Novoobjavljeni podaci IATA-e za globalna tržišta zračnog prometa koji pokazuju da je potražnja, mjerena u kilometarskim tonama tereta (FTK), u studenom 0. bila ravna (2018%) u odnosu na isto razdoblje prethodne godine. Ovo je bila najsporija stopa rasta zabilježena od ožujka 2016., nakon 31 uzastopnog mjeseca međugodišnjeg povećanja, kaže Međunarodno udruženje zračnog prometa (IATA).
Teretni kapacitet, mjeren u dostupnim teretnim tonskim kilometrima (AFTK), u studenom 4.3. porastao je za 2018% na godišnjoj razini. Ovo je bio deveti mjesec zaredom da je rast kapaciteta nadmašio potražnju.
Iako međunarodna e-trgovina nastavlja rasti, ukupna potražnja suočila se sa značajnim vjetrovima:
• Znakovi slabosti u globalnoj ekonomskoj aktivnosti;
• Smanjivanje knjiga naloga za izvoz u svim glavnim zemljama izvoznicama, osim u SAD-u;
• Kraća vremena isporuke dobavljača u Aziji i Europi;
• Oslabljeno povjerenje potrošača u usporedbi s vrlo visokim razinama početkom 2018. godine.
„Uobičajeno je četvrto tromjesečje vrhunac sezone zračnog tereta. Tako da je u osnovi ravni rast u studenom veliko razočaranje. Iako nam se predviđa rast potražnje od 3.7% u 2019. godini, rastući su negativni rizici. Trgovinske napetosti razlog su za veliku zabrinutost. Potrebne su nam vlade da se usredotoče na omogućavanje rasta kroz trgovinu, a ne na zabarikiranje svojih granica kaznenim carinama ”, rekao je Alexandre de Juniac, generalni direktor i izvršni direktor IATA-e.
studenog 2018
(% na godišnjoj razini) Svjetski udio FTK AFTK FLF
(% -pt) FLF
(razina)
Total Market 100.0% 0.0% 4.3% -2.2% 51.5%
Africa 1.7% -7.8% -7.4% -0.2% 39.0%
Asia Pacific 36.1% -2.3% 3.1% -3.1% 57.2%
Europe 23.4% -0.2% 3.1% -2.0% 57.9%
Latin America 2.6% 3.1% 2.0% 0.4% 37.9%
Middle East 13.2% 1.7% 7.8% -3.1% 51.4%
North America 23.0% 3.1% 6.3% -1.3% 43.2%
Regionalna izvedba
Tri od šest regija zabilježile su međugodišnji rast potražnje u studenom 2018. - Sjeverna Amerika, Bliski Istok i Latinska Amerika. Azijsko-pacifička regija, Europa i Afrika sve su se ugovorile.
Azijsko-pacifičke zrakoplovne tvrtke zabilježile su smanjenje potražnje za zračnim prijevozom za 2.3% u studenom 2018. u odnosu na isto razdoblje 2017. To je prvi put od svibnja 2016. da je mjesečna međugodišnja potražnja opadala. Slabiji proizvodni uvjeti za izvoznike i kraća vremena isporuke dobavljača, posebno u Kini, utjecali su na potražnju. Kapacitet je povećan za 3.1%.
Sjevernoameričke zrakoplovne tvrtke zabilježile su najbrži rast u bilo kojoj regiji drugi mjesec zaredom u studenom 2018. godine s porastom potražnje od 3.1% u odnosu na isto razdoblje godinu ranije. Kapacitet je povećan za 6.3%. Snaga američke ekonomije i potrošnja potrošača pomogli su podržati potražnju za zračnim teretom tijekom prošle godine, što je koristilo američkim prijevoznicima.
Europske aviokompanije zabilježile su smanjenje potražnje za teretom od -0.2% u studenom 2018. u odnosu na isto razdoblje godinu ranije. Kapacitet se povećao za 3.1% na godišnjoj razini. Slabiji proizvodni uvjeti za izvoznike i kraća vremena isporuke dobavljača, posebno u Njemačkoj, jednom od ključnih europskih izvoznih tržišta, utjecali su na potražnju.
Količine tereta bliskoistočnih zrakoplovnih kompanija povećale su se za 1.7% u studenom 2018. u odnosu na isto razdoblje godinu ranije. Kapacitet se povećao za 7.8% u istom razdoblju. Desezonirana međunarodna potražnja za zračnim prijevozom sada je u porastu tijekom posljednjih šest mjeseci, čemu je pomogla jača trgovina u / iz Europe i Azije.
Potražnja za prijevozom latinoameričkih zračnih prijevoznika porasla je za 3.1% u studenom 2018. u odnosu na isto razdoblje 2017. Kapacitet je povećan za 2.0%. Međunarodna godišnja potražnja oporavila se na pozitivan teritorij, povećavši se za 6.3%. Ključna tržišta regije i iz nje pokazuju znakove slabosti, posebno između Južne Amerike i Europe, koja su se u listopadu smanjila u međugodišnjem razdoblju (posljednji dostupni podaci).
Afrički prijevoznici zabilježili su smanjenje potražnje za teretom za 7.8% u studenom 2018. u odnosu na isti mjesec 2017. Ovo je osmi put u devet mjeseci da se potražnja smanjila. Kapacitet se smanjio za 7.4% na godišnjoj razini. Uvjeti potražnje na svim ključnim tržištima prema i iz Afrike i dalje su slabi. Desezonirane količine međunarodnog prijevoza tereta za 7% su manje od svog vrhunca sredinom 2017. godine, bez obzira na to, i dalje su 28% veće od njihovog najnovijeg najnižeg prometa krajem 2015. godine.
