlenika, uključujući inženjere i tehničare, poslovna jedinica u prosjeku može servisirati 80 zrakoplova godišnje i pružiti preko 600,000 XNUMX sati održavanja. Ovjeren je od nacionalnih i međunarodnih regulatora kao što su ANAC, FAA (Savezna zrakoplovna uprava, Sjedinjene Države) i EASA (Agencija zračne sigurnosti Europske unije).
GOL upravlja jedinstvenom flotom od 127 zrakoplova Boeing i ima narudžbe za 95 737 MAX zrakoplova kako bi zamijenio svoje NG-ove, predviđene za isporuku 2022.-2032., Što ga čini jednim od najvećih kupaca Boeinga. 737 MAX je presudan za planove širenja GOL-a zbog veće učinkovitosti goriva i smanjenja emisije ugljika. Napredna tehnologija koja se koristi u motorima, krilima i zapovjednim površinama 737 MAX-a povećava produktivnost za 24%, smanjuje potrošnju goriva za približno 15% i omogućuje zrakoplovu da ima domet od oko 1,000 kilometara više (do 6,500 km) u usporedbi s trenutni zrakoplov 737 NG. Od početka svog rada s Boeingom 737 MAX-8 u lipnju 2018. godine, tvrtka je izvršila 2,933 leta, ukupno više od 12,700 sati u zraku.
Izvršni direktor Paulo Kakinoff izjavio je: „Zadovoljni smo povratkom Boeinga 737 MAX u našu mrežu. MAX je jedan od najučinkovitijih zrakoplova u povijesti zrakoplovstva i jedini koji je prošao cjelovit postupak ponovne certifikacije, osiguravajući najvišu razinu sigurnosti i pouzdanosti. Zahvalni smo vlastima koje su sudjelovale u fazama provjere valjanosti, posebno ANAC-u, koji je imao vodeću ulogu u certificiranju, zajedno s ostalim međunarodnim regulatorima, zahvaljujući svojoj poznatoj kompetenciji i tehničkim vještinama. Ponavljamo svoje povjerenje u Boeing, našeg ekskluzivnog partnera od osnivanja GOL-a 2001. "
Landon Loomis, direktor Boeinga u Brazilu, dodao je: „Boeing i GOL rade rame uz rame gotovo dvadeset godina, a nije bilo drugačije u razdoblju kada je MAX prošao postupak certificiranja koji je omogućio njegov siguran povratak. Zadovoljstvo je biti partner s GOL-om u postizanju ove važne prekretnice i radujemo se onome što tek dolazi u našem partnerstvu. "
