Nova sigurnosna politika najavila je industrija krstarenja

Kruzeri sada moraju provoditi sigurnosne vježbe za putnike prije napuštanja luke, prema pravilu koje su objavila tri udruženja industrije krstarenja.

Kruzeri sada moraju provoditi sigurnosne vježbe za putnike prije napuštanja luke, prema pravilu koje su objavila tri udruženja industrije krstarenja.

Nova politika je prva koja je proizašla iz interne revizije industrije krstarenja najavljene prošlog mjeseca kao odgovor na katastrofu Costa Concordije. Najmanje 16 ljudi je poginulo, a 16 se još vode kao nestali nakon sudara broda sa stijenama u blizini obale talijanskog otoka Giglio 13. siječnja.

Održavanje skupnih vježbi prije isplovljavanja iz luke nadilazi postojeći zakonski zahtjev da putnici sudjeluju u sigurnosnim vježbama unutar 24 sata od ukrcaja.

"Postoje različiti načini dostavljanja sigurnosnih uputa putnicima i uputa o napuštanju broda, ali vjerujemo... da se postojeći međunarodni zahtjev da ove upute dajemo unutar 24 sata može poboljšati tako da to učinimo odmah nakon ukrcaja (putnika)," rekao je Michael Crye, izvršni potpredsjednik Međunarodnog udruženja Cruise Lines.

CLIA — najveća organizacija industrije krstarenja u Sjevernoj Americi, prema njezinoj web stranici — Europsko vijeće za krstarenja i Udruga putničkih brodara sa sjedištem u Ujedinjenom Kraljevstvu usvojili su novu politiku koja odmah stupa na snagu. Putnici koji stignu nakon održavanja vježbi dobit će brze pojedinačne ili grupne sigurnosne upute.

Oko 600 od više od 3,000 putnika Corcordije nije sudjelovalo u vježbi okupljanja jer su ušli na brod nekoliko sati nakon nesreće.

"Službena istraga će odlučiti bi li ovaj brifing bio od pomoći u tom smislu", rekao je Crye.

Organizacije će razmotriti nalaze službene istrage Concordije kada budu objavljeni i dati daljnje preporuke na temelju tih detalja, rekao je Crye.

ŠTO ISKLJUČITI IZ OVOG ČLANKA:

  • Nova politika je prva koja je proizašla iz interne revizije industrije krstarenja najavljene prošlog mjeseca kao odgovor na katastrofu Costa Concordije.
  • Oko 600 od više od 3,000 putnika Corcordije nije sudjelovalo u vježbi okupljanja jer su ušli na brod nekoliko sati nakon nesreće.
  • Najmanje 16 ljudi je poginulo, a 16 se još vode kao nestali nakon sudara broda sa stijenama u blizini obale talijanskog otoka Giglio 13. siječnja.

<

O autoru

Linda Hohnholz

Glavni urednik za eTurboNews sa sjedištem u sjedištu eTN-a.

Podijeli na...