Izvršni direktor Boeinga: Tvrtka koja će se usredotočiti na sigurnost proizvoda i usluga

Izvršni direktor Boeinga najavljuje promjene kako bi ojačao fokus tvrtke na sigurnost proizvoda
Predsjednik, predsjednik i izvršni direktor Boeinga Dennis Muilenburg

Boeing Predsjednik, predsjednik i izvršni direktor Dennis Muilenburg danas je najavio nekoliko neposrednih akcija koje poduzima kako bi ojačao trajnu predanost tvrtke sigurnosti proizvoda i usluga.

Akcije slijede nedavne preporuke Boeingova odbora direktora koje su rezultat petomjesečnog neovisnog pregleda politika i procesa tvrtke za projektiranje i razvoj njezinih zrakoplova od strane posebno imenovanog odbora, koji je pokrenuo Muilenburg nakon leta Lion Air 610 nesreća u letu 302 737 MAX i Ethiopian Airlinesa. Preporuke Odbora za zrakoplovnu politiku i procese - podržane opsežnim dosegom unutarnjih i vanjskih stručnjaka - usmjerene su na daljnje poboljšanje sigurnosti u cijeloj tvrtki i širem zrakoplovnom ekosustavu.

“Sigurnost je srž onoga što jesmo u Boeingu, a nedavne nesreće od 737 MAX-a uvijek će nas teško opteretiti. Ponovo su nas podsjetili na važnost našeg rada i samo su pojačali našu predanost kontinuiranom poboljšanju sigurnosti naših proizvoda i usluga ”, rekao je Muilenburg. „Moj tim i ja prihvaćamo preporuke našeg odbora i poduzimamo neposredne korake kako bismo ih implementirali u cijeloj tvrtki u partnerstvu s našim ljudima, nastavljajući i proširujući naše stalne napore na jačanju sigurnosti u Boeingu i široj zrakoplovnoj industriji. Zahvaljujemo našem odboru i članovima odbora na temeljitom radu i stalnoj podršci. Boeing je posvećen tome da uvijek bude u prvom planu, proaktivno vodi i zalaže se za kontinuirana poboljšanja u globalnoj zrakoplovnoj sigurnosti. "

Uz prethodno najavljeni stalni odbor za zrakoplovnu sigurnost Upravnog odbora Boeinga, Muilenburg je podijelio kako Boeing uspostavlja novu organizaciju za sigurnost proizvoda i usluga koja će dodatno ojačati fokus tvrtke na sigurnost. Ova će organizacija objediniti odgovornosti povezane sa sigurnošću kojima trenutno upravljaju timovi iz nekoliko Boeingovih poslovnih i operativnih jedinica.

Tim će predvoditi potpredsjednica za sigurnost proizvoda i usluga Beth Pasztor, koja će zajednički izvještavati Boeingov odbor upravnog odbora za zrakoplovnu sigurnost i Greg Hyslop, glavni inženjer Boeinga i stariji potpredsjednik inženjerstva, ispitivanja i tehnologije. Organizacija će okupiti timove iz cijelog Boeinga - i vanjske talente po potrebi - kako bi podigli svijest i izvještavanje o pitanjima sigurnosti unutar tvrtke te odgovornost za njih, daljnjim poboljšanjem sigurnosti proizvoda i usluga širom poduzeća.

Pasztor, 34-godišnja veteranka Boeinga, prethodno je bila potpredsjednica za sigurnost, sigurnost i poštivanje komercijalnih zrakoplova Boeinga, gdje je bila odgovorna za integriranje akcija i inicijativa za usklađenost sa sigurnošću proizvoda i propisa.

Organizacija je odgovorna za pregled svih aspekata sigurnosti proizvoda, uključujući istragu slučajeva neprimjerenog pritiska i anonimnih zabrinutosti za sigurnost proizvoda i usluga koje su pokrenuli zaposlenici. Pasztor će također nadzirati kompanijski tim za istragu nesreća i odbore za pregled sigurnosti, uz odobrenje za imenovanje organizacije u organizaciji poduzeća - inženjerski i tehnički stručnjaci tvrtke koji predstavljaju Saveznu zrakoplovnu upravu u aktivnostima certificiranja zrakoplova.

Uz doprinos posebno imenovanog odbora, Muilenburg je također najavio da će inženjeri u cijeloj tvrtki, uključujući novu organizaciju za sigurnost proizvoda i usluga, podnositi izvještaje izravno Hyslopu, čiji će fokus biti na zdravlju i sposobnosti inženjerske funkcije i srodnim potrebama tvrtke. . Ovo prestrojavanje pomoći će ojačati inženjersku stručnost, potaknuti pristup poduzeća u ispunjavanju kupaca, poslovne jedinice i operativnih prioriteta, te dodatno naglasiti važnost sigurnosti. Također stavlja još veći naglasak na stvaranje mogućnosti profesionalnog rasta za inženjere u cijelom poduzeću.

"Te će promjene poboljšati naš tim i pojačati naš fokus na sigurnost, dok će istovremeno imati koristi za naše kupce i operativne performanse, te pojačati naš fokus na učenju, alatima i razvoju talenta u cijeloj tvrtki", rekao je Muilenburg.
Tvrtka također uspostavlja Program zahtjeva za dizajnom kako bi ojačala kulturu kontinuiranog usavršavanja, učenja i inovacija; poboljšanje Programa sigurnosti kontinuiranog rada kako bi se povećala vidljivost i transparentnost svih izvještaja o sigurnosti i potencijalnih sigurnosti; udruživanje s komercijalnim i obrambenim kupcima i ostalim dionicima kako bi se osiguralo da projekti letačkih kabina i dalje predviđaju potrebe buduće populacije pilota; i širenje uloge i dosega Tvrtkinog centra za promociju sigurnosti kako bi se ojačala Boeingova dugogodišnja sigurnosna kultura.

Istodobno, uz preporuke odbora, Muilenburg je najavio daljnje korake koje Boeing poduzima kako bi ojačao upravljanje sigurnošću u cijeloj tvrtki i njezinom lancu opskrbe, usredotočujući se na operativnu izvrsnost, ulaganje u svoje ljude i, u partnerstvu s drugima iz zrakoplovne zajednice, radeći na poboljšanju globalne zrakoplovne sigurnosti.

To uključuje proširenje upotrebe cjelovitog sustava upravljanja zaštitom sigurnosti i odbora za pregled sigurnosti radi standardizacije sigurnosne politike i ciljeva, razmjene najboljih praksi, upravljanja rizikom, procjene uspješnosti, povećanja vidljivosti i daljnjeg jačanja sigurnosne kulture tvrtke. Anonimni sustav izvještavanja, rođen u komercijalnim zrakoplovima i proširen u cijeloj tvrtki, potiče zaposlenike da iznesu potencijalne sigurnosne probleme koje će pregledati organizacija za sigurnost proizvoda i usluga. Također, prošireni su odbori za nadzor sigurnosti, a sada ih vodi više vodstvo tvrtke, uključujući glavnog inženjera i izvršne direktore poslovnih jedinica Boeinga, što je rezultiralo poboljšanom vidljivošću. Rani dobici i naučene lekcije primjenjuju se - danas - u nizu razvojnih i ustaljenih programa. Uz to, ulaganja u poboljšane mogućnosti simulacije leta i računarstva povećala su sposobnost tvrtke da proaktivno testira širok raspon scenarija, što je rezultiralo poboljšanom sigurnošću proizvoda. Na primjer, tijekom posljednjih nekoliko tjedana softverski inženjeri izvršili su 390,000 sati leta na 737 MAX - što je ekvivalent od leta od 45 godina. Također su u tijeku napredni napori za istraživanje i razvoj u budućim letačkim palubama, iskorištavajući vodeći rad u znanosti o ljudskim faktorima i dizajnu.

"U ovom odlučujućem trenutku, Boeing mora preuzeti proširenu vodeću ulogu s povećanim fokusom na sigurnost - i dosegnuti još više", rekao je Muilenburg. „Uz naš fokus na zajedničkom sustavu upravljanja sigurnošću, stvaramo nova rukovodeća mjesta s ovlastima, odgovornošću i transparentnošću potrebnim za postizanje mjerljivog napretka; rješavanje sve veće potrebe za talentima, školovanjem pilota i tehničara za održavanje i STEM obrazovanjem; kao i ulaganja u područja poput dizajna proizvoda, budućih letačkih paluba, infrastrukture, propisa i novih tehnologija. Uskoro ćemo morati podijeliti više o tim dodatnim naporima.

"Osiguranje sigurnosti leteće javnosti, pilota i posade naš je glavni prioritet dok radimo na vraćanju 737 MAX u službu", nastavio je. "Nastavit ćemo učiti iz nedavnih nesreća, podijeliti ono što naučimo sa širom zrakoplovnom zajednicom i postat ćemo sve bolji i jači kao tvrtka i industrija."

Boeing je najveća svjetska zrakoplovna tvrtka i vodeći dobavljač komercijalnih zrakoplova, obrambenih, svemirskih i sigurnosnih sustava te globalnih usluga. Kao najveći američki izvoznik, tvrtka podržava komercijalne i državne kupce u više od 150 zemalja. Boeing zapošljava više od 150,000 XNUMX ljudi širom svijeta i iskorištava talente globalne baze dobavljača. Gradeći na nasljeđu zrakoplovnih svemirskih poduzeća, Boeing nastavlja voditi u tehnologiji i inovacijama, isporučivati ​​za svoje kupce i ulagati u svoje ljude i budući rast.

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

  • Radnje slijede nedavne preporuke Upravnog odbora Boeinga koje su bile rezultat petomjesečnog neovisnog pregleda politike i procesa tvrtke za dizajn i razvoj njezinih zrakoplova od strane posebno imenovanog odbora, koji je pokrenuo Muilenburg nakon leta Lion Aira 610 i nesreće leta 302 737 MAX Ethiopian Airlinesa.
  • Uz doprinose posebno imenovanog odbora, Muilenburg je također najavio da će inženjeri u cijeloj tvrtki, uključujući novu organizaciju za sigurnost proizvoda i usluga, odgovarati izravno Hyslopu, čiji će fokus biti na zdravlju i sposobnosti funkcije inženjeringa i povezanih potreba tvrtke .
  • Uz prethodno najavljeni stalni Odbor za sigurnost u zračnom prometu pri Upravnom odboru Boeinga, Muilenburg je rekao da Boeing osniva novu organizaciju za sigurnost proizvoda i usluga koja će dodatno ojačati fokus tvrtke na sigurnost na prvom mjestu.

O autoru

Glavni urednik zadatka

Glavni urednik zadatka je Oleg Siziakov

Podijeli na...