ATLANTA - Sindikat pilota Delta Air Lines Inc. odbacio je u srijedu ideju podnošenja arbitraže sa svojim kolegom u Northwest Airlines Corp. kako bi se razbio njihov ćorsokak oko integriranja popisa staža kao dijela moguće kombinacije prijevoznika.
"Ukratko, neće biti obvezujuće arbitraže", rekao je Lee Moak, čelnik sindikata pilota Delte, u e-mailu za Associated Press.
Čelnici sindikata pilota na sjeverozapadu u utorak su predložili pilotima sjeverozapadnog sindikata da bi arbitraža mogla biti način da se izađe iz mrtve točke. Tradicionalno, arbitraža u tim situacijama obvezuje.
U dopisu se kaže da "ako uprava smatra da je vrijeme za konsolidaciju, bilo bi pametno potaknuti obje pilot grupe da prihvate ubrzanu arbitražu."
Arbitraža može biti dug i sporan proces koji tradicionalno slijedi nakon objavljivanja dogovora između dva zračna prijevoznika ako njihovi sindikati ne mogu sami postići ugovorne ili starosne sporazume.
U ovom slučaju, Delta sa sjedištem u Atlanti i Eagan, Northwest Northwest, nisu najavili kombinirani sporazum, a rukovoditelji Delte izjavili su da će s takvim zračnim prijevozom krenuti naprijed samo ako je, između ostalog, staž njihovih zaposlenici su zaštićeni.
Arbitraža možda ne bi bila poželjna za sindikat pilota Delte zbog zabrinutosti da bi mlađi piloti Delte mogli izgubiti staž koji su stekli nakon masovnog egzodusa starijih pilota uoči podnošenja zahtjeva za stečaj Delte 2005. godine, rekli su promatrači iz industrije. Zračni prijevoznik izašao je iz zaštite Poglavlja 11 u travnju prošle godine.
U ponedjeljak je čelnik Deltinog sindikata pilota rekao u pismu pilotima Delte da je sindikat rekao čelnicima tvrtke da se nije mogao dogovoriti o stažu sa svojim kolegom u Northwestu, što je izazvalo ozbiljne sumnje u pogledu mogućnosti kombinacije ta dva tvrtke.
U pismu se sugerira da su razgovori između dvije strane završeni, a ne daje naznake da će biti daljnjih razgovora.
Dva prijevoznika ne trebaju unaprijed pilot sporazum o integraciji radnog staža da bi nastavili s kombinacijom, ali njegovo postojanje moglo bi pomoći ubrzati integraciju tvrtki.
Lideri sjeverozapadnih pilota rekli su u svom dopisu pilotima sjeverozapadnog svijeta da arbitraža nije savršena, ali da bi mogli obaviti posao na vrijeme kako bi spojeni entitet “iskoristio prednosti učinkovitosti mnogo ranije nego s dvije frustrirane pilot grupe uključene u tradicionalno spajanje. ”
Čelnici pilot sindikata na sjeverozapadu rekli su da ne znaju što će upravitelji i upravni odbori dviju tvrtki odlučiti učiniti. Izvršni direktor Delte rekao je u utorak da je pregled strateških alternativa njegove uprave "fluidan", ali nije rekao što će se odlučiti ni kada.
Glasnogovornica Delte Betsy Talton odbila je u srijedu govoriti o dvobojskim stavovima dvaju sindikata, ali je rekla da je poseban odbor Deltinog odbora i dalje aktivan te da će "prema vlastitom nahođenju nastaviti s preispitivanjem dugoročnih najboljih opcija za zaštitu interesa svih Delta dionici. ” Glasnogovornica Sjeverozapada Tammy Lee odbila je komentirati.
Dionice Delte porasle su 34 centa ili 3.4 posto na 10.43 dolara u trgovanju u srijedu, dok su dionice Sjeverozapada porasle 58 centi ili 5.8 posto na 10.55 dolara.
vijesti.yahoo.com
ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:
- U ponedjeljak je čelnik Deltinog sindikata pilota rekao u pismu pilotima Delte da je sindikat rekao čelnicima tvrtke da se nije mogao dogovoriti o stažu sa svojim kolegom u Northwestu, što je izazvalo ozbiljne sumnje u pogledu mogućnosti kombinacije ta dva tvrtke.
- Northwest pilot leaders said in their memo to Northwest pilots that arbitration is not perfect, but could get the job done in time for the merged entity to “reap the benefits of the efficiencies much earlier than with two frustrated pilot groups engaged in a traditional merger.
- Delta spokeswoman Betsy Talton declined Wednesday to address the dueling positions of the two pilot unions, but she said a special committee of Delta’s board remains active and “will continue at its sole discretion to review the long-term best options to protect the interest of all Delta stakeholders.
